担炭沟煤矿灰岩顶板支护参数优化

担炭沟煤矿灰岩顶板支护参数优化

论文摘要

担炭沟煤矿10煤一采区运输大巷直接顶为坚硬的石灰岩,顶板钻孔困难,巷道掘进速度慢。通过理论分析和数值计算优化巷道锚杆支护参数,将锚杆间排距由800 mm×800 mm优化为1 200 mm×1 200 mm。现场工业性试验及矿压监测发现,围岩变形在20 d后趋于稳定,两帮最大移近量为94 mm,顶底板最大移近量为72 mm,围岩变形较小,满足巷道使用要求,并为同类巷道的支护设计、施工提供了实践经验。

论文目录

  • 1 生产地质条件
  • 2 锚杆间排距
  • 3 工业性实践及效果分析
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘焜,杨崇山

    关键词: 坚硬顶板,围岩控制,间排距,快速掘进

    来源: 煤炭科技 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 山西楼俊矿业集团有限公司

    分类号: TD353

    页码: 40-43

    总页数: 4

    文件大小: 3311K

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