论文摘要
车辆在高速行驶时如发生爆胎现象会导致严重的安全事故。为解决此类安全隐患,能够在发生爆胎时为车辆提供支撑作用的轮胎支撑体随之产生。早期采用工程塑脂产品来生产轮胎支撑体,此类轮胎支撑体在车辆爆胎后无法长时间起到支撑作用。我们研制生产了铝合金轮胎支撑体,此类支撑体具有刚性强有效使用距离远等一系列优点,被应用于装甲车等军用车辆上。在生产支撑体过程中,产生了一系列问题导致加工精度不足。文章从生产实际出发,从管理及加工等角度对生产轮胎支撑体时出现的问题进行细致分析。以问题为导向,分别制定对策并检验效果。最终解决了轮胎支撑体加工精度不足的问题。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李海豹,孙凌夫,王鹏,战中学,郑宏伟,宋亚辉,刘泽林
关键词: 高速爆胎,轮胎支撑体,铝合金,数控加工
来源: 内燃机与配件 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺,汽车工业
单位: 内蒙金属材料研究所
分类号: U466;TG146.21
DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.11.048
页码: 99-101
总页数: 3
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