降低可调距螺旋桨船舶油耗的可行性分析

降低可调距螺旋桨船舶油耗的可行性分析

论文摘要

以航速控制为导向,探讨了一种能够实现船舶定速巡航功能的控制方式,通过该控制方式的自适应功能对螺距和转速进行自动匹配,以达到任意指定航速下油耗最低的目的,不仅能保证船舶预定到港时间、减轻驾驶员的工作负荷,还能够有效控制成本、节能减排。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 可调距桨运转原理
  • 2 柴油机特性
  • 3 新型控制模式
  • 4 两种控制模式油耗对比
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王炳轩,王连佳

    关键词: 可调距螺旋桨,自适应,定速巡航,节能减排

    来源: 机电设备 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司

    分类号: U676.3

    DOI: 10.16443/j.cnki.31-1420.2019.06.010

    页码: 42-46

    总页数: 5

    文件大小: 855K

    下载量: 40

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