导读:本文包含了简化计算论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:根系,联轴器,系数,多角形,挠度,模型,护坡。
简化计算论文文献综述
王明珉,孙广宇,朱立刚,邹金林[1](2019)在《深基坑开挖引起的桩基承载力损失和桩身附加拉力简化计算方法》一文中研究指出对于深大基坑工程,当桩基础在基坑开挖之前已经施工完成时,在基坑开挖过程中,桩基础将因土体卸荷松弛而导致承载力降低。另外,坑底以下土体隆起将在桩身产生附加拉力。从理论推导入手,提出一种既简便实用又能合理评估开挖卸荷对桩基基础影响的简化算法,主要用于计算开挖卸荷引起的桩基础承载力降低值和土体回弹引起的桩身附加拉力。并结合桩基础开展参数分析,获得了基坑开挖时桩基承载力和桩身附加拉力随开挖深度和桩径的变化规律,并提出几点应对建议,供工程技术人员参考。(本文来源于《建筑结构》期刊2019年22期)
浦沪军[2](2019)在《某筒仓有限元模拟及简化计算分析》一文中研究指出针对某实际筒仓构筑物,采用MIDAS/GEN有限元程序建立了其单仓和排仓整体有限元模型,分析了单仓和排仓的振动特性,指出该构筑物可采用单仓模型进行计算,且应考虑贮料空仓和满仓的不利情况;针对该筒仓的仓下支承结构,将单仓整体有限元模型和SATWE简化模型结果进行分析对比,结果表明:可将上部仓体及贮物作为荷载施加到仓下结构进行简化计算分析,误差可在工程允许范围内,但简化模型无法考虑仓体自身的安全。(本文来源于《福建建设科技》期刊2019年06期)
杨玉冬,高明生,徐永福[3](2019)在《植物根系土的剪切强度简化计算方法》一文中研究指出选取典型植物根系结构,建立根系相对面积随深度的变化函数,分析植物根系拉伸强度与根系直径、植物高度与地表根系主干面积、地表根系主干面积与竖直方向延伸深度的统计关系。根据加筋原理,解释了植物根系土的强度增强机理,建立了根系土剪切强度随深度减小的统一函数,该函数可由植物根系拉伸强度和根系面积沿深度分布直接计算根系土的剪切强度,简化了根系土剪切强度的确定方法,最后通过已有数据对该函数的可行性进行了验证。(本文来源于《河海大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期)
董志龙[4](2019)在《GE水煤浆气化反应物料平衡和能量平衡的简化计算分析与探讨》一文中研究指出根据GE煤气化反应特性,以工艺包数据为基准,结合华鹤煤化公司4年多实际运行数据和经验,通过有关假设,建立了物料平衡和能量平衡计算的简化模型。利用简化计算模型对GE水煤浆气化反应系统进行了物料平衡和热量平衡的计算,并从该系统反应过程和水煤气组分两方面,对所建立的模型进行了验证。通过该模型,可以推算出不同运行条件下GE水煤浆气化反应后粗煤气组成及各组分含量,可供相关工程项目设计、气化装置性能测试等参考。(本文来源于《煤化工》期刊2019年05期)
邵学博,孟继纲,胡永,张弛,杨树华[5](2019)在《一种联轴器动力学简化计算方法与验证》一文中研究指出为快速得到联轴器的固有频率,采用结构动力学理论简化联轴器计算模型,得到一阶弯曲固有频率理论计算方法。采用叁维有限元分析方法进行联轴器的模态分析,并针对理论和有限元计算结果进行比对核算。该理论方法仅需少量的结构参数便可快速获得联轴器的一阶弯曲固有频率值。后续又分别针对11款联轴器进行分析与比对,发现当联轴器中段长径比大于3、中段长度占比大于60%、中段质量占比大于50%的联轴器,用该理论方法的计算偏差一般能控制在15%以内,能够较好的应对快速计算的需求。(本文来源于《风机技术》期刊2019年05期)
靳华蕾,蒋磊[6](2019)在《斜交箱梁桥荷载横向分布系数的简化计算方法》一文中研究指出针对斜交箱梁桥荷载横向分布系数求解不完善性和复杂性现象,通过对正交直桥的相关研究,提出模态参数法不受桥型的制约,可以用于斜交箱梁桥的计算。为了进一步探究模态参数法精确度,借助Midas/civil空间梁格模型,求解斜交荷载横向分布系数,并与其它数值解法的结果进行对比,结果表明:模态参数法用于计算斜交箱梁桥的荷载横向分布系数是满足工程计算需要的,希望在今后能引起人们的关注。(本文来源于《天津职业院校联合学报》期刊2019年10期)
刘茂,杨红娟,钱江澎[7](2019)在《简化Bishop法的剩余下滑推力计算方法研究》一文中研究指出简化Bishop法是评价圆弧形滑动面滑坡稳定性的"严格"方法,计算方法简便、精确,已有相关学者研究了其严格性,但却没有与之相适应的滑坡剩余下滑推力解析法,给滑坡(边坡)的综合治理带来了一定困难。本文从简化Bishop法计算原理出发,考虑坡体自重、外力、水平地震力、滑动面处的孔隙水压力等,利用力多边形法则,得到了两类简化Bishop法剩余下滑推力分析模型,即:Ⅰ型(T_i≥0)和Ⅱ型(T_i<0);针对两类模型推导出了第i-1条块的下滑推力,然后,使F_(i-1)参与到第i条块的力多边形受力模型中,从上往下逐条块计算下滑推力,进而推导出条块i的剩余下滑推力解析计算公式。该解析法与传递系数法隐式解所计算的剩余下滑推力进行比较,总体上呈现出简化Bishop法剩余下滑推力高于传递系数法隐式解,两者的剩余下滑推力差值随着安全储备的增大而减小,且该解析法适用于安全储备要求较高的滑坡(边坡),该解析法为圆弧形滑动面滑坡(边坡)治理设计提供了一定的理论依据。(本文来源于《工程地质学报》期刊2019年05期)
朱溢敏,陈建伟[8](2019)在《整体式桥梁搭板连接及裂缝简化计算公式》一文中研究指出处理好桥台与搭板的节点连接构造是整体式无缝桥梁设计和施工中非常重要的部分。桥台与搭板连接处设置混凝土铰+多道诱导缝措施来适应桥台与搭板间的不均匀沉降和顺桥向变形需要;搭板与桥台连接处顶面设置0.45%~0.90%配筋量可以合理控制连接处顶面裂缝宽度;通过数值分析和假定,推导出连接处顶面单道裂缝宽度简化计算公式b=10βHΔ/2Ln,便于整体式桥梁前期设计中初拟搭板尺寸。宁波惊驾东路整体式桥梁搭板构造采用以上设计,已竣工通车一年,路桥衔接平顺,运营良好。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年10期)
刘东,杨征,李辉[9](2019)在《极地船冰载荷简化计算方法研究》一文中研究指出在极地船破冰过程中,船体--海冰之间将产生十分复杂的动力学行为。本文利用有限元数值仿真软件LS-DYNA模拟一艘极地船连续破冰过程,提出了考虑冰水耦合作用的冰载荷数值计算方法,研究了考虑海冰与海水的耦合作用对作用于船体的冰载荷量值的影响。将本文提出的数值计算方法结果与冰池模型试验数据进行了对比分析,对数值算法的合理性与准确性进行了验证。在此基础上,提出冰载荷准静态分析方法,将有限元直接计算结果与规范设计载荷对比分析,引入动力缩放系数,并将其应用到冲撞式破冰能力计算的冰载荷简化模拟方法。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年19期)
曾欢艳,张娟文,刘文祥,黄勇[10](2019)在《考虑孔高比和距高比蜂窝梁挠度计算简化公式探讨》一文中研究指出通过大量实例计算,考虑影响蜂窝梁挠度的3种主要因素:孔高比α=d/hw、距高比β=s/hw和跨高比λ=l/h,拟合出圆孔蜂窝梁在均布荷载和跨中集中荷载作用下挠度的简化计算公式f=μ_1μ_2μ_3f_m~0,并利用有限元软件ANSYS验证该简化公式,误差均在5%以内,能够在工程中推广使用。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年18期)
简化计算论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
针对某实际筒仓构筑物,采用MIDAS/GEN有限元程序建立了其单仓和排仓整体有限元模型,分析了单仓和排仓的振动特性,指出该构筑物可采用单仓模型进行计算,且应考虑贮料空仓和满仓的不利情况;针对该筒仓的仓下支承结构,将单仓整体有限元模型和SATWE简化模型结果进行分析对比,结果表明:可将上部仓体及贮物作为荷载施加到仓下结构进行简化计算分析,误差可在工程允许范围内,但简化模型无法考虑仓体自身的安全。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
简化计算论文参考文献
[1].王明珉,孙广宇,朱立刚,邹金林.深基坑开挖引起的桩基承载力损失和桩身附加拉力简化计算方法[J].建筑结构.2019
[2].浦沪军.某筒仓有限元模拟及简化计算分析[J].福建建设科技.2019
[3].杨玉冬,高明生,徐永福.植物根系土的剪切强度简化计算方法[J].河海大学学报(自然科学版).2019
[4].董志龙.GE水煤浆气化反应物料平衡和能量平衡的简化计算分析与探讨[J].煤化工.2019
[5].邵学博,孟继纲,胡永,张弛,杨树华.一种联轴器动力学简化计算方法与验证[J].风机技术.2019
[6].靳华蕾,蒋磊.斜交箱梁桥荷载横向分布系数的简化计算方法[J].天津职业院校联合学报.2019
[7].刘茂,杨红娟,钱江澎.简化Bishop法的剩余下滑推力计算方法研究[J].工程地质学报.2019
[8].朱溢敏,陈建伟.整体式桥梁搭板连接及裂缝简化计算公式[J].城市道桥与防洪.2019
[9].刘东,杨征,李辉.极地船冰载荷简化计算方法研究[J].舰船科学技术.2019
[10].曾欢艳,张娟文,刘文祥,黄勇.考虑孔高比和距高比蜂窝梁挠度计算简化公式探讨[J].工程建设与设计.2019