导读:本文包含了有限主导论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:主导,中欧,轮胎,马德里,义乌市,声速,模式。
有限主导论文文献综述
杨海霞[1]（2019）在《“主导制定规则”须先修内功——专访中国国际工程咨询有限公司战略咨询部田煜》一文中研究指出天然橡胶行业企业的困境,既有国际市场价格波动的外部因素影响,更是自身生产组织方式落后、产业链割裂、供给与需求两端脱节等内部因素造成的《中国投资》:作为一个战略性基础产业,我国的天然橡胶主要是通过什么样的产业和政策体系来保障它的安全?利用好"两个市场、两种资源",怎么才能利用好?是否需要总结经验教训?(本文来源于《中国投资(中英文)》期刊2019年19期）
陈越[2]（2019）在《“义新欧”:主导中欧班列高质量发展——访义乌市天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌》一文中研究指出随着"一带一路"倡议的深入推进,"义新欧"致力于打造"一带一路"立体生态走廊,走出一条中欧班列的市场化道路"义新欧"从浙江义乌出发,是目前所有开行的中欧班列中最长的一条国际铁路联运物流大通道。它向西经新疆阿拉山口口岸出境,途径俄罗斯等国家,最后到达西班牙首都马德里,全程13052公里,几乎横贯整个欧亚大陆。该班列的开通,方便了中欧两地"土特产"的流通,使更多的优质产(本文来源于《浙江经济》期刊2019年11期）
李天雷,周引[3]（2019）在《中国石油工程建设有限公司西南分公司主导召开第二届NACE STAG P79技术交流会》一文中研究指出2019年4月11日,由中国石油工程建设有限公司西南分公司(以下简称"CPECC西南分公司")主导的第二届NACE STAG P79技术交流会在广西北海召开。本次会议以"双金属复合管的实际应用、关键技术问题和现场应用面临的挑战"为交流主题。NACE中国代表顾琲,STAG P79主席、CPECC西南分公司副总工程师姜放,STAG P79副主席张维智,秘书长李天雷以及中国石油(本文来源于《天然气与石油》期刊2019年02期）
周舟[4]（2018）在《中国石油工程建设有限公司西南分公司主导成立美国腐蚀工程师协会(NACE国际)中国石油和天然气行业材料与腐蚀控制专业技术专家委员会》一文中研究指出近日,从美国腐蚀工程师协会(以下简称"NACE国际")传来消息,中国石油工程建设有限公司西南分公司(以下简称"CPECC西南分公司")被NACE国际正式批准主导成立NACE STAG P79中国石油和天然气行业材料与腐蚀控制专业技术专家委员会。中国石油天然气集团有限公司高级技术专家、CPECC西南分公司副总工程师姜放被任命为NACE STAG P79主席。(本文来源于《天然气与石油》期刊2018年04期）
何桂斌[5]（2018）在《健全党组织主导的维护群众权益机制,及时解决职工群众关心的重点、难点和热点问题研究——以甘肃镜铁山矿业有限公司工作为例》一文中研究指出中国共产党的宗旨是"全心全意为人民服务",加强党建工作,充分发挥党组织的政治核心领导作用,则需要健全完善保障机制,带领群团组织通过多种载体和抓手充分维护职工合法权益,解决职工关注的重点、难点问题,更好地发挥工人阶级的主人翁作用。本文将简单论述为什么要健全党政主导的维护职工权益,并以甘肃镜铁山矿业有限公司工会工作为例,阐述党领导工会组织为职工群众办实事、办好事的工作机制。(本文来源于《现代交际》期刊2018年09期）
仪修阳,周其斗,吕晓军[6]（2017）在《沉积层面貌和温度主导的声速变化对有限水域试验场声传播特性影响的仿真研究》一文中研究指出[目的]为丰富有限水域试验场声传播特性的系列研究,开展沉积层面貌和温度主导的声速变化对试验近场、远场传播损失的影响特性分析。[方法]采用Matlab和VB共同编程软件Ac TUP,基于FFP的数值计算方法,仿真计算不同沉积层凹陷形状、凹陷大小、凹陷数量、凹陷分布、斜坡类型、斜坡角度和温度主导声速变化的传播损失曲线。[结果]结果表明:沉积层面貌对试验场声传播特性影响较小,排除了天然有限水域沉积层凹陷未知的面貌对大型复杂船舶与海洋结构物声学试验的影响;温度主导的声速变化对试验场近场的声传播特性影响较小,对远场的传播损失较大,总体上,远场传播损失是随声速的增加而增大。[结论]该研究结果可为在有限水域试验场中进行声学试验提供参考。(本文来源于《中国舰船研究》期刊2017年06期）
姚韵[7]（2017）在《基于有限理性的集群主导企业创新竞争的动态演化机制研究》一文中研究指出随着经济社会的飞速发展,国家竞争和区域竞争愈演愈烈,大量存在的企业集群已经成为当今社会普遍的经济现象,我国各级政府将其作为区域经济发展的重要途径和政策工具,学术界也将其纳入了研究领域的热点课题。企业集群在广义上是指大量具有相互间联系的企业在地理上的集中,着重强调经济活动主体在空间上的配置形式、运行关联以及企业之间竞合联系的内在机理。创新技术是决定企业间关系的重要因素,失去创新与核心技术的企业无法立足于竞争激烈的市场,迟早会被淘汰。众多集群研究者们也意识到了创新对于集群发展的重要影响,在集群内大力倡导企业走技术创新之路。各级政府这双“看得见的手”也在努力为推动集群企业的创新发挥重要作用。但是,随着研究的深入,许多从理论上秉持着传统理性假设的研究成果在运用到现实时不尽如人意,甚至产生了与预期完全相反的结果。不可否认,“理性经济人假设”一度被誉为经济学最重要的假设论断,但在现实中面对复杂的市场环境,决策者受制于心理偏差、认知偏差、计算能力和不完全信息等因素,无法进行完全理性的决策,相反他们通常是在“有限理性”的前提下进行决策。“有限理性”至今仍是一个没有完全界定的概念,学者们通常借鉴研究生物种群性状进化和稳定机制的方法来分析人类的经济行为,并模拟博弈均衡解的动态实现过程。实际上,动态演化分析的关键是确定博弈参与者的学习机制和策略变化的过程,如何根据具体情况构造动态机制来模拟现实经济社会中博弈参与者的经济行为变化是国内外学者一直致力解决的问题。20世纪80年代以来,越来越多的学者们将动态演化思想引入到经济学领域,成功将其应用于社会制度变迁、产业演化以及股票市场等;进入21世纪以后,国内的学者也开始关注动态演化理论,不仅在基本理论概念和相关内容上做了更多延伸,还将基于演化理论的分析方法更为广泛地应用到电力市场竞争问题、零售市场竞争问题、保险市场竞争问题以及政企关系研究等。但是,这些研究成果仍然存在一定的问题。首先,演化博弈并不是演化观点和博弈思想的简单相加,动态演化也并不一定就是演化博弈模型,许多文献对此产生了混淆。其次,有些文献只是运用非常简单的演化博弈模型,研究不够深入。由此,本文以集群中的主导企业为研究对象,基于有限理性的假设,构建集群寡头主导企业在叁个博弈阶段——创新决策阶段、创新研发竞争阶段以及市场竞争阶段的动态博弈模型,结合演化博弈理论和非线性动力系统理论,针对有限理性的寡头企业在各阶段博弈中的演化表现进行研究分析,得出具有现实经济意义的结论与启示。主要研究工作及成果总结如下:(1)在创新决策阶段,引入“技术能力势差”概念,考虑在由一类龙头企业和一类中小企业组成的创新集群核心价值网络里,技术知识从高位势龙头企业流向低位势中小企业时,集群溢出系数、企业间位势差以及企业创新效率对于创新决策的影响,并从动态视角分析了集群企业的创新决策演化过程。研究表明:集群溢出系数和位势差对集群两类企业的创新动力呈现相反的激励作用;当龙头企业和中小企业的创新效率处于某一特定区域时,因为博弈双方的相互作用,系统会出现多种可能的创新状态。为达到集群最优创新状态,政府可以采用干预措施,适度采用创新补贴、技术支持、知识产权保护等措施,帮助激发企业创新动力,改善集群创新状态。(2)在创新研发竞争阶段,构建带有政府创新补贴的有限理性双寡头创新企业创新竞争动态模型,并对其进行稳定性分析,运用matlab2016a进行数值仿真,研究分析在不同补贴力度下集群寡头企业在创新竞争中的动态表现。仿真结果表明:为了维持产量博弈的纳什均衡,政府创新补贴率的取值受到需求函数、产量调整速度以及产品成本的约束;当补贴率超过某一临界值时,产量的竞争就会进入倍岔或混沌状态;当补贴率处于稳定区域时,在引入创新补贴政策的初期,双寡头企业创新投入和利润将产生明显波动,并且增大其达到纳什均衡的难度(耗时更长)。在补贴实施后,有限理性的双寡头企业均衡创新投入明显增加,远大于其利润增幅。从平均创新投入和平均利润的角度来看,若补贴力度不当,双寡头市场中创新投入调速较慢的企业将会经历一个创新投入递增而利润却递减的阶段,并在整个竞争过程中处于劣势地位。由此,集群寡头企业需在关注补贴政策的同时,在政策实行初期处于短暂不均衡状态时坚定自身创新投入的调整策略;而当企业长期处于创新竞争劣势地位时,则可适当增加创新投入调速以求改变现状。(3)在市场竞争阶段,分别构建因理性程度不同而具有各异行为决策规则的异质多寡头价格竞争与产量竞争动态模型。之后以产量竞争模型为例,对其进行稳定性分析,运用matlab2016a软件进行数值仿真,从中度理性的企业作为观察点,深入分析不同行为规则给集群寡头企业在市场竞争中的行为动态变化带来的重大影响。研究表明:需求函数、产品边际成本以及GD型企业特有的产量调整系数共同决定整个产量动态演化轨迹及其最终状态。较小的产量调速有助于系统较早达到Nash均衡点且在均衡点处保持稳定,而不合理的边际成本或产量调速则会导致市场无序而进入混沌状态。延迟决策能够将系统从混沌无序的状态引回稳定均衡点,并且能够通过调整控制因子来达到控制混沌产生时机的目的。(本文来源于《重庆大学》期刊2017-09-01）
张颖,苗兆坤[8]（2017）在《新能源绿色轮胎主导未来 山东丰源轮胎制造股份有限公司常务副总经理杜云峰谈轮胎行业发展》一文中研究指出山东丰源轮胎制造股份有限公司常务副总经理杜云峰表示,丰源轮胎一直致力于推进城市绿色交通改革。早在两年前,就已在中国橡胶工业协会发表《绿色轮胎技术规范》,实施"绿色轮胎"发展项目,大力提倡低能耗轮胎生产研发。在国外政策倒逼出口轮胎升级、国内政策淘汰落后产能、消费者对轮胎多元化需求的大环境下,未来叁年,采用新技术配方设计的绿色轮胎已成为世界轮胎产业发展的主流方向。(本文来源于《汽车与配件》期刊2017年09期）
吴志峰[9]（2016）在《“多元协同—有限主导”:高职实践教学新模式》一文中研究指出当前高职实践教学存在设备陈旧、资源有限及教师角色的错位等诸多问题,严重影响人才培养目标的实现。"多元协同—有限主导"实践教学模式从学生的内在需求角度出发,充分发挥学生的主体、主导、主治地位,协同校内外的智力及实训资源,合力培养技术技能型人才,从而提高高职人才培养质量。(本文来源于《职教通讯》期刊2016年33期）
龚艳,李如友[10]（2016）在《有限政府主导型旅游扶贫开发模式研究》一文中研究指出长期以来,我国扶贫旅游开发一直采用政府主导型模式,但是随着社会经济的快速发展,旅游业发展的内外环境发生了巨大改变,政府主导型旅游扶贫开发模式显现了诸多弊端。选择有限政府主导型旅游扶贫开发模式,是市场经济规律的客观要求,是扶贫社会化发展的必然结果,是资源整合、提速增效的最佳选择。政府、企业、市场、社区居民、旅游者是有限政府主导旅游扶贫开发模式的构成主体,他们在其中扮演着各自的角色并发挥作用。此外,有限政府主导型旅游扶贫开发模式的运行还需要强有力的保障体系来维持。(本文来源于《云南民族大学学报(哲学社会科学版)》期刊2016年06期）
有限主导论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着"一带一路"倡议的深入推进,"义新欧"致力于打造"一带一路"立体生态走廊,走出一条中欧班列的市场化道路"义新欧"从浙江义乌出发,是目前所有开行的中欧班列中最长的一条国际铁路联运物流大通道。它向西经新疆阿拉山口口岸出境,途径俄罗斯等国家,最后到达西班牙首都马德里,全程13052公里,几乎横贯整个欧亚大陆。该班列的开通,方便了中欧两地"土特产"的流通,使更多的优质产
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
有限主导论文参考文献
[1].杨海霞.“主导制定规则”须先修内功——专访中国国际工程咨询有限公司战略咨询部田煜[J].中国投资(中英文).2019
[2].陈越.“义新欧”:主导中欧班列高质量发展——访义乌市天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌[J].浙江经济.2019
[3].李天雷,周引.中国石油工程建设有限公司西南分公司主导召开第二届NACESTAGP79技术交流会[J].天然气与石油.2019
[4].周舟.中国石油工程建设有限公司西南分公司主导成立美国腐蚀工程师协会(NACE国际)中国石油和天然气行业材料与腐蚀控制专业技术专家委员会[J].天然气与石油.2018
[5].何桂斌.健全党组织主导的维护群众权益机制,及时解决职工群众关心的重点、难点和热点问题研究——以甘肃镜铁山矿业有限公司工作为例[J].现代交际.2018
[6].仪修阳,周其斗,吕晓军.沉积层面貌和温度主导的声速变化对有限水域试验场声传播特性影响的仿真研究[J].中国舰船研究.2017
[7].姚韵.基于有限理性的集群主导企业创新竞争的动态演化机制研究[D].重庆大学.2017
[8].张颖,苗兆坤.新能源绿色轮胎主导未来山东丰源轮胎制造股份有限公司常务副总经理杜云峰谈轮胎行业发展[J].汽车与配件.2017
[9].吴志峰.“多元协同—有限主导”:高职实践教学新模式[J].职教通讯.2016
[10].龚艳,李如友.有限政府主导型旅游扶贫开发模式研究[J].云南民族大学学报(哲学社会科学版).2016
论文知识图
