论文摘要
对电动汽车进行设计时,需要先对其主体构建进行设计,并且设计是需要充分考虑其环形结构与力的传递路径,之后再对其自身的结构进行2D与3D设计,其中有四个为典型的断面,为顶盖后横梁位置、门槛位置、门限位器位置、门上铰链位置。对车身轻量化设计的策略主要有应用新型工艺、使用新材料以及优化车身设计三个方面。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 朱浩
关键词: 电动汽车,车身结构设计,轻量化
来源: 时代汽车 2019年12期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 奇瑞新能源汽车股份有限公司
分类号: U469.72;U463.82
页码: 58-59
总页数: 2
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