导读:本文包含了可靠性建模论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:可靠性,建模,波束,分系统,时域,框图,阈值。
可靠性建模论文文献综述
吴迪,黄敬[1]（2019）在《基于可靠性框图的舰船电力系统可靠性建模》一文中研究指出舰船装备的可靠性是其适用性的重要方面,在研制阶段的早期,进行系统可靠性建模,可以为系统可靠性计算、可靠性分配等提供依据;同时,明确影响系统可靠性设计薄弱环节,然后针对性地采取可靠性设计措施,以提高系统的运行可靠性。本文运用可靠性框图(RBD)模型对舰船电力系统进行可靠性建模,并针对算例进行具体分析,其结果可为后期可靠性预计及可靠性的持续设计和改进提供依据,具有良好的应用前景。(本文来源于《船电技术》期刊2019年S1期）
戴观权,蔡泽祥,蔡煜,李艳[2]（2019）在《基于IEC 61850的配电网网络化保护通信建模与实时性可靠性分析》一文中研究指出将IEC 61850标准应用于配电网保护领域,研究配电网网络化保护技术,成为配电网发展的新热点。然而,配电网网络化保护面临着通信距离长、范围大、面向多个站点等苛刻的通信条件,通信的实时性和可靠性受到严峻的考验,亟需得到定量化的分析和论证。为此,基于IEC61850标准,依托OPNET仿真平台,对配电网网络化保护通信的报文信息以及实体设备进行自定义建模,并结合通信组网方案、设备选型以及采样策略,搭建了多个不同场景的配电网网络化保护通信仿真模型。仿真探讨了通信网络的延时、延时抖动性、丢包率等网络性能,定量化分析和论证了通信网络的实时性和可靠性。最后还探讨了配电网网络化保护通信的应用边界。基于OPNET的配电网网络化保护通信实时性和可靠性的研究方法和分析结果,能够为配电网网络化保护的工程化应用提供重要的参考意义。(本文来源于《电力系统保护与控制》期刊2019年20期）
刘文霞,林子鉴,马铁,王志强,宫琦[3]（2019）在《计及信息失效影响的主动配电系统可靠性建模与评估》一文中研究指出随着主动配电信息物理系统复杂程度的增加,可靠性计算效率已成为制约其实用化的关键因素,因此亟需一种快速评估主动配电信息物理系统可靠性的方法。在考虑信息传输性能的基础上,提出了采用频域/时域转换的信息链路有效性快速求解方法;为了量化信息失效对配电自愈过程的间接影响,建立了考虑信息失效的配电网开关拒动概率模型;同时考虑配电网多开关自愈动作,结合网络等值法与最小路法,改进了网络等值向上等效过程中的平均停运时间计算方法。基于此计算了配电网各类用户可靠性,最后建立了测试系统验证了所提方法的有效性,探讨了信息物理元件依赖度匹配程度对配电网可靠性的影响,分析了信息系统故障对计划孤岛、负荷转供的影响。(本文来源于《电力系统自动化》期刊2019年19期）
程中华,王强,贾希胜,冉悄然[4]（2019）在《战时装备系统竞争失效过程的可靠性建模研究》一文中研究指出针对装备系统冲击阈值随系统可靠度不断变化的情况,提出了相关竞争失效场合下的单装备系统的可靠性建模方法。首先分析了两种冲击对装备系统可靠度的影响情况;其次,建立了变阈值的可靠性模型,该模型考虑了冲击阈值随系统可靠度减少而下降的情况。最后以某自行火炮转向系统为研究对象,确定了该系统的可靠度函数,并对比分析了不同阈值情况下装备系统的可靠度函数。研究表明:提出的建模方法不仅能很好地描述战时竞争失效过程,解决单装备系统的可靠性评估问题;变阈值冲击模型还有助于准确评估战时装备系统的可靠度。(本文来源于《军事运筹与系统工程》期刊2019年03期）
全少理,薛俞,李秋燕,刘文霞,郭勇[5]（2019）在《基于贝叶斯网络柔性多状态开关可靠性建模与分析》一文中研究指出为了精确建立柔性多状态开关可靠性模型并挖掘元件可靠性的薄弱环节,提出了基于贝叶斯网络对柔性多状态开关可靠性建模的方法。首先基于不同故障特征,采用马尔科夫过程建立了多状态可靠性模型。而后,分析了MMC拓扑结构,依据故障影响关系,建立了MMC的故障树,利用故障树中的事件和门规则构造贝叶斯网络。通过算例验证模型正确性,采用大量数据仿真结合贝叶斯反向推理功能,找出了系统的薄弱环节,分析了子模块冗余度对多状态开关的影响。研究成果可为后续多状态开关在配电网中的应用提供支撑。(本文来源于《华北电力大学学报(自然科学版)》期刊2019年05期）
朱宏,潘爽,钱思霖[6]（2019）在《基于CARMES的舰载雷达复杂系统可靠性建模》一文中研究指出雷达属于复杂的电子装备系统,具有多平台、多功能、综合一体化等特点,其复杂程度不断上升,对可靠性建模提出了新的迫切需求。雷达复杂系统可靠性建模可为可靠性指标论证、分配、产品方案论证及可靠性设计评审等活动提供依据。基于此,本文阐述了可靠性指标定义、实施步骤和可靠性计算方法等内容,并以典型舰载雷达为例,基于CARMES软件分别构建分系统和系统的可靠性模型,计算了雷达系统的MTBCF值和可靠度值,为舰载雷达设计参考。(本文来源于《电子世界》期刊2019年18期）
许建中,王乐,武董一,井皓,赵成勇[7]（2019）在《采用子模块相关性坐标变换解耦的混合模块化多电平换流器可靠性建模》一文中研究指出传统模块化多电平换流器(MMC)可靠性分析的方法大多仅针对半桥MMC或忽略各子模块(SM)间的相关性。本文针对具有工程应用前景的混合MMC,提出了一种子模块相关性坐标变换解耦的混合MMC可靠性分析方法。首先,建立单一子模块可靠性模型。其次,基于Copula理论提出一种MMC可靠性分析坐标变换解耦的新方法。然后,遵循坐标变换前后子模块串联系统可靠性不变的原则,推导半桥MMC和全桥MMC的坐标变换和可靠性计算公式,并将其推广到混合MMC。通过坐标变换实现子模块串联系统各子模块相关性的解耦,可以采用古典概型方法对混合MMC的可靠性进行评估。最后,通过在Matlab中编程计算验证了所提出的混合MMC坐标变换和可靠性计算方法的有效性。(本文来源于《电工技术学报》期刊2019年18期）
罗静,程家龙,杨立波,吴淇[8]（2019）在《基于非齐次泊松过程的数控系统可靠性建模》一文中研究指出为了定量分析数控系统全寿命周期可靠性水平,建立基于非齐次泊松过程的系统可靠性评估模型,推导了早期故障期拐点与损耗故障期拐点的计算公式,并采用最小二乘法估计模型参数。以两台数控系统的运行故障数据为例,经计算其早期故障期约为8个月,运行约33个月后开始进入损耗故障期。使用Laplace趋势检验方法验证了系统故障过程符合浴盆曲线趋势。(本文来源于《现代制造工程》期刊2019年09期）
郝驰宇,刘奇,冯广斌,孙华刚[9]（2019）在《液压换挡机构的耦合建模及动作可靠性估计研究》一文中研究指出利用RecurDyn和AMESim仿真软件建立了某型传动系统中液压换挡机构的机械-液压耦合动力学仿真模型,通过试验验证了模型可信度。针对利用Monte Carlo法进行可靠性计算时,求解复杂系统随机动力学计算量过大的问题,基于Isight平台,提出了集成动力学模型+代理模型+Monte Carlo法来进行动作可靠性估计,选取了拟合精度较高的人工神经网络作为代理模型(RBF Model),高效地完成了液压换挡系统随机动力学的仿真求解及动作可靠性估计,为复杂耦合系统动作可靠性评估提供了一定的参考。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年17期）
蒋卓臻,向月,刘俊勇,朱嘉远,税月[10]（2019）在《集成电动汽车全轨迹空间的充电负荷建模及对配电网可靠性的影响》一文中研究指出大规模电动汽车接入会影响配电网可靠性,精细的电动汽车充电负荷模型能够保证可靠性评估的准确性。为此提出一种集成电动汽车全轨迹空间的充电负荷模型,首先给出全轨迹空间的概念和量化充电负荷时空特性的指标;然后考虑交通网、配电网耦合关系,建立基于交通网约束的出行需求模型、基于出行需求的电量消耗模型和基于用户主观意愿的充电需求模型,得到电动汽车全轨迹空间状态量;最后,基于最优负荷削减模型与序贯蒙特卡洛法进行了电动汽车接入下配电网可靠性评估。以某城市"交通-配电"系统为测试算例,对区域私家电动汽车负荷进行时空预测,在此基础上分析了不同场景充电负荷对配电网可靠性的影响,验证了所提模型的合理性和方法的有效性。(本文来源于《电网技术》期刊2019年10期）
可靠性建模论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
将IEC 61850标准应用于配电网保护领域,研究配电网网络化保护技术,成为配电网发展的新热点。然而,配电网网络化保护面临着通信距离长、范围大、面向多个站点等苛刻的通信条件,通信的实时性和可靠性受到严峻的考验,亟需得到定量化的分析和论证。为此,基于IEC61850标准,依托OPNET仿真平台,对配电网网络化保护通信的报文信息以及实体设备进行自定义建模,并结合通信组网方案、设备选型以及采样策略,搭建了多个不同场景的配电网网络化保护通信仿真模型。仿真探讨了通信网络的延时、延时抖动性、丢包率等网络性能,定量化分析和论证了通信网络的实时性和可靠性。最后还探讨了配电网网络化保护通信的应用边界。基于OPNET的配电网网络化保护通信实时性和可靠性的研究方法和分析结果,能够为配电网网络化保护的工程化应用提供重要的参考意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
可靠性建模论文参考文献
[1].吴迪,黄敬.基于可靠性框图的舰船电力系统可靠性建模[J].船电技术.2019
[2].戴观权,蔡泽祥,蔡煜,李艳.基于IEC61850的配电网网络化保护通信建模与实时性可靠性分析[J].电力系统保护与控制.2019
[3].刘文霞,林子鉴,马铁,王志强,宫琦.计及信息失效影响的主动配电系统可靠性建模与评估[J].电力系统自动化.2019
[4].程中华,王强,贾希胜,冉悄然.战时装备系统竞争失效过程的可靠性建模研究[J].军事运筹与系统工程.2019
[5].全少理,薛俞,李秋燕,刘文霞,郭勇.基于贝叶斯网络柔性多状态开关可靠性建模与分析[J].华北电力大学学报(自然科学版).2019
[6].朱宏,潘爽,钱思霖.基于CARMES的舰载雷达复杂系统可靠性建模[J].电子世界.2019
[7].许建中,王乐,武董一,井皓,赵成勇.采用子模块相关性坐标变换解耦的混合模块化多电平换流器可靠性建模[J].电工技术学报.2019
[8].罗静,程家龙,杨立波,吴淇.基于非齐次泊松过程的数控系统可靠性建模[J].现代制造工程.2019
[9].郝驰宇,刘奇,冯广斌,孙华刚.液压换挡机构的耦合建模及动作可靠性估计研究[J].机床与液压.2019
[10].蒋卓臻,向月,刘俊勇,朱嘉远,税月.集成电动汽车全轨迹空间的充电负荷建模及对配电网可靠性的影响[J].电网技术.2019
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