论文摘要
基于Adams软件建立了剥皮机主轴传动系统的多刚体动力学模型,利用ANSYS对剥皮机主轴传动系统的关键部件进行柔性化处理,构建主轴传动系统刚柔耦合模型。通过仿真的主轴传动系统各级齿轮的转速以及对齿轮接触力参数的设置,模拟主轴传动系统的齿轮啮合过程,验证了齿轮的传动比,确定了加速度波动主要按激振频率波动,同时,主动齿轮-传动齿轮和传动齿轮-主轴齿轮的切向力和径向力仿真值分别为3 649. 21 N、1 580. 15 N和3 598. 64 N、1 415. 13 N,与理论值具有较好的吻合度,并通过齿轮啮合频率验证仿真的可靠性。最后,提取了仿真过程中3个柔性零件等效应力最大的10个节点,结果均低于齿轮材料的许用应力,从而在实际应用方面可为高性能剥皮机主轴传动系统的设计与制造提供理论参考依据。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 梅超,屈银虎,祁志旭,成小乐,刘晓妮,张学硕,何炫
关键词: 剥皮机,主轴系统,齿轮,动力学模型,刚柔耦合模型
来源: 机械传动 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 西安工程大学材料工程学院
基金: 陕西省科学技术研究发展计划-工业攻关资助项目(2013K09-33),陕西省重点研发计划项目(2018GY-130),西安市科技计划项目-高校院所人才服务企业工程(2017074CG,RC037(XAGC002)),西安市科技计划项目-高校院所人才服务企业工程(2017074CG,RC037(XAGC007)),陕西省教育厅服务地方专项计划项目(14JF007),西安工程大学研究生创新基金(chx2019063)
分类号: TH132.41
DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.10.009
页码: 43-50
总页数: 8
文件大小: 1388K
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