导读:本文包含了胶管总成论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:总成,胶管,液压,护套,可靠性,高压,质量。
胶管总成论文文献综述
王坤,牛茂洋,孙震[1]（2019）在《高压胶管总成力学模型及其扣压过程控制系统研究》一文中研究指出当前我国胶管总成的发展存在问题,本文对高压胶管的应用现状和理论研究进行了概述,并对力学模型和扣压过程进行了分析,以期对胶管总成的发展有所帮助。(本文来源于《信息记录材料》期刊2019年08期）
刘佳林,郭方皓,张义春[2]（2018）在《钢丝编织胶管总成的扣压量探究》一文中研究指出钢丝编织胶管的扣压结构各不相同,其中扣压式结构使用最广泛,但是对于这种结构的扣压量都没有明确说明,也没有特定的参考公式,这限制了工程人员对于胶管总成可靠性的理论验证,为了提高胶管扣压量的理论参考,现提出一种结合实际的并运用橡胶压缩率特性的扣压量计算方法。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2018年06期）
罗朝霞,白云新,蔡长江,李玲[3]（2018）在《提高海上平台起重机液压胶管总成可靠性的方法对策研究》一文中研究指出在液压系统中,一个非常重要的组成部件就是液压胶管总成。液压胶管总成运行的可靠性与否,直接关系着整个液压系统的顺畅运行,一旦液压胶管总成出现问题,都可能造成重大安全质量事故。该文着眼于笔者本人的工作实际,在实际工作中,分析可能造成液压胶管系统总成出现问题的影响因素,并结合工作实际,提出改善液压胶管可靠性的措施和建议。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2018年02期）
赵正平[4]（2018）在《液压胶管总成生产质量工艺改进》一文中研究指出通过工艺改进,提升胶管总成质量,降低和杜绝接头漏扣、接头碰伤和胶管总成压力爆裂问题。(本文来源于《技术与市场》期刊2018年01期）
王红丽[5]（2017）在《推土机液压系统的胶管总成质量研究》一文中研究指出推土机是工程机械中应用最广的产品之一,随着近年来工程机械的快速发展,推土机的用量也呈现成倍数量增长。为更好满足客户服务要求,近年来各推土机生产制造商提出“一年不限工作时间”的服务理念,这对推土机各产品质量提出更高的要求,尤其是作为易损件的胶管总成。本课题通过分析推土机工作装置胶管总成故障原因,提出其改善方案,对提升推土机胶管总成可靠性有着十分重要现实意义。针对推土机液压系统胶管总成的故障数据进行统计得出推土机液压系统总成叁大关键故障因素:压合处渗漏、外胶开裂和爆裂,占总故障率的60%,分析叁种胶管总成故障因素,为故障分析提供依据。从人、机、料、法四个方面阐述了影响胶管总成质量的因素,并提出相应的工艺要求、措施和手段。利用耐低温试验手段测试因原材料更换引起的胶管开裂问题。对于胶管爆裂问题,通过测试折弯扭曲时胶管总成的爆破压力,结果显示:胶管总成扭曲值为5°时,爆破压力降低20%。利用排除法分析了因压合处渗漏时材料无法满足使用要求的原因。通过采用ABAQUS有限元分析方法,仿真4SP-12和2SN两种胶管总成扣压量与扣压力的关系,结果显示:确定在相同扣压量下,4SP胶管扣压力大于2SN胶管,这说明相同压力等级下,4SP胶管可承受更大的冲击压力。基于4SP胶管总成的有限元仿真结果,对扣压总成分别进行脉冲试验和整机试验,测试结果显示:在1.33倍工作压力下4SP胶管脉冲次数达674000次,达到2SN胶管脉冲次数的3倍以上;整机试验平均工作寿命达3500h以上,全年故障率降低至0.1‰.(本文来源于《山东大学》期刊2017-11-25）
石海波,高通锋[6]（2017）在《飞机全机校准试验中胶管总成的泄漏问题分析》一文中研究指出本文针对飞机全机校准试验中液压加载系统的胶管总成的泄漏问题,提出根据校准试验的特点分析解决加载时引起的泄漏问题的观点。在飞机飞行载荷测量行业起到提高试验过程中液压加载系统的安全性和可靠性,保证试验顺利进行的作用。如付诸现实将产生很大的(一般中小型飞机的校准试验费用在2000万元左右)经济效益。(本文来源于《中国科技信息》期刊2017年15期）
齐长林,曲涛,于学挺[7]（2017）在《浅谈钢丝胶管总成的制作方法》一文中研究指出对钢丝胶管原材料的选择、制作所需设备、胶管总成的表示方法及制作方法进行描述。(本文来源于《山东工业技术》期刊2017年11期）
韩承江,姜磊[8]（2015）在《液压胶管总成扣压裂纹缺陷分析》一文中研究指出液压胶管总成在生产过程中常出现护套经扣压而开裂的问题,针对该问题建立液压胶管总成扣压刚塑性有限元模型,对数值模拟结果进行分析。结果表明,护套在扣压成形过程中,其边缘不均匀变形致使该部分金属所受最大主应力超过护套材料Al3003的抗拉强度,从而导致护套边缘出现拉裂缺陷。数值模拟结果显示,采用优化后的改进护套经扣压其口部最大主应力降至94.3 MPa,低于护套材料的抗拉强度。小批量的生产试制显示,采用改进护套较好地解决了护套扣压拉裂问题,降低了废品率。(本文来源于《兵器材料科学与工程》期刊2015年03期）
韩永纲[9]（2015）在《高压胶管总成扣压量控制方法探讨》一文中研究指出高压胶管总成是液压应用系统中的基础性软件,其实用性对整个液压系统的稳定性和可靠性有一定的影响。在高压胶管失效的几种形式中,高压胶管扣压处失效所占的比例是最大的,因此需要结合实验,利用量纲分析法对高压胶管进行分析。但是受到多种因素的影响,高压胶管容易出现失效的情况。为了提升高压胶管的整体应用效果,在本次研究中将高压胶管总成的结构特点为研究点,结合实际情况,对具体控制措施进行详细的分析,为改进总成工艺提供理论依据,提高高压胶管总成质量,增强高压胶管的安全性,拓宽其应用领域。(本文来源于《装备制造技术》期刊2015年04期）
张宝发[10]（2015）在《浅析液压胶管总成试验方法及试验装置的改进》一文中研究指出随着科学技术的不断发展,钢丝增强高压胶管应用也越来越广,高压胶管的质量不断提高,对于高压胶管连接总成要求也越来越高。胶管总成质量的好坏,直接影响整个液压系统的使用性能。作者对胶管总成试验方法进行研究探讨,浅析了试压装置的改进,该装置的改进解决了螺母连接形式胶管总成无法试验的难题,同时提高了工作效率。该文通过对其试验方法、试压装置的改进和运行效果进行具体研究与分析等,提高了产品的可靠性。(本文来源于《科技资讯》期刊2015年05期）
胶管总成论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
钢丝编织胶管的扣压结构各不相同,其中扣压式结构使用最广泛,但是对于这种结构的扣压量都没有明确说明,也没有特定的参考公式,这限制了工程人员对于胶管总成可靠性的理论验证,为了提高胶管扣压量的理论参考,现提出一种结合实际的并运用橡胶压缩率特性的扣压量计算方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
胶管总成论文参考文献
[1].王坤,牛茂洋,孙震.高压胶管总成力学模型及其扣压过程控制系统研究[J].信息记录材料.2019
[2].刘佳林,郭方皓,张义春.钢丝编织胶管总成的扣压量探究[J].液压气动与密封.2018
[3].罗朝霞,白云新,蔡长江,李玲.提高海上平台起重机液压胶管总成可靠性的方法对策研究[J].液压气动与密封.2018
[4].赵正平.液压胶管总成生产质量工艺改进[J].技术与市场.2018
[5].王红丽.推土机液压系统的胶管总成质量研究[D].山东大学.2017
[6].石海波,高通锋.飞机全机校准试验中胶管总成的泄漏问题分析[J].中国科技信息.2017
[7].齐长林,曲涛,于学挺.浅谈钢丝胶管总成的制作方法[J].山东工业技术.2017
[8].韩承江,姜磊.液压胶管总成扣压裂纹缺陷分析[J].兵器材料科学与工程.2015
[9].韩永纲.高压胶管总成扣压量控制方法探讨[J].装备制造技术.2015
[10].张宝发.浅析液压胶管总成试验方法及试验装置的改进[J].科技资讯.2015
论文知识图
