导读:本文包含了整体节点论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:节点,整体式,延性,性能,结构,荷载,刚度。
整体节点论文文献综述
高强,黄天立,陈龙,冯锡良[1]（2019）在《整体节点刚度对钢桁梁桥受力性能的影响》一文中研究指出整体节点技术已广泛应用于钢桁梁桥设计,在对钢桁梁桥进行有限元分析时,通常将整体节点视为简单铰接或刚接,为了考虑整体节点刚度对钢桁梁桥受力性能,特别是对施工阶段受力性能的影响,本文以蒙华铁路跨平汝高速64 m钢桁梁桥为工程背景,分别建立了节点铰接、节点刚接和考虑节点刚度影响的带刚臂空间梁单元叁种有限元模型,对比分析了叁种情况下,该钢桁梁桥在拖拉施工过程中的受力性能。研究表明:在钢桁梁桥拖拉施工过程中,整体节点刚度对施工阶段钢桁梁的杆件轴力和挠度影响不大;对钢桁梁的杆件端部组合应力和杆件端部次弯矩影响很大,其中对受弯构件的影响最为显着。因此,在钢桁梁桥拖拉施工过程中,应充分考虑整体节点刚度对钢桁梁桥受力性能的影响。(本文来源于《土木工程与管理学报》期刊2019年05期）
吴宇,覃霞,刘珊珊,彭林欣[2]（2019）在《先整体后局部的铝合金车库节点受力分析》一文中研究指出铝合金结构是一种应用前景广泛的新型承重结构。为了解决某小区单个铝合金结构车库梁柱节点的连接问题,提出了全新的铝合金结构梁柱节点的连接形式,以充分发挥铝合金材料的优点。先采用ABAQUS建立梁单元模型对结构进行整体分析,基于《铝合金结构设计规范》对主要受力构件的梁和柱进行强度和整体稳定性的校核验算,通过自由振动行为分析结构的薄弱部分,再基于圣维南原理建立实体单元的节点有限元模型进行局部分析,验证先整体后局部分析方法的有效性,分析其应力分布情况且校核其强度,对结构的薄弱环节和节点的应力集中提出解决意见和改进措施。结果表明,所设计的节点连接形式符合规范要求并满足设计需要,为铝合金结构设计和分析提供了参考价值。(本文来源于《广西大学学报(自然科学版)》期刊2019年04期）
郑志涛,姜效亭,沈意彪,杨皓东,涂刚要[3]（2019）在《装配整体式住宅PCF构件现浇节点加固技术研究》一文中研究指出通过对PCF构件现浇节点处混凝土一次成型质量缺陷进行统计分析,找出问题症结为错台和胀模,根据施工现场实际情况,设计3套加固方案,并从成型效果、经济效果、施工效率3个方面进行综合分析,最终选定定型化角铁加固技术。工程实践表明,将定型化角铁应用于PCF构件现浇节点模板加固可行,定型化角铁强度高、整体性好,可保证加固部位受力均匀,混凝土一次成型合格率由81. 33%提高到95. 67%,显着改善了错台和胀模等质量问题,且定型化角铁可一次制作重复使用,具有明显的经济效益和社会效益,对于"节能-结构"一体化装配式住宅发展具有一定的促进作用。(本文来源于《施工技术》期刊2019年16期）
程玉兰[4]（2019）在《全预制装配整体式剪力墙结构节点连接施工技术探究》一文中研究指出全预制装配整体式剪力墙结构节点连接施工技术是目前城市建设过程中,比较常见的一种新型施工技术。这项施工技术的实际施工效率比较快,施工操作过程简单,并且能够满足城市新时期的发展需求。而在实际应用的过程中,施工人员必须明确其具体的使用特点以及应用过程的相关注意事项,严格规范施工流程,并不断对施工技术进行优化研究。从而有效提升整体的施工质量,提高施工单位的市场竞争能力。基于此,重点对这项施工技术的具体应用过程进行全面的分析和研究。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年22期）
记者,江南鸾[5]（2019）在《福田迈向“不一样的世界一流中心城区”》一文中研究指出【深圳商报讯】（记者 江南鸾）7月26日，由深圳市规划和自然资源局、福田区政府主办，市城市规划设计研究院、荷兰KCAP规划建筑事务所承办的“福田整体城市设计中期成果专家咨询会”在深圳举办。会上，中国城市规划设计研究院原院长李晓江、西班牙瓜利亚尔特建筑事务(本文来源于《深圳商报》期刊2019-07-29）
李真真,张鹏,邓宇,吴贤情[6]（2019）在《反复荷载下装配整体式梁板节点延性分析》一文中研究指出为研究装配整体式梁板节点的延性性能,分别对2个预制梁板节点和2个现浇梁板节点进行竖向低周反复荷载试验,观察节点的破坏过程和破坏形态,对比分析节点的延性性能、刚度退化规律.试验结果表明:预制梁板节点和现浇梁板节点的破坏形态均为弯曲破坏,两类节点延性系数基本相同并且都大于3,说明各节点延性性能均较好;按照等强度设计的装配整体式梁板节点满足受力要求,表现出良好的延性性能;利用ABAQUS有限元分析软件建立模型对试件进行模拟分析,有限元模拟结果与试验结果接近,验证了试验方法和有限元模型的有效性.(本文来源于《广西科技大学学报》期刊2019年03期）
孙文标[7]（2019）在《浅析全预制装配整体式剪力墙结构节点连接施工技术》一文中研究指出无论是从理论还是从实践角度来讲,全预制装配整体式剪力墙结构施工技术应用于建筑工程建设之中都是非常适合的,主要是剪力墙结构施工过程中,结构构件均是在工厂内产业化生产的,之后运输到施工现场进行安装与调试,如此势必能够大大节约劳动力、成本及施工时间,为后续更好更快地建成建筑工程创造条件。基于此,本文结合工程案例,着重分析和探讨全预制装配整体式剪力墙结构节点连接施工技术的应用,希望对于建筑工程全预制装配整体式剪力墙结构的构建提供一些参考。(本文来源于《中华建设》期刊2019年07期）
闫晨剑[8]（2019）在《超高大跨度型钢球节点网架栈桥整体吊装施工方法》一文中研究指出文章主要探讨了超高大跨度型钢球节点网架栈桥整体吊装施工方法 :构件地面整体拼装焊接,二机抬吊一次到位,无须搭设承重满堂架;合理布置构件位置及安排吊装顺序,避免因构件、起重设备挪移次数过多而引起质量、安全问题;栈桥板、彩钢板等围护结构地面一次装配到位,与结构构件整体吊装。(本文来源于《城市建筑》期刊2019年18期）
杜修力,刘洪涛,许成顺,金浏,罗富荣[9]（2019）在《装配整体式地铁车站纵断面方向梁板柱中节点抗震性能研究》一文中研究指出结合北京某装配整体式地铁车站纵向梁板柱中节点的构造形式,设计制作了1个足尺预制拼装梁板柱中节点和1个作为对比的现浇整体梁板柱中节点试件。采用低周循环加载试验研究了两者的破坏形态、滞回特性、承载力、变形能力以及节点核心区的受力模式等。结果表明:预制拼装梁板柱中节点试件和现浇整体梁板柱中节点试件的变形能力基本相当;预制拼装梁板柱中节点试件的加载刚度明显高于现浇整体梁板柱中节点试件的,且位移延性系数约为现浇整体梁板柱中节点试件的1.65倍;预制拼装节点的拼装缝提高了其变形能力,但两者的破坏形态明显不同;现浇整体梁板柱中节点试件的裂缝密集均匀,主要分布在梁端、板端及节点核心区,而预制拼装梁板柱中节点试件的裂缝分布较为集中,主要分布在预制构件搭接拼装位置,尤其是迭合板结合面出现了劈裂破坏;梁端牛腿增加了节点核心区抗剪面积,提高了构件整体承载力;节点核心区受剪面积的增加以及梁端拼接缝的存在对"强节点弱构件"的抗震概念设计原则较为有利。(本文来源于《建筑结构学报》期刊2019年09期）
陈锋[10]（2019）在《预制柱-迭合梁装配整体式框架边节点抗火性能研究》一文中研究指出预制装配式结构是我国目前大力推广的建筑结构形式,节点作为各预制构件的连接枢纽,对装配式结构的整体性和安全性起着决定作用。但是火灾下装配式节点的性能尚不清楚,本文对预制装配式框架边节点进行了抗火性能试验研究,并利用ABAQUS软件建立了节点热-力耦合有限元模型,分析了主要参数的影响。主要研究工作和成果如下:⑴进行了叁根足尺预制柱-迭合梁装配整体式框架边节点和一根现浇混凝土框架边节点抗火性能试验,获得了试件截面温度场分布、梁柱时间-位移曲线、试件破坏形态以及节点耐火极限。对比了梁端荷载比、梁柱线刚度之比对预制装配式边节点耐火极限的影响。试验表明:(1)强柱弱梁设计准则下,火灾下节点破坏位置主要发生于靠近节点柱的梁端。(2)梁端位移曲线发展先缓后快,节点破坏具有突然性。(3)现浇边节点和装配式边节点相比整体性较好,同等情况下耐火极限更大。⑵利用ABAQUS软件建立了节点热-力耦合有限元模型,对上述试验节点进行了模拟,对比了温度场和位移曲线,验证了模型的合理性。⑶利用验证过的有限元模型对节点进行了参数分析,分析了梁端荷载比、梁纵筋配筋率、梁柱线刚度比对预制柱-迭合梁装配整体式框架边节点抗火性能的影响。分析表明:(1)随梁端荷载比增大,装配整体式节点耐火极限减小。(2)当h>300mm时,节点耐火极限随着梁纵筋配筋率变大而变小。(3)当h≥400mm时,梁柱线刚度比越大,节点耐火极限越小。(本文来源于《苏州科技大学》期刊2019-06-01）
整体节点论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
铝合金结构是一种应用前景广泛的新型承重结构。为了解决某小区单个铝合金结构车库梁柱节点的连接问题,提出了全新的铝合金结构梁柱节点的连接形式,以充分发挥铝合金材料的优点。先采用ABAQUS建立梁单元模型对结构进行整体分析,基于《铝合金结构设计规范》对主要受力构件的梁和柱进行强度和整体稳定性的校核验算,通过自由振动行为分析结构的薄弱部分,再基于圣维南原理建立实体单元的节点有限元模型进行局部分析,验证先整体后局部分析方法的有效性,分析其应力分布情况且校核其强度,对结构的薄弱环节和节点的应力集中提出解决意见和改进措施。结果表明,所设计的节点连接形式符合规范要求并满足设计需要,为铝合金结构设计和分析提供了参考价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
整体节点论文参考文献
[1].高强,黄天立,陈龙,冯锡良.整体节点刚度对钢桁梁桥受力性能的影响[J].土木工程与管理学报.2019
[2].吴宇,覃霞,刘珊珊,彭林欣.先整体后局部的铝合金车库节点受力分析[J].广西大学学报(自然科学版).2019
[3].郑志涛,姜效亭,沈意彪,杨皓东,涂刚要.装配整体式住宅PCF构件现浇节点加固技术研究[J].施工技术.2019
[4].程玉兰.全预制装配整体式剪力墙结构节点连接施工技术探究[J].科学技术创新.2019
[5].记者,江南鸾.福田迈向“不一样的世界一流中心城区”[N].深圳商报.2019
[6].李真真,张鹏,邓宇,吴贤情.反复荷载下装配整体式梁板节点延性分析[J].广西科技大学学报.2019
[7].孙文标.浅析全预制装配整体式剪力墙结构节点连接施工技术[J].中华建设.2019
[8].闫晨剑.超高大跨度型钢球节点网架栈桥整体吊装施工方法[J].城市建筑.2019
[9].杜修力,刘洪涛,许成顺,金浏,罗富荣.装配整体式地铁车站纵断面方向梁板柱中节点抗震性能研究[J].建筑结构学报.2019
[10].陈锋.预制柱-迭合梁装配整体式框架边节点抗火性能研究[D].苏州科技大学.2019
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