论文摘要
共直流母线全桥多逆变回路并联系统在容量配置灵活性、冗余可靠性及直流储能元件利用率方面具有十分明显的优势。然而,当多个逆变回路输出电压幅值或相位存在偏差时,必须考虑系统间环流问题。通过分析系统环流产生机理,得出环流与逆变电流及逆变电压之间的关系,并在此基础上提出一种基于负载电流瞬时均分的统一环流抑制策略,将负载电流均分值与输出电流实际值之间的偏差引入闭环控制,对电压指令进行调整,从而保证各逆变回路输出电压幅值及相位的一致性。最后,仿真及实验验证了所提环流抑制策略可行性与正确性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐勇,黄振勇,杨川,高晓宁,李博,万杰星,王宝安
关键词: 多逆变回路,共直流,电压偏差,负载均分,环流抑制
来源: 电力电容器与无功补偿 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 国网江苏省电力有限公司扬州供电分公司,东南大学
基金: 国网江苏省电力有限公司科技项目(J2017108)
分类号: TM464
DOI: 10.14044/j.1674-1757.pcrpc.2019.05.028
页码: 164-169+175
总页数: 7
文件大小: 1527K
下载量: 79