论文摘要
针对205/55R16轿车子午线轮胎,建立三维花纹有限元模型,采用回归分析的方法,研究花纹设计参数与滚动阻力的关系。选取纵沟深度、纵沟宽度、横沟深度和横沟宽度作为设计参数,采用响应面设计方法进行方案设计。结果表明,4个设计参数对滚动阻力的影响程度从大到小依次为纵沟宽度、纵沟深度、横沟宽度、横沟深度。利用最小二乘法拟合花纹设计参数与滚动阻力的关系式,并且通过优化求解得到优化花纹设计参数。花纹设计参数优化后轮胎的滚动阻力比花纹设计参数优化前降低3. 89%。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王国林,安登峰,吴旭,梁晨
关键词: 轿车轮胎,胎面,花纹设计参数,滚动阻力,有限元模型,响应面设计方法
来源: 橡胶工业 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 有机化工
单位: 江苏大学汽车与交通工程学院,北京橡胶工业研究设计院有限公司
基金: 国家自然科学基金资助项目(51675240)
分类号: TQ336.1
页码: 83-88
总页数: 6
文件大小: 1217K
下载量: 249
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