导读:本文包含了温度裂缝控制论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:裂缝,混凝土,体积,温度,技术,斜拉桥,措施。
温度裂缝控制论文文献综述
程思军[1]（2019）在《长墙结构的混凝土温度裂缝控制》一文中研究指出混凝土结构温度裂缝控制理论很多,但因裂缝产生原因的复杂性,许多结论也只能对工程实际做一定程度的指导作用,而无法普遍适用。甚至相关设计规范也无法明确温度裂缝控制的量化措施。从某种意义讲,工程实际中温度裂缝控制工作在一定程度上处于失控状态。笔者在一定的施工经验及理论研究基础上提出长墙结构分段长度和温度裂缝存在必然联系,只有在合理的分段长度设计的情况下,配合其他的管理和技术措施,才能从根本上杜绝温度裂缝发生。(本文来源于《四川建材》期刊2019年12期）
康学云,徐文冰,郭佳嘉,张思[2]（2019）在《南京长江第五大桥大体积混凝土温度裂缝智能控制技术研究》一文中研究指出以南京长江第五大桥中塔承台大体积混凝土结构为典型构件,开展低温季节大体积混凝土温度裂缝智能控制技术的研究,结合现场实际施工条件因素,通过MIDAS有限元仿真计算分析了承台混凝土内部温度场,同时分析了内部应力场的分布情况,根据仿真计算结果制定了承台各层在不同龄期的温控措施。运用混凝土温度智能监控系统进行温度数据采集、分析及预警,通过冷却水管智能控制程序精准控制降温速率。监控结果显示混凝土各项温控指标均在标准之内,现场结构并未出现明显裂缝,有效控制了大体积混凝土结构的施工质量。(本文来源于《施工技术》期刊2019年17期）
铁留江?俊军曼[3]（2019）在《桥梁大体积承台温度裂缝控制分析》一文中研究指出以G579库车至拜城至玉尔滚公路一期工程大桥工程为背景,分析了大体积承台混凝土裂缝成因。基于工程实际提出大体积承台温控设计方案,采用调整混凝土配比、控制施工温度、冷却水处理和后期养护等措施,对夏季施工时承台温度进行控制。通过一系列温度控制措施,混凝土的温度得到了较好控制。(本文来源于《工程机械与维修》期刊2019年05期）
满晨[4]（2019）在《现浇大体积混凝土温度裂缝控制措施》一文中研究指出当大体积混凝土中温度分布不均匀或温度变化时就会产生温度裂缝。大体积混凝土在施工时,必须采取措施来减小混凝土内外温差和温度应力,为防止混凝土温度裂缝的产生和发展,可以从控制混凝土水化放热、延缓降温速度、降低混凝土收缩、改善混凝土约束条件等方面全面思考。温度裂缝的控制应以预防为主,采用控制温度的施工技术,从设计混凝土结构、选取原材料、设计配合比、搅拌、运送、浇灌、养护等各个方面考虑以控制温度裂缝。本文介绍了几种目前常用的减少混凝土内外温差和温度应力的措施。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年25期）
周铭[5]（2019）在《大体积混凝土桥梁温度裂缝控制措施探析》一文中研究指出水泥在水化过程会释放大量的水化热,在大体积混凝土施工中,由于混凝土一次浇筑方量大,且因结构断面厚而散热面小,使混凝土内部升温快,造成内外温差大而出现温度裂缝,直接会影响混凝土结构质量。本文以津唐运河滨河北大街桥承台及桥墩大体积混凝土施工为例,简要介绍施工中采取的降温措施及技术保障,以供同行参考。(本文来源于《交通节能与环保》期刊2019年04期）
宋忠明[6]（2019）在《水工大体积混凝土结构温度裂缝控制技术研究》一文中研究指出由于水工建筑工程施工环境和使用环境通常情况下都比较复杂,所以对其稳定性和强度都有着比较高的要求,这就对施工技术提出了更大的挑战。在水工大体积混凝土施工过程当中,水泥水化产生大量的热量,从而使混凝土结构内外温差较大,最终造成温度裂缝的出现。这就需要相关工作人员对混凝土硬化温度做出准确计算,从而更好地避免温度裂缝的产生,有效提高水工大体积混凝土施工质量。(本文来源于《科技风》期刊2019年20期）
谢彪[7]（2019）在《变截面底板大体积混凝土温度裂缝控制技术》一文中研究指出针对某隧道变截面底板结构,一次性浇筑方量大及不同部位厚度不一等特点,混凝土温度裂缝控制问题一直是大体积混凝土施工重视的问题,大体积混凝土温度裂缝产生的机理及控制措施的研究应用至关重要。在变分析截面底板特点及大体积混凝土温度裂缝产生的主要原因的基础上,对变截面底板大体积混凝土温度裂缝的主要控制措施-原材料控制、配合比优化、冷却水管、表面覆盖养护等技术的运用。(本文来源于《施工技术》期刊2019年S1期）
樊启祥,郑斌,许传稳[8]（2019）在《水工衬砌混凝土施工期温度裂缝综合控制技术》一文中研究指出地下水工衬砌结构大多是过水的。受到围岩、支护等极强约束的高强混凝土,施工期易产生贯穿性温度裂缝。裂缝在高速水流脉动作用下可能导致结构破坏。在叁峡、溪洛渡等大型水电站工程建设中,采用适于控制温度裂缝的新型结构,研制高防抗裂性能混凝土,革新施工工艺,创新处理技术,有效控制了地下水工衬砌混凝土危害性温度裂缝的产生,促进了温度裂缝控制从常规浇筑、被动温控到主动控裂、实时控制的技术进步,值得广泛推广应用。(本文来源于《水利建设与管理》期刊2019年06期）
扈佐云[9]（2019）在《大体积混凝土温度裂缝控制与仿真分析》一文中研究指出为解决大体积混凝土在施工中因水化热过大、体积较大造成热量难以向空气中逸散而出现温度裂缝的问题,研究了管冷对温度应力和水化热的影响。结果表明:对筏板基础施加管冷之后可以大幅度降低混凝土内外温差,最大温差从29℃下降到23℃,符合国家标准。(本文来源于《建材世界》期刊2019年03期）
邰俊凯[10]（2019）在《大体积混凝土施工温度裂缝控制研究及进展》一文中研究指出本文探讨了大体积混凝土施工温度裂缝控制研究的方法,对国内外大体积混凝土施工技术进行了对比分析,给出了控制方法为以后施工积累了宝贵经验。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年06期）
温度裂缝控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以南京长江第五大桥中塔承台大体积混凝土结构为典型构件,开展低温季节大体积混凝土温度裂缝智能控制技术的研究,结合现场实际施工条件因素,通过MIDAS有限元仿真计算分析了承台混凝土内部温度场,同时分析了内部应力场的分布情况,根据仿真计算结果制定了承台各层在不同龄期的温控措施。运用混凝土温度智能监控系统进行温度数据采集、分析及预警,通过冷却水管智能控制程序精准控制降温速率。监控结果显示混凝土各项温控指标均在标准之内,现场结构并未出现明显裂缝,有效控制了大体积混凝土结构的施工质量。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
温度裂缝控制论文参考文献
[1].程思军.长墙结构的混凝土温度裂缝控制[J].四川建材.2019
[2].康学云,徐文冰,郭佳嘉,张思.南京长江第五大桥大体积混凝土温度裂缝智能控制技术研究[J].施工技术.2019
[3].铁留江?俊军曼.桥梁大体积承台温度裂缝控制分析[J].工程机械与维修.2019
[4].满晨.现浇大体积混凝土温度裂缝控制措施[J].建材与装饰.2019
[5].周铭.大体积混凝土桥梁温度裂缝控制措施探析[J].交通节能与环保.2019
[6].宋忠明.水工大体积混凝土结构温度裂缝控制技术研究[J].科技风.2019
[7].谢彪.变截面底板大体积混凝土温度裂缝控制技术[J].施工技术.2019
[8].樊启祥,郑斌,许传稳.水工衬砌混凝土施工期温度裂缝综合控制技术[J].水利建设与管理.2019
[9].扈佐云.大体积混凝土温度裂缝控制与仿真分析[J].建材世界.2019
[10].邰俊凯.大体积混凝土施工温度裂缝控制研究及进展[J].四川水泥.2019
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