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摘要：随着桥梁工程在我国的全面发展，大跨度预应力砼桥梁工程的发展问题逐渐出现在砼桥梁建设中。新时期，大跨度预应力砼桥梁工程控制方法的效果，是影响桥工程最终质量的重要原因之一。所以，文章重点介绍了大跨度预应力砼在城市桥梁建设中的运用，针对其中存在的问题，提出了有效的管理方法。
关键词：城市桥梁工程；大跨度预应力砼；应用分析
桥梁大跨度建设中，需要采用高质量的预应力砼来支撑，保证桥梁结构的整个施工方式的使用效果。但事实是，工作难度通常非常复杂，工程进度缓慢。为了不断提高桥梁项目的建设质量，需要按照施工工艺水平展开科学分析，仔细研究桥梁建设中的各种跨度预应力砼使用存在的不足，从实际状况着手，提高桥梁建设中大跨度预应力砼的使用效果，保证整个施工工作的科学性，提高城市桥梁的稳定性。
1城市桥梁建设中常见的问题
1.1施工过程的问题
在砼桥梁建设中，一般钢筋砼的抗拉极限仅有0.0001-0.0015，若出现问题是无法规避的，这些问题的出现会影响到桥梁的质量，并且会在施工中产生故障。比如，预应力钢束张拉误差。预应力钢束张拉中通常会出现钢束张拉实测延长值大于计算理论延长值6%的现象。而且，施工过程的承载问题也将出现荷载的改变，其中，要考虑到桥梁测试中将会产生的变化，并做好相关信息记录，员工按照记录结果进行整理总结，检查其中常常产生的变化，并找到不同点。
1.2监测不当
大跨度预应力砼桥梁建设应力监测，其中有很多问题均未找到更有效的处理方案，针对其应力监测所形成的信息十分关键。大跨度预应力砼桥梁的快速发展，国家也在全面开发该项技术，并且，在相关从业人员之中，针对其中所存在的问题也在探索之中，如此方可促进大跨度预应力砼桥梁工程的发展。
2大跨度预应力砼在城市桥梁工程中的运用
在桥梁建设中使用大跨度预应力砼之前，要做好桥梁施工和竣工后的验收工作，在桥梁设计和施工中或验收等过程展开科学论证及研究。城市桥梁建设中，因为桥梁施工环节与局域施工中的环境非常严峻，需对其进行严格控制，如此方可确保桥梁建设的质量，并确保桥梁建设的合理性，以保证桥梁工程顺利建成，最终确保桥梁在应用方面的安全性。
2.1施工准备过程的管理
（1）桥梁结构的选取分配
为确保满足大跨度预应力砼的质量需要，要求对施工展开全面的调控，根据科学的施工标准，科学分析施工理论，确定桥梁工程的基本形状特点，确定施工管理的有效性。
（2）框架限制
通过研究桥梁竣工后可能存在的各种问题，对创建的模式结构规范展开分析，确定实际框架的预应力布局范围，明确变形状况探究标准。常见的框架是需要以先进的计算机系统为前提，通过研究各种侧重点，精准的探究相应的桥梁框架，根据提前设置的单元，研究砼桥梁整个横截面的实际施工状况，明确具体的施工外加单元要素。
（3）线性控制理论知识的技术探究标准
线性控制理论知识是以标准的桥梁砼预应力范围展开准确的技术研究，经理论探究，确定实际桥梁的施工方案，进一步提高施工管理标准。根据桥梁预应力管理范围来计算，明确满足桥梁建设的控制标准。利用计算公式，精准的对主梁悬灌浇的各个环节开展模式标高的预测分析，设置科学的节点标高，节点灌浇影响值，对设置的预应力框架、温度及强度影响值展开研究判断。
（4）确定桥梁截面基本形状标准
根据大跨域预应力砼桥梁工程与一般施工工艺之间存在的区别，选取桥梁截面形状通常也会不同。按照砼桥梁的界面，大都以槽型和T型为依据，大跨度预应力砼主要采用箱式和界面形状。由于截面形状能够有效承载一定的载荷量，重量很轻，桥梁边跨与中跨弯矩要求不同，总体弯矩的布局也会存在差异。
2.2施工质量管理
(1)孔洞注浆与无粘结预应力筋抗腐处理
预应力筋张拉结束1-7d内要进行注浆处理，注浆前要封锚处置张拉段锚具空隙。水泥浆液采取#425一般硅酸盐水泥，水灰比为0.4-0.45，稠度维持在14-18s以内。压浆采取UB3型压浆泵从锚垫板注浆孔注入，从泌水孔排气和泌水，且要缓慢、均匀持续的注入。注浆结束后2-24小时内要对全部的泌水孔展开重力补浆。
无粘结预应力筋与张拉锚固后除掉剩余的钢绞线，且在锚具保护套杯赛中灌注专用抗腐油脂，套上锚具，最后通过细石砼密封。
(2)预应力筋张拉控制
在桥梁通结构强度满足80%时，就能用ZB500油泵及YC-25、YC-150千斤顶伸拉预应力筋，先处理有粘结预应力梁，再张拉无粘结预应力板。采取成束张拉处理预应力量，预应力板采取单根张拉，张拉过程保证孔洞、锚环、千斤顶对准。梁、板内预应力筋张拉力根据表1标准管控。
图1穿心式千斤顶结构图
2.3桥梁竣工之后合理测量整个结构
（1）确定测量桥梁的高度大小
根据桥墩高度，确定实际测定标准，结合桥梁施工管理的质量水平展开技术分析，全面判定总体需要测量的桥梁项目建设信息。结合测量环节，对桥梁端部的网点展开分配布置，明确具体需要全站仪测量的数据，确定基准点，掌握仪器测量的桥墩高度，了解桥梁总体变形程度并进行分析。
（2）测定桥梁整个轴线位置及挠度范围
根据桥梁的整个轴线及挠度，对桥梁总体结构展开测量分析，明确后续维护与测量的有效性标准。在桥梁建设中，要设定每个过程的观点，设置轴线、标高。测量点应当在短钢筋上做好编码记录，确定施工顺序，设置相邻两侧的测量点，核实轴线的测定范围。将全部的测点值展开平均高程的集中判定。针对不同的桥梁结构，应当从主梁挠度的改变中分析判定创模的高程值，精准研究桥梁主梁顶部的高程范围，进而确定桥梁标高的科学控制标准。
3结束语
总之，桥梁建设中采用大跨度预应力砼，需要按照桥梁项目的施工方法及施工标准信息，准确判定桥梁项目的总体施工质量，明确施工管理所涉及的范围，通过科学的规范标准研究施工质量，提高施工经济效益及服务效果。
参考文献：
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