论文摘要
北京新机场临空经济区市政配套工程综合管廊为5跨隧道结构,下穿G106国道段采用暗挖施工。由于暗挖洞口部位为斜坡,常规的直立基坑侧壁洞口预埋加强环梁的加固方法无法实施。因此提出如下加固方法:进洞前在管廊隧道开挖轮廓线以外施作钢筋混凝土承载拱、承载墙和地梁,并在承载拱内预埋导向套管作为大管棚定位套管,向管廊隧道拱顶打入大管棚。承载拱、大管棚、承载墙和地梁共同构成了一个空间受力体系,承受洞口部位的上覆地层荷载。工程实践表明,采用这种洞口结构加固措施确保了由斜坡进入洞口部位的安全。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 宋晓可,赵文娟,吕爱华,宋英杰
关键词: 管廊隧道,斜坡,洞口加固措施
来源: 市政技术 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,建筑科学与工程
单位: 北京万兴建筑集团有限公司,北京交通大学土木建筑工程学院
分类号: U455.4;TU990.3
页码: 151-154
总页数: 4
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