论文摘要
公园是城市公共系统中不可或缺的一部分,是人们户外交往、休闲娱乐、调节身心的重要场所,因此切实实现公园的市民服务价值显得尤为重要。公园可达性是保障公园服务价值的基本条件。本文以武汉市主城区57处公园为例,基于GIS网络分析法,对步行和公交出行两种途径进行公园可达性分析,并借助多元归回模型分析影响武汉市主城区公园可达性的因素。研究表明,武汉市主城区公园步行出行可达性较好,公交出行可达性相比较差;公园可达性受公园入口数、公园周边道路密度、公交线路数影响较大,受公园规模的影响较弱。
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文章来源
类型: 国内会议
作者: 吕飞南,章莉
关键词: 网络分析,公园,可达性,武汉市
来源: 中国风景园林学会2019年会 2019-10-19
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 自然地理学和测绘学,建筑科学与工程,计算机软件及计算机应用
单位: 沈阳农业大学,华中农业大学风景园林系,华中农业大学农业农村部华中都市农业重点实验室
分类号: TU986.5;P208
DOI: 10.26914/c.cnkihy.2019.064788
页码: 552-555
总页数: 4
文件大小: 535k
下载量: 52
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