自动相关监视论文_刘军

导读:本文包含了自动相关监视论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:数据,航迹,监视系统,空管,色散,报文,接收机。

自动相关监视论文文献综述

刘军[1](2019)在《广播式自动相关监视(ADS-B)在空中交通管制中的应用》一文中研究指出广播式自动相关监视(ADS-B)是航空监视技术发展的总体趋势中的新技术之一,近年来得到了广泛的应用,并将逐步取代大部分传统的一二次监视雷达。本文主要介绍ADS-B的概念原理、系统构成、应用实践等。(本文来源于《数字通信世界》期刊2019年07期)

王微[2](2019)在《自动相关监视与雷达数据融合方法研究》一文中研究指出空中交通管制是民航飞行安全的重要保障单位,工作中的设备分为通信、导航以及监视叁类。监视类设备主要帮助管制员"看"到飞机的飞行状态,主要包含空管一二次雷达、ADS-B设备、自动化系统和多点定位系统。在自动化系统中,为提高系统对目标航空器飞行轨迹监视的连续性、稳定性和跟踪精度,都会采用多雷达数据融合的处理方法,将来自多信息源的数据进行融合,获得比单信息源更加精确和完整的关于(本文来源于《电子世界》期刊2019年06期)

张玥,李珣,李彦斌,冯智[3](2019)在《广播式自动相关监视系统研究与实现》一文中研究指出广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)系统是通用航空监视的必备设备,先前ADS-B技术长期被国外垄断,设备价格昂贵且与我国现有的技术体系存在兼容问题,为此设计了一套基于FPGA的小型ADS-B系统;系统能够在FPGA中实现信号预处理、数据传输等功能,上位机完成数据解算并实时显示解算结果,通过外场试验对系统数据解算结果和精度进行分析与评价;试验结果表明,试验系统数据处理速度快、具有较少的错误解算率和较高的集成度,符合ADS-B接收设备指标要求,能够大幅降低通航成本。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2019年01期)

郭健伟[4](2019)在《ADS-B广播式自动相关监视系统及其应用研究》一文中研究指出近年来,随着我国航空事业的迅猛发展,中国民航对空管监视系统的需求呈现不断增多的态势,为ADS-B广播式自动相关监视系统提供了广阔的应用空间。基于此,首先从ADS-B广播式自动相关监视系统架构和工作模式分析入手,然后阐述了ADS-B广播式自动相关监视系统的具体应用,最后总结了ADS-B广播式自动相关监视系统的应用效果。(本文来源于《通信电源技术》期刊2019年01期)

刘燕[5](2018)在《1090ES广播式自动相关监视(ADS-B)的CPR算法研究》一文中研究指出ADS-B信息的传输采用1090MHz S模式扩展电文数据链,为了提高数据的传输效率,对于飞机的经度和纬度消息,采用简洁位置报告CPR的形式,本文阐明了CPR编解码的基本原理,针对全球位置和本地位置两种情况,给出了相关的经度和纬度的编解码算法。(本文来源于《第一届空中交通管理系统技术学术年会论文集》期刊2018-11-29)

吴凯峰,宋东,刘柏兵,李哲,钟昊天[6](2018)在《飞机自动相关监视信号接收系统设计》一文中研究指出针对低成本、高性能的广播式自动相关监视(ADS-B)系统的设计需求,研究了ADS-B信号接收技术,并基于软件无线电技术,设计了基于1090ES模式的ADS-B信号软件接收机模型,并利用通用软件无线电平台(USRP)及图形化语言Lab VIEW对设计进行了验证,实现了对民航航班ADS—B信号的实时接收。(本文来源于《传感器与微系统》期刊2018年09期)

唐勇,何东林,朱新平[7](2018)在《广播式自动相关监视与二次雷达的数据融合及应用》一文中研究指出分析了广播式自动相关监视与二次雷达各自的优缺点,提出了一种将二者数据融合的系统模型,该系统在不同机载设备条件下都能给出统一航迹.实测数据表明,系统能在保证现有二次雷达监视可靠性与稳定性的前提下,提高了跟踪精度和更新率,从而实现对飞行目标从航路到场面的完整与连续监视.(本文来源于《成都大学学报(自然科学版)》期刊2018年02期)

叶程[8](2018)在《ADS-B广播式自动相关监视系统在民航空管技术中的现状和发展趋势》一文中研究指出ADS-B(广播式自动相关监视系统)在民航空管领域有着极大的辅助管理作用和利用价值。文章对ADS-B的作用、现状和优势及不足进行了全面的分析,并依照该系统自身优点和重要作用对其发展趋势及规划作出一定的建议。(本文来源于《信息通信》期刊2018年06期)

赵嶷飞,于克非[9](2018)在《星基广播式自动相关监视系统监视数据空中位置信息质量分析》一文中研究指出为弥补广播式自动相关监视系统(ADS-B)地面站建设成本高、技术复杂以及沙漠海洋极地等地区难以搭建的不足,可在卫星上搭建ADS-B接收机,实现对全球空中交通的监测与管制。解析星基ADS-B报文、整理报文信息、提取导航完整度类别信息(NIC)、分析空中位置数据的完好性和精度信息。选取符合完好性要求的航迹点数据,统计与航路中心线的实际位置误差,运用统计学方法对航迹误差分布进行分析。结果表明,实际误差距离符合正态分布规律,95.5%的概率下空中位置的实际误差在(101.694,211.761)m,为后续的卫星基系统监视性能的可用性分析打下了良好基础。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2018年14期)

王文益,刘慎悦,吴仁彪,卢丹,王璐[10](2018)在《基于最小色散方法的广播式自动相关监视压制式干扰抑制》一文中研究指出压制式干扰是广播式自动相关监视(ADS-B)系统面临的最常见且最有威胁的干扰之一。该文将最小色散算法应用到ADS-B信号压制式干扰抑制的研究中。首先,利用ADS-B信号的脉冲特性,将以往只考虑二阶统计量的形式扩展,重新建立p范数约束优化模型。然后,提取观测信号更低阶统计量中的有用信息,将解算最优加权矢量转化为一个最优化问题。最后,解算最优权矢量,对观测信号进行空域滤波,完成ADS-B的压制式干扰抑制,并对抑制结果进行性能分析。文中提供的仿真实验结果验证了算法的有效性,该方法不需要知道ADS-B信号来向,也无需估计协方差矩阵。(本文来源于《电子与信息学报》期刊2018年04期)

自动相关监视论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

空中交通管制是民航飞行安全的重要保障单位,工作中的设备分为通信、导航以及监视叁类。监视类设备主要帮助管制员"看"到飞机的飞行状态,主要包含空管一二次雷达、ADS-B设备、自动化系统和多点定位系统。在自动化系统中,为提高系统对目标航空器飞行轨迹监视的连续性、稳定性和跟踪精度,都会采用多雷达数据融合的处理方法,将来自多信息源的数据进行融合,获得比单信息源更加精确和完整的关于

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

自动相关监视论文参考文献

[1].刘军.广播式自动相关监视(ADS-B)在空中交通管制中的应用[J].数字通信世界.2019

[2].王微.自动相关监视与雷达数据融合方法研究[J].电子世界.2019

[3].张玥,李珣,李彦斌,冯智.广播式自动相关监视系统研究与实现[J].计算机测量与控制.2019

[4].郭健伟.ADS-B广播式自动相关监视系统及其应用研究[J].通信电源技术.2019

[5].刘燕.1090ES广播式自动相关监视(ADS-B)的CPR算法研究[C].第一届空中交通管理系统技术学术年会论文集.2018

[6].吴凯峰,宋东,刘柏兵,李哲,钟昊天.飞机自动相关监视信号接收系统设计[J].传感器与微系统.2018

[7].唐勇,何东林,朱新平.广播式自动相关监视与二次雷达的数据融合及应用[J].成都大学学报(自然科学版).2018

[8].叶程.ADS-B广播式自动相关监视系统在民航空管技术中的现状和发展趋势[J].信息通信.2018

[9].赵嶷飞,于克非.星基广播式自动相关监视系统监视数据空中位置信息质量分析[J].科学技术与工程.2018

[10].王文益,刘慎悦,吴仁彪,卢丹,王璐.基于最小色散方法的广播式自动相关监视压制式干扰抑制[J].电子与信息学报.2018

论文知识图

1 多雷达与广播式自动相关监视航...滤波后的航迹显示系统的座舱显示器[26]系统工作的基本原理飞行器及其地面台相互监视工作原理系统在空中交通管制中的应用数据链...

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