基于复杂网络的公交线网可达性特征分析

基于复杂网络的公交线网可达性特征分析

论文摘要

文中利用复杂网络堆积公交线网的拓扑结构进行分析,建立公交可达性复杂网络模型,以南通市为例,计算度分布、聚类系数、站间平均换乘次数、关键点等,并将研究成果开发为基于GIS的公交线网可视化分析平台,清晰地展现线网重要站点与线路以及存在的问题,辅助公交线网规划与设计。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 公交复杂网络模型构建
  • 3 公交复杂网络的特征
  •   3.1 基于可达性的度分布
  •   3.2 路网聚类系数
  •   3.3 路网站间平均换乘次数
  •   3.4 关键站点
  • 4 可视化
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙荣,鲁凤,魏明

    关键词: 公交网络,复杂网络,可达性

    来源: 物流工程与管理 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 南通大学

    分类号: U491.17

    页码: 150-151

    总页数: 2

    文件大小: 739K

    下载量: 271

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