水陆两栖飞机静力试验起落架随动加载装置设计

水陆两栖飞机静力试验起落架随动加载装置设计

论文摘要

为满足我国新研大型水陆两栖飞机全机试验起落架的加载要求,本文研究了大载荷随动加载技术,在随动加载稳定性原理的基础上,提出了提高加载稳定性的思路及方法,设计了新型随动加载装置,通过测试及型号试验应用,验证了新装置在大载荷随动加载方面的技术及工程应用价值。

论文目录

  • 1????现有起落架加载技术分析
  • 2????随动加载的稳定性分析
  •   2.1????倾倒风险分析
  •   2.2????提高抗倾倒能力的方法
  •     2.2.1????滚动摩阻系数δ
  •     2.2.2????随动传载结构底面尺寸L
  •     2.2.3????滚珠半径r
  •     2.2.4????随动部分高度H
  • 3????新型随动加载装置设计
  •   3.1????附加偏心矩的产生
  •   3.2????四剪刀臂平动机构
  •   3.3????主要技术指标
  • 4????新型随动加载装置测试及应用
  •   4.1????新型随动加载装置的测试
  •     4.1.1????测试方案
  •     4.1.2????测试结果
  •   4.2????新型随动加载装置的试验应用
  • 5????结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 严冲,何月洲

    关键词: 水陆两栖飞机,起落架试验,加载稳定性,随动加载装置

    来源: 工程与试验 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室

    分类号: V216.8

    页码: 120-123

    总页数: 4

    文件大小: 2284K

    下载量: 29

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