论文摘要
如何有效回收电动汽车废旧锂电池是目前亟需解决的问题。建立互联网+技术+服务模式,基于生产者责任延伸制度,联合生产者建立大型回收中心和全国性回收网络,构建国家级信息平台,实现电池编码制度和各环节可追溯,对所构建网络提出政策建议,明确各主体的责任,为电池回收模型的建立提供依据;利用AnyLogic软件的智能体理论对动力电池整个全生命周期建立模型,仿真分析未来10年电池累计存量及电池应用途径等指标变化规律。仿真数据表明回收模型在建立初期投入较大,回收效率较小,中期见效明显,后期持续平稳的增长,该模型能够实现废旧电池的有效循环利用。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郑春燕,张海,郭栋,王娟,李春栋
关键词: 车用锂电池,回收模型,仿真
来源: 山东理工大学学报(自然科学版) 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 山东理工大学管理学院,山东理工大学交通与车辆工程学院
基金: 国家自然科学基金项目(51605265,51508315),山东省自然科学基金项目(ZR2014EL036)
分类号: X705
DOI: 10.13367/j.cnki.sdgc.2019.06.006
页码: 25-28+34
总页数: 5
文件大小: 1102K
下载量: 311
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