论文摘要
建立具有局部椭圆度的海底管道模型进行结构安全评估,模拟管道屈曲过程并得到临界动力面载荷幅值。分析阻尼对管道屈曲的影响并选取管道阻尼比,并对考虑阻尼管道模型的外压、圆频率、椭圆度进行敏感性分析。结果表明:阻尼对动力载荷下管道压溃有较大影响。在其他条件相同的情况下,余弦载荷对结构的危害性大于正弦载荷,椭圆度管道长轴动力加载的危害性大于短轴加载。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈达兴,余建星,李志刚,蒋梅荣,余杨,郭帅
关键词: 深海管道,正弦载荷,余弦载荷,阻尼,双轴加载
来源: 中国海洋平台 2019年01期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业
单位: 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室,高新船舶与深海开发装备协同创新中心,中海油研究总院,海洋石油工程股份有限公司
基金: 国家重点基础研究发展计划(973计划)资助(2014CB046804),国家自然科学基金资助项目(51239008),国家科技重大专项资助项目(2016ZX05028005-004)
分类号: TE973.92
页码: 66-71+100
总页数: 7
文件大小: 314K
下载量: 108
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