论文摘要
为了揭示鱼腹式钢箱梁剪力滞系数沿桥纵向分布规律,通过有限元分析软件MIDAS/Civil建立鱼腹式连续钢箱梁空间板壳模型,系统分析了鱼腹式连续钢箱梁在均布荷载、集中荷载和偏心荷载作用下的剪力滞系数纵向分布规律。结果表明:在均布荷载、集中荷载和偏心荷载作用下,鱼腹式钢箱梁剪力滞效应明显,剪力滞系数沿桥纵向分布并不均匀,在桥梁1/4跨和支座附近剪力滞系数变化最为剧烈,表现出正剪力滞效应和负剪力滞效应互相转化的现象。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李艳凤,罗天泽,包龙生
关键词: 钢箱梁,有限元,板壳模型,均布荷载,集中荷载,偏载,剪力滞效应
来源: 钢结构 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 沈阳建筑大学交通工程学院
基金: 辽宁省自然科学基金项目(201602602),沈阳市建委科技项目(SJW2016001)
分类号: U441
DOI: 10.13206/j.gjg201902004
页码: 26-29+14
总页数: 5
文件大小: 332K
下载量: 115