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摘要：路桥施工过程中经常会产生一些裂缝的现象，这些裂缝对于路桥施工的质量有着重要的影响，轻微的裂缝会出现渗水等情况，严重的可能会引发路桥坍塌或者是影响行人的安全。本文主要是针对我国的路桥施工裂缝产生的原因进行了分析，并且也突出了一些应对的措施，希望以此能够降低裂缝发生的几率以及裂缝所产生的影响，从而使路桥施工质量得到保障。
关键词：路桥施工；裂缝防治技术
路桥施工的主要施工材料是混凝土，由于混凝土本身所具有的价格低、操作简单并且抗压性比较强等优点，使得混凝土在工程建设施工中应用的比较广泛。但是混凝土本身也存在着一定的缺点，那就是自身的拉动力不强，导致了出现一些开裂的问题，影响建筑的质量。所以应该要加强对于路桥施工中裂缝防止技术的分析工作，从而提高裂缝防治水平，保障路桥施工的质量。
一、路桥施工过程中裂缝产生的原因分析
（一）裂缝产生的外部因素分析
我国大部分的国土的气候都是季风性气候，温度变化比较明显，特别是昼夜温差以及湿度方面差异比较大。混凝土是在路桥施工过程中经常用的主要的施工材料，但是混凝土材料自身具有着比较明显的不稳定性以及不均匀性的特点。而这种特点就会导致混凝土在长期的使用过程中会出现一些问题，如：产生裂缝。裂缝的产生也有气候的作用，并且还会逐渐的扩大，由于温度以及湿度昼夜变化比较大，使得路桥孔隙聚集一些水分，特别是我国北方地区，经常会发生一些结冰的现象，这就导致了路桥孔隙中的水分更多，从而导致裂缝的问题更加严重。在混凝土开始凝结的时候最容易受到这些外界因素变化的影响，产生较多的裂缝，再加之后期的养护工作不到位，导致了裂缝不断地扩大，进而影响整个路桥的质量，发生安全事故。
（二）裂缝产生的外部因素分析
第一：施工过程中不够规范
当前我国的路桥施工人员的施工技术水平不够专业，自身的知识水平也有着一定的局限性，并且在进行路桥施工的过程中，施工工艺比较落后，存在着一定的弊端，而施工工艺的落后以及施工人员的技术水平不够专业使得在进行路桥施工过程中容易出现一些操作不规范的现象导致了相关的施工环节不能够达到施工标准，影响了施工质量，使得路桥施工存在着安全隐患。如：承载力的计算工作对于路桥施工工作有着重要的影响，如果计算结果不够准确，那么就会导致施工材料堆积在路桥面，从而影响到路桥施工现场的正常工作，使得施工工作产生混乱的局面，并且还会影响到施工材料的使用以及调配工作，导致施工工作不能够有效的开展，而这种状况就会导致路面的承载力受到影响，当达到一定程度之后，路面就会出现裂缝，此外还有就是施工后期的洒水工作也会影响到路面质量，容易产生裂缝。
第二：收缩现象分析
混凝土本身会发生一定的收缩，这是由于混凝土的体积会随着温度的变化发生变化，当达到一定程度之后，就会产生收缩性裂缝。伸缩性裂缝主要是分为两种，一种是塑性收缩裂缝，另一种是干性收缩裂缝。一般在混凝土初步硬化的过程中会经常出现干性收缩裂缝，这是由于在硬化开始阶段，混凝土表面的水分快速的流失，但是混凝土内部的热量散发的速度却比较慢，这就导致混凝土内外部干湿程度出现一定的差异，使得混凝土表面以及内部收缩出现不均匀状况。而表面的混凝土收缩变形就会受到内部混凝土的影响，导致了混凝土表面要承受比较大的压力，而当这种较大的压力超出了内部混凝土的抗压范围之后就会导致混凝土表面出现收缩裂缝的现象。塑性收缩裂缝与干性收缩裂缝的产生过程不同，塑性收缩裂缝主要是在混凝土没有任何养护的初凝施工环节产生。当水泥化学反应比较强烈的时候就会快速的蒸发掉其中的泌水以及水分，这就使得混凝土表面会严重的缺水，从而引发收缩的问题，在混凝土表面收缩的时候，模板、钢筋以及深层混凝土就会影响到表面收缩，就会导致混凝土表面变硬，这就会导致混凝土表面与混凝土内部产生相互作用的约束力，使得塑性收缩裂缝现象的产生。
二、路桥施工中裂缝防治技术分析
（一）加强路基施工的质量控制
路基施工质量是路桥工程质量的基础，同时也是保障路基施工质量也是路桥质量的最根本的措施。在进行路基施工的之前，施工人员应该加强对于施工场地的调查与研究，全面的了解施工场地的土壤、地形等信息。并且还应该要采用科学的方法对路基的承载能力进行计算与分析，并且还应该要分析出各个位置的路基承载能力。还有就是在进行施工的过程中，施工人员应该加强对于施工场地情况的监控工作，从而保障施工方案能够得到不断地调整以及优化，从而保障路基的质量，避免因为路基荷载问题引发裂缝。
（二）选择好合适的路桥施工材料
路桥施工材料的质量是直接影响路桥施工工程质量的重要因素，并且也会影响到施工裂缝的产生。所以在进行路桥工程建设施工之前，施工单位应该要做好路桥施工材料质量的检查工作，最大程度地提高路桥施工材料的质量水平，从而保障混凝土的抗压性以及耐受性能够得到提升。施工单位在进行材料采购的过程中，不能够仅仅对材料的价格进行筛选，还应该要对材料的质量进行选择，要对路桥施工材料的质量、特征、价格等方面进行综合地考虑，对市场上的施工材料要进行反复的对比再进行采购，路桥施工材料应该要具有较强的抗拉能力以及抗裂性能。
在进行施工建设的过程中，施工人员应该要根据具体的施工要求选择合适的混凝土的配置工艺，并且还应该明确好相应的配置比例，在进行混凝土配置的过程中，还应该要遵守相应的配置规定，还有就是施工人员在添加外加剂的时候应该要在比较科学的方法指导下进行添加，并且还应该要控制外加剂的添加量，确保混凝土的抗拉强度不会受到影响。施工单位应该要尽可能的提高相关的机械设备，以此来提高施工的效率以及混凝土配置的质量，从而是路桥施工质量得到保障。
（三）要及时地进行裂缝修补
第一：裂缝表面修补方法分析
在我国路桥裂缝修补中应用比较广泛的就是裂缝表面修补方法，裂缝表面修补方法主要是修补一些影响比较小并且没有破坏结构的裂缝。一般人们都会采用环氧胶泥当做裂缝的填补的主要材料，在进行裂缝填补之后，还需要涂抹一层油漆来方式路面出现氧化现象，从而使裂缝处理的效果得到提升。施工工作人员可以采用玻璃纤维表面沾附的方式来控制道路表面的张力与应力。
第二：灌浆修补法分析
灌浆法主要是在裂缝现象比较严重的情况下所采用，特别是一些已经能够危害路桥整体结构的裂缝。在进行灌浆修补之前，应该要先计算好裂缝的角度以及厚度，同时还要对裂缝进行钻孔工作，再利用真空压力设备将裂缝内的空气通过孔洞排除，再进行修补剂的灌注。最后还应该要做好相应的后期处理工作，从而保障修补的质量。
三、小结
在进行路桥施工的过程中，产生一些裂缝，产生裂缝的原因主要有外界温度湿度的影响，也有施工工艺，施工材料等因素的影响，为了能够去降低路桥施工过程中裂缝产生的几率就要做好防止措施，如加强施工材料的质量控制工作，并且还应该要提高路基施工的质量水平，并且针对一些裂缝要进行及时的修补，从而保障路桥施工的质量安全。
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