某柴油机缸体主轴承座开档圆角开裂问题分析

某柴油机缸体主轴承座开档圆角开裂问题分析

论文摘要

应用有限元分析方法,针对试验失效方案建立有限元模型,并进行适当简化。按照试验工况,加载相应边界,计算在各工况下缸体失效部位的应力分布,以及在冲击负荷作用下的疲劳安全系数,查找失效原因,并对优化方案进行仿真校核,保证新方案结构的可靠性。

论文目录

  • 0前言
  • 1 有限元分析模型
  • 2 边界条件
  •   2.1 位移约束
  •   2.2 负荷边界
  •   2.3 温度边界
  • 3 有限元分析结果
  •   3.1 冷装工况应力分布
  •   3.2 热装工况应力分布
  •   3.3 主轴承负荷工况应力分布
  •   3.4 疲劳安全系数计算结果
  •   3.5 优化方案计算结果
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 韩非,李春玲,徐涛,胡蓉蓉,李洁

    关键词: 缸体,有限元分析,应力,疲劳安全系数

    来源: 汽车与新动力 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心

    分类号: TK423

    DOI: 10.16776/j.cnki.1000-3797.2019.06.016

    页码: 83-86

    总页数: 4

    文件大小: 1813K

    下载量: 25

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  

    某柴油机缸体主轴承座开档圆角开裂问题分析
    下载Doc文档

    猜你喜欢