论文摘要
以某摩托车发动机冷却风扇为研究对象,利用STAR-CCM+软件搭建了与冷却风扇性能测试实验完全一致的风扇流场数值模拟计算域模型,运用运动参考系方法（Moving Reference Frame）对冷却风扇内部流场特性进行数值模拟分析.结果显示:风扇叶片叶尖处旋转气流速度最大,冷却风扇吸风面大部分区域的压力为负值,冷却风扇背风面大部分区域的压力为正值.不同工作风压下,冷却风扇风量的仿真计算结果与实验测试结果基本吻合,两者间最大误差约为4.9%,总体平均误差为2.94%,其仿真精度在可接受的范围内,表明搭建的冷却风扇性能仿真计算域物理模型和计算方法是可靠的,可用于冷却风扇性能的预测.研究结果可为后续冷却风扇的前期设计开发与结构优化提供相应的理论依据及分析数据支撑.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 谭礼斌,袁越锦,王萍,冷小丽,唐琳,黄灿,余千英
关键词: 发动机,冷却风扇,流场分析,数值模拟
来源: 陕西科技大学学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 陕西科技大学机电工程学院,重庆隆鑫通用动力股份有限公司技术中心基础研究所CFD研究室
基金: 国家自然科学基金项目(51876109),国家“十三五”重点研发计划项目子课题(2017YFD0400902-1),陕西高校青年创新团队项目
分类号: U483
DOI: 10.19481/j.cnki.issn2096-398x.2019.05.023
页码: 136-145
总页数: 10
文件大小: 8412K
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