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摘要：随着我国现代化进程的不断加深，新时代的背景下，受社会发展需求的提高，现代电力应用范围随之不断扩大。35kV变电站作为我国现代化建设的主要能源供给，其运转过程的可靠性与安全性直接关系着社会建设任务的实施。基于此，本文就我国35kV变电站运营过程中常见故障进行简要分析，并结合实际情况与相关文献的学习，以科学创新的角度探究出具体的处理及维护措施，盼为我国电力事业的发展提供一定的技术参考。
关键词：35kV变电站；故障分析；处理措施；维护管理
引言
新时代的发展背景下，人民日益增长的社会需求与安全意识对现代35kV变电站的运营与发展提出了更高的要求，作为我国电网输变电系统的重要环节，35kV变电站系统的运营安全性与可靠性日益受到社会的关注，并且影响着整个电网系统的稳定运行。因此，如何加强35kV变电站常见故障处理以及实施科学管理，已逐渐成为我国现代电力事业发展所研究的重点课题。
1.35kV变电站状况分析
以理论形式分析，变电站在整个电力系统中所处地位关键，其是整个电网系统平稳运行的关键所在；与此同时，变电站在功能（变换、分配电能）上处于发电厂与用户之间，以纽带的方式将二者紧密联系在一起，以此完成整个供电系统的任务实施。变电站工作任务的实施，是以相关电气设备的有机组合来完成电力资源的接通、切断以及电压调整等任务。对于35kV变电站的运行，技术人员应通过站内线路及电量承担状况综合的编制出运行计划，以此指导日常工作的实施，因此才能对于35kV变电站运行过程中出现的问题做到有效分析，及时解决，确保整个站内系统安全平稳的运行。
2.35kV变电站常见故障及处理办法探析
2.1电压互感器故障
35kV变电站系统组成中，电压互感器等储能型器材为一般常用元件，该种器件在工作过程中，如遇特殊情况的发生，由于铁心出现饱和状况而改变了电感量，当铁心感抗和线路相关数据出现等同或者想接近的现象时，即会引起并联铁磁谐振。电流线路中的非线性电感元件是铁磁谐振产生的根本条件，发生铁磁谐振时，铁心的磁通量会随着电压互感器过电压的不断加大而迅速增高，并且因受到分频电压的影响，铁心会出现快速饱和现象，如果频率逐渐下降会造成绕组过热，导致烧裂或者炸毁的情况发生。
作为35kV变电站的常出故障，电压互感器的烧毁与损裂对于整个电站系统的运行具有较大的负面影响，为了防止该种故障形式的发生，起初人们是在变电站运行过程安装互感器或消谐器在其中性点位置，以此来达到抑制电压互感器发生烧毁或损裂故障的目的，但是由于客观因素的限制，该技术在实施过程中受到了很大的局限性，因此并未高度普及。随着科学技术的发展，4PT技术的诞生逐渐得到了业内人士的认可并得到了很好的推广，经过实践中不断的完善，4PT技术在35kV变电站运行过程中对铁磁谐振现象得到了很好的预防及消除效果。
2.2真空断路器故障
一般情况下，35kV变电站真空断路器一旦发生故障，连带反应的便会造成真空断路器分闸失灵、真空泡真空度降低等情况，从而更会导致真空断路器对电流控制能力减弱，此时一旦流过超负荷电流，就会极易造成真空断路器内部构造的损坏，影响到其正常的使用寿命；另外，真空断路器一旦发生失灵，其可能表现出就地手动分闸无法断开、断路器远方遥控分闸失灵及事故发生时断路器不分段等故障问题，从而导致整个系统失灵，危险性极大。
真空断路器稳定性能的提高，可以通过改变弧后耐压水平的措施得以实现，其具体为通过气体老炼与大电流对触头处理技术来完成，经过实践应用，对于35kV变电站常发的真空断路器故障拥有很好的防治效果。现实应用中，我们更加提倡采用新型防熔焊材料的出头，其对于触头静态耐压水平拥有更好的改善效果，从而可以更大程度的降低35kV变电站真空断路器故障发生的机率。
2.3熔断器故障
35kV变电站在运行过程中，随着选用变压器容量的不断加大，特别是其主变经过扩大增容改造之后投入运行使用的变电站，因为35kV系统出现短路导致容量逐渐增加，而所变时选用的高压熔断器，在其正常运行过程中会因为选择的容量不合理或者与其高压侧相连的导线直径、径宽过小，又或是安装不合理以及检测维护不当等，造成变电站在运行过程，熔断器发生爆炸事故，并导致变电站主变产生近距离短路，成为变电站运行过程中的安全隐患点。
35kV变电站主变容量要确保单台高于20MVA，同时保证其两台并列运行。此外，在发生近距离短路处的熔断器，应选用遮断容量不低于200MVA的设备，并对35kV变电中的高压熔断器进行及时认真的检测、审核，主要对其最大遮断容量进行准确校核。运行过程中，短路容量不低于200MVA时，为了节省费用，应将其改为铁落式的熔断器接入；当短路容量不低于600MVA时，改为35K短路器接入。在选用RN型号的高压熔断器相连接之后，同时三相熔断器之间应采取有效的隔离措施，以确保变电站的正常运行。
3.加强35kV变电站管理维护措施分析
3.1科学制定管理模式
无人值班、无人值班有人值守与有人值班作为35kV变电站运行管理的三种模式，实际操作中，由于常规管理模式需要值班人员较多，也因此增加了人为故障与事故发生的机率，因此，基于现实情况的考虑，无人值班模式在现代35kV变电站运行管理中应用日益广泛，且已成为社会发展的趋势所在，大大减少了人为事故的发生。但是，由于该种模式处于无人管理状态，势必性的会引发出其它问题，因此，无人值班模式的选择应根据实际情况慎重选用，在确保站内设备自动化系统足够先进且技术方面能够应付各种情况发生时方可采用。
3.2加强日常巡检工作
对站内设备进行妥善管理为变电站运行的主要任务，因此做好日常检查工作对于管理任务的实施具有十分重要的意义。变电站管理计划的编制，应综合考虑实际情况全面分析，包括运行季节、气候特点、负荷变化及运行方式等因素，以此为依据具体安排设备日常检查与维护管理任务的实施。如遇设备运行方式改变、负荷加重以及特殊天气时，可适当增加特巡加密巡查频率，并划分好检查主次，天热高温时应以设备油温、主变风扇及各类接头为重点检查对象，确保其运行温度正常。
3.3注重人员专业素质培养
随着计算机等高科技产品的应用，现代变电站设备的发展逐渐向着集成化、免维护化、无油化及小型化方向迈进，实现高效智能控制的同时对于管理人员的专业素质与业务水平提出了更高的要求，因此，现代供电企业应对人员素质培养方面引起足够的重视，使其充分了解新型设备的构造、性能及运行原理，从而熟练掌握操作方法，做到把持有度，高效运转，如遇一般故障发生，也可及时发现，准确判断，合理解决，实现变电站安全生产的目标。
结语
目前，我国正处于电力事业的大发展时期，各个城市35kV高压电网建设频率越来越高，作为安全控制的重点内容，变电站运转故障与管理维护措施的研究是一项技术性高，过程复杂的任务，基于本文的探究，分析了故障形式及其产生原因，并有针对性的提出偶尔相关维护措施，在提高变电站运行水平的同时节省了经济开支，全面实现了35kV变电站安全、优质、经济的运行。
参考文献
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