论文摘要
针对修复某型号发动机外防热涂层局部损伤的难题,研制了一种能够室温快速固化的修复材料,测试了其相关性能及应用。结果表明,该材料的拉伸剪切强度≥8.0 MPa,热导率为0.337～0.368 W/(m·K),线烧蚀率为0.12～0.27 mm/s,质量烧蚀率为0.070～0.091 g/s,室温条件(15～30℃)下12 h即可固化,通过了高、低温循环冲击试验考核,环境适应性良好,能够有效修复外防热层的损伤,是一种综合性能优良的修复材料。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 苏菁,周一博,邹德荣,李晓奋,马天信
关键词: 固体发动机,外防热层,修复材料,快速固化
来源: 固体火箭技术 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 西安长峰机电研究所
分类号: V25
页码: 737-740
总页数: 4
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