论文摘要
本文引入虚拟同步发电机技术,针对有功频率控制、电压无功控制以及电压电流控制分别进行优化。并通过小信号模型分析阻尼系数对岸电系统输出的影响,进而制定了船舶岸电电源自适应阻尼控制策略。最后,在PSCAD/EMTDC中进行仿真对比验证,仿真结果验证了船舶岸电电源自适应阻尼控制策略的有效性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 缪新招,黎洪光,彭灵利,黄雅莉,刘丹,李冠发,李美依,黄文焘
关键词: 船舶岸电电源,虚拟同步电机技术,自适应控制,阻尼系数
来源: 港工技术 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 上海交通大学电子信息与电气工程学院
基金: 南沙港双频岸电系统经济运行与关键技术研究（GZHKJXM20160057）
分类号: U653.95
DOI: 10.16403/j.cnki.ggjs20190614
页码: 62-66
总页数: 5
文件大小: 986K
下载量: 68
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