论文摘要
目前柴油机研究的热点方向之一是如何改善燃烧过程,保证柴油机排放能够满足日趋严格的法规要求。要想达到清洁高效燃烧,这对燃烧过程进行控制必须有非常高的要求。研究了传统燃烧理论与新型低温燃烧理论,并对基于EGR不同策略如何实现柴油机低温燃烧进行分析研究,通过数据对比与图文解释重点阐述,另外对EGR如何改变燃油喷射参数、燃烧相位、含氧燃料等进行探讨,为保障清洁高效的低温燃烧提供较好的参考依据。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘宇
关键词: 技术,燃烧理论,节能
来源: 机电工程技术 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 动力工程
单位: 武警海警学院
分类号: TK421.2
页码: 110-113+262
总页数: 5
文件大小: 4771K
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