基于卡尔曼滤波的四轴飞行器成像、惯性和高度组合导航

基于卡尔曼滤波的四轴飞行器成像、惯性和高度组合导航

论文摘要

为了提高四轴飞行器在非结构化、室内和GPS失效环境下的导航精度,本文提出一种用于四轴飞行器的成像、惯性和高度组合导航。首先对四轴飞行器搭载的摄像机进行了标定,获取了摄像机的内外参数。其次设计了着陆标志为标准参照物,以及着陆标志识别方案。再利用卡尔曼滤波器融合视觉、惯性测量系统和超声波测距仪的数据,通过相似三角形定理估计飞行器的相对高度,利用视觉测程法估计飞行器位置和位移速度。最后验证组合导航的有效性,用成像、惯性与高度组合导航实验平台依次进行了相对高度估计实验、平移速度和相对位置估计实验,实验测试表明:在高度估计实验中,组合导航能够很好的描述四轴飞行器的飞行高度估计;在平移速度估计实验中,卡尔曼滤波器估计的速度估计值很平滑;相对位置估计实验中,四轴飞行器的x方向位置保持在原点附近,y方向位置保持在-1.0 m附近,高度位置的最大误差在0.3 m之内。

论文目录

  • 1 摄像机模型与标定
  • 2 着陆标志设计
  • 3 视觉、惯性与高度数据融合
  •   3.1 成像系统相对高度估计
  •   3.2 Lucas-Kanade金字塔光流法估计位移速度
  •   3.3 卡尔曼滤波器融合数据
  • 4 实验与结果
  •   4.1 实验平台概述
  •   4.2 实验结果与分析
  •     4.2.1 高度估计实验
  •     4.2.2 平移速度与相对位置估计实验
  • 5 总结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 邹强,付超,莫申童

    关键词: 四轴飞行器,组合导航,视觉识别,卡尔曼滤波

    来源: 传感技术学报 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程,计算机软件及计算机应用

    单位: 天津大学微电子学院,天津市物联网国际联合研究中心,天津市成像与感知微电子技术重点实验室,天津大学青岛海洋技术研究院

    基金: 国家科技支撑计划项目(30249),青岛科技支撑专项项目(17-3-3-90-nsh),住建部科学技术计划项目(2017-K8-028),天津建设系统软课题研究项目(2018E6-0009)

    分类号: V249.3;TP391.41

    页码: 1-7

    总页数: 7

    文件大小: 4532K

    下载量: 465

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