论文摘要
为了对城市道路空间结构的特征进行研究,该文基于复杂网络理论,采用网络中心性测度方法,对北京、成都、南京、天津和武汉这5个城市道路网络的节点介数、直达性、邻近度和边介数等指标进行计算,通过对计算结果的分析发现城市道路中心性的分布特点,剖析城市道路结构的特征。结果表明:①网络中心性指标,特别是介数能够很好地描述道路网络节点的重要程度;②贯穿路网的主干路、城市环路、跨江(河)桥梁都具有较高的中心性,是城市路网的重要部分;③尽管不同城市的道路网络结构存在一些相似的特点,但各城市之间的道路空间结构差异明显。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨峰,翟亮,乔庆华,朱钰,甄云鹏
关键词: 道路网络,空间结构,网络中心性,复杂网络
来源: 测绘科学 2019年03期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 兰州交通大学测绘与地理信息学院,甘肃省地理国情监测工程实验室,中国测绘科学研究院,地球观测与时空信息科学国家测绘地理信息局重点实验室,云南大学国际河流与生态安全研究院,武汉市测绘研究院
基金: 国家重点研发计划重点专项(2017YFB0503502),专题性地理国情监测项目(B1803),国家测绘地理信息局青年学术和技术带头人科研计划资助课题(Q1702),中国测绘科学研究院基本科研业务费项目(7771820),兰州交通大学优秀平台支持项目(201806)
分类号: U491;U412.12
DOI: 10.16251/j.cnki.1009-2307.2019.03.021
页码: 127-134
总页数: 8
文件大小: 5080K
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