金具结构对动车组受电弓支柱绝缘子附近区域电场分布的影响分析

金具结构对动车组受电弓支柱绝缘子附近区域电场分布的影响分析

论文摘要

动车组车顶受电弓支柱绝缘子高压侧金具结构会影响绝缘子表面电场强度的分布均匀度,电场不均匀会造成绝缘子闪络频次增加。为此,基于静电场理论,联合Solidworks软件和有限元软件静电场模块仿真分析了金具结构对绝缘子附近空气域及绝缘子表面电位、电场分布变化的影响,优化设计金具结构并试验验证其效果。研究结果表明,现有连接方式下高压侧金具连接处附近场强分布不均匀,优化后的连接金具可有效降低局部区域电位梯度,电位梯度的降低有助于减小闪络故障的发生频次。文中研究结果可为后续动车组受电弓绝缘子结构优化设计及试验验证提供参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 仿真模型
  • 2 电极结构对电场分布的影响
  •   2.1 仿真结果
  •   2.2 试验验证
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 任丽苗,马建桥,徐金阳,王碧霞,孙成

    关键词: 动车组,受电弓支柱绝缘子,金具结构,电场分布

    来源: 高压电器 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 兰州交通大学自动化与电气工程学院,北京交通大学

    基金: 兰州交通大学百名青年优秀人才培养计划基金资助(152022),甘肃省教育厅科研基金(2018A-025),甘肃省自然科学基金(131ORJZAO45)~~

    分类号: TM216

    DOI: 10.13296/j.1001-1609.hva.2019.08.030

    页码: 212-217

    总页数: 6

    文件大小: 2100K

    下载量: 99

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