论文摘要
为了准确评估满堂支架的稳定承载能力,研究稳定分析中几何、材料和连接3种非线性因素对满堂支架的影响,以一跨径23.5 m的铁路简支梁现浇用碗扣式满堂支架为研究对象,采用有限元法进行全过程稳定分析。通过对比分析支架的荷载-位移曲线,得到不同非线性因素下支架的极限承载力。研究结果表明:当以刚性模型线性屈曲分析为对比工况时,连接非线性对支架稳定性的影响最为显著,其极限荷载差值约为127.5%;在支架稳定性分析中,几何非线性效应明显,极限荷载差值约为27.3%;当支架在塑性阶段发生失稳破坏时,材料非线性的影响不大,但也不可忽略。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 任翔,黄杜康,宋飞,高杰,张耀武,魏瑶瑶
关键词: 铁路桥梁,稳定性分析,数值计算,满堂支架,荷载位移曲线
来源: 铁道建筑 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 西安科技大学建筑与土木工程学院
基金: 国家自然科学基金(51408484),陕西省重点研发计划(2018SF-359)
分类号: U445.4
页码: 41-45
总页数: 5
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