一种城市道路空间结构特性分析方法

一种城市道路空间结构特性分析方法

论文摘要

为了对城市道路空间结构的特征进行研究,该文基于复杂网络理论,采用网络中心性测度方法,对北京、成都、南京、天津和武汉这5个城市道路网络的节点介数、直达性、邻近度和边介数等指标进行计算,通过对计算结果的分析发现城市道路中心性的分布特点,剖析城市道路结构的特征。结果表明:①网络中心性指标,特别是介数能够很好地描述道路网络节点的重要程度;②贯穿路网的主干路、城市环路、跨江(河)桥梁都具有较高的中心性,是城市路网的重要部分;③尽管不同城市的道路网络结构存在一些相似的特点,但各城市之间的道路空间结构差异明显。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 网络中心性测度方法
  •   1.1 中心性指标计算
  •   1.2 对偶图与边介数
  • 2 研究区域与数据处理
  • 3 实验结果与分析
  •   3.1 道路网络中心性分析
  •   3.2 道路对偶网络分析
  •   3.3 结论
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨峰,翟亮,乔庆华,朱钰,甄云鹏

    关键词: 道路网络,空间结构,网络中心性,复杂网络

    来源: 测绘科学 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 兰州交通大学测绘与地理信息学院,甘肃省地理国情监测工程实验室,中国测绘科学研究院,地球观测与时空信息科学国家测绘地理信息局重点实验室,云南大学国际河流与生态安全研究院,武汉市测绘研究院

    基金: 国家重点研发计划重点专项(2017YFB0503502),专题性地理国情监测项目(B1803),国家测绘地理信息局青年学术和技术带头人科研计划资助课题(Q1702),中国测绘科学研究院基本科研业务费项目(7771820),兰州交通大学优秀平台支持项目(201806)

    分类号: U491;U412.12

    DOI: 10.16251/j.cnki.1009-2307.2019.03.021

    页码: 127-134

    总页数: 8

    文件大小: 5080K

    下载量: 402

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