富水砂层地铁区间隧道盾构掘进参数分析

论文摘要

依托哈尔滨轨道交通2号线一期工程耿家站至龙川路站区间的施工情况,对富水砂层盾构隧道开挖过程中的相关掘进参数进行分析。结果表明,盾构机主推力控制范围为10～18 MN,刀盘转速约为1.3 r/min,刀盘扭矩为2～4 MN·m。掘进速度保持在40～70 mm/min范围内,此时土压力主要为0.1～0.2 MPa,平均出土量约为43 m~3。采用太沙基理论对土压力进行计算,计算值验证了土压力监测结果的准确性。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨永杰,张梦恒,毛宇飞,常洲,李围

关键词: 地铁,富水砂层,盾构隧道,掘进参数,数据分析

来源: 应用技术学报 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中国水利水电第一工程局有限公司,上海应用技术大学轨道交通学院,中国电建集团铁路建设有限公司

基金: 中国电建铁路科技项目(DJTL-XM-2017-15)资助

分类号: U231.3

页码: 158-162

总页数: 5

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标签：地铁论文;  富水砂层论文;  盾构隧道论文;  掘进参数论文;  数据分析论文;