论文摘要
新建京雄城际铁路是支撑国家战略的重要干线,是构建新时代我国高铁绿色建造、智能建造、精益管理新模式的标志性工程。以新建京雄城际铁路7标段1#钢筋加工场为背景,从智能化钢筋加工场方案设计与建造、钢筋参数化BIM图例创建、智能化生产技术及钢筋下料补偿理论等方面开展研究,总结形成完整的现代高速铁路钢筋工程智能制造技术体系,有利于提升我国钢筋工程技术进步,推动我国高铁综合技术创新。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘洋
关键词: 钢筋工程,智能制造,技术,信息化,生产系统
来源: 铁路技术创新 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中铁九局集团有限公司
分类号: U215.7
DOI: 10.19550/j.issn.1672-061x.2019.04.106
页码: 106-110
总页数: 5
文件大小: 1945K
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