高速公路事故联动报警数据集成模型构建

高速公路事故联动报警数据集成模型构建

论文摘要

为了提高高速公路事故联动报警的信息管理能力,构建高速公路事故联动报警数据集成模型,提出基于多维特征分解和信息融合技术的高速公路事故联动报警数据集成方法。采用RFID和无线传感器网络进行高速公路事故联动报警数据采集,对采样大数据采用子空间序列重构方法进行高速公路事故联动报警数据的信息集成融合处理,提取高速公路事故联动报警数据的统计特征量,采用非线性回归分析方法实现对高速公路事故联动报警数据的定量回归分析,在递归图中进行数据集成和特征重构。仿真结果表明,采用该方法进行高速公路事故联动报警数据集成的稳定性较高,信息融合度较好。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 高速公路事故联动报警数据采集及预处理
  •   1.1 高速公路事故联动报警数据采集
  •   1.2 报警数据融合处理
  • 2 高速公路事故联动报警数据集成模型优化
  •   2.1 特征提取
  •   2.2 联动报警数据的定量回归分析及集成优化
  • 3 仿真实验与结果分析
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 施春辉,王振祥,邵宗翰

    关键词: 高速公路,事故联动报警,数据集成,递归分析

    来源: 自动化与仪器仪表 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输

    单位: 中交机电工程局有限公司

    基金: 云南省战略性新兴产业发展专项:高速公路智能监控系统产品关键技术研发及产业化推(No.12530103621013)

    分类号: U492.8

    DOI: 10.14016/j.cnki.1001-9227.2019.12.122

    页码: 122-125

    总页数: 4

    文件大小: 582K

    下载量: 53

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