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摘要：在我国经济不断发展的时代中，我国的公路建设行业也随之越来越发达。再加上，我国政府也对公路事业的大力支持。虽然在近些年来，我国公路事业得到了飞速发展，但是也在施工过程中，随之出现了一系列的问题亟待解决。在公路建设中极易出现问题的环节，也是最关键的一部分就是路基。在施工过程中还存在着许多质量问题，要及时解决这些问题，才能保证我国公路事业的健康发展。
关键词：公路施工；病害；解决措施
一、公路施工的重要意义
随着我国经济的飞速发展，道路的数量和质量也是突飞猛进，但是也因为急速的美化城市，一些施工队伍为了能快速完成任务，对于工程偷工减料，施工单位也不足够重视工程质量，还有因施工技术、施工设备以及施工经验等多方面原因，在道路工程建设中，逐渐出现了许多病害，这些质量问题不但给国家造成了直接的经济损失，损害市容市貌，而且频繁的维修和保养也给市民的出行及日常生活造成了不少麻烦。对于公路建设，由于多年来工程质量通病具有极大的危害性和一定的顽固性，因此加强质量通病的研究和预控是一项重要的任务。
二、公路施工常见的问题
2.1边坡水毁问题
高速公路路堤边坡水毁就是指路堤边坡在长期雨水或者洪水冲刷作用下边坡土体不断流失从而造成的边坡损坏。高速公路边坡水毁对高速公路的边坡稳定性有很大影响，积极预防边坡水毁病害的发生是确保高速公路在夏季汛期正常运行的关键。目前，人们对高速公路边坡水毁问题已采取了一定的措施，如不断完善排水设施、采用新型边坡防冲刷设施等，高速公路边坡水毁病害仍较为常见。边坡防护问题。现阶段，多数高速公路路堤边坡采用植被防护，这种方式主要通过植物根系对土体的加固作用防止边坡冲刷引起的土体流失。但在防护初期，植物根系尚不发达，这时雨水等的冲刷便极易引发水毁病害。设计问题。有些高速公路的水槽间距设计过大，当遇到暴雨等极端环境时，水槽的排水能力不足，便会导致雨水直接冲刷路堤边坡，造成边坡水毁。
2.2路基变形、下沉
路基变形是公路路基比较常见的一种病害，主要是在高填区、半填半挖等地区发生，产生的主要原因有两个，一个是在施工的时候对压实不重视，使用的材料含水量不达标等等。另一个是在使用中车辆荷载过重，公路路基不能承受车辆重量而发生变形。路基下沉主要是发生在软土地基上，因为软土的含水量比较大，且承载能力较低，在软土地基上基建路基就会造成沉降现象的发生。公路路基沉降的产生与公路施工也有直接的关系，各种不当施工引发的公路路基沉陷现象日益增多。另外，公路路面病害的扩散也能导致路基沉降的发生，路面病害产生之后不能得到及时的治理，在车辆的作用下就会形成大面积沉降。
2.3公路出现的裂缝问题
裂缝是路面常出现的病害之一，裂缝病害对公路的使用年限有着直接的影响，若路面出现裂缝时，没有及时得到相应的治理，则会使得路面裂缝现象越来越严重，其裂缝范围也会不断扩大，此时也就增加了路面的安全隐患。按照常规来说，导致公路路面出现裂缝现象的主要因素来源于两方面，第一，路面路基在建设过程中存有不均匀沉降现象，最终导致路基出现不稳，而在经过路面长期的使用受压后，路面就会开始出现裂缝现象。第二，因公路路面施工时温差导致裂缝现象。由温差所引起的路面裂缝现象最常见地域是在北方，这是因为公路工程在施工过程中，由于施工材料温度过高，而北方外界温度较低，使得内外温度产生温差最终产生了裂缝病害。
三、对公路施工的建议
3.1对边坡水毁的建议
预防边坡水毁应从设计、施工以及运营期间的保养三个方面入手。首先，高速公路边坡坡率、路堤填土、边坡防护以及泄水槽的设计应充分结合当地的自然条件，应能满足最大降雨时的排水要求；施工过程中应采取措施保证路堤边坡填土的压实度，边坡防护施工过程应提高重视，力求质量。后期养护过程应做到对路堤边坡定期检查，发现问题及时解决，对采用植被防护的边坡初期应做好洒水灌溉工作，保证植物成活，从而起到护坡作用。对于重要路段可采用石砌边坡等方式加大对边坡的保护。
3.2解决路基变形等问题的建议
公路路基出现沉降、变形对公路的正常行驶有着重要影响，并且对来往行驶车辆构成了极大的安全隐患，要想避免公路路基出现变形与沉降现象，其路基在公路工程施工过程中就需要加强注意三个方面：第一，在路基施工时，加强对开挖回填环节的重视。施工时若发现路基存在不密实现象时，则及时采用相应的压路机来压实路面。对密实性不好的路面应选择相应密实性较高的填补材料来进行填补，在填补后再利用压路机压实，并根据地面路基的不同状况采取不同强度的碾压。第二，改善软土地基土质，软土地基的处理方式最常用的分为二种，第一是在软土地基中加入石灰粉，利用石灰粉吸取软土当中的多余水分。第二，在软土地基中添加材质较轻的材料进行填补，如粉煤灰。在对公路路基使用材料压实后，其压缩膜量也会增大，因此能够相应的增强路面的负荷强度，能够环节路基的变形现象。
3.3关于裂缝问题
公路路面出现裂缝现象的主要因素不仅与施工期的温差有关，与路基的稳定性也有较大关联。在路面裂缝病害控制上，其需要在公路工程施工环节中就采取相应措施做好防范，对沥青材料的温度做到严格控制，并选择合适的季节实施公路工程，尽可能的减少内外材料温差，使内外温度能够达到接近。另外，公路在路面施工阶段时，施工人员要加强对路面的养护工作，对施工完成的路面做好草席等物体掩盖铺设，避免内外温度相差过大。若公路是因路基不均引起的裂缝，则需要在路基建设时加强对路基稳定性的重视，只有路基保持稳定时，路面才会减少裂缝现象。
四、结束语
在我国公路建设中，难免会出现各种各样的棘手的问题。遇到这种问题时，会给人们的出行及行车安全带来了十分巨大的影响，继而影响高速公路的正常使用寿命，所以，要及时采取措施应对这些出现的问题，要保证实施措施的严谨性和科学性。在制定措施时，尤其要因地制宜，才能保证施工的质量。只有这样才能使我国的公路事业和交通事业共同发展，
参考文献：
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