福建省350000
摘要：市政道路建设对城市发展具有十分重要的作用。在道路施工中，路基建设施工对道路建设质量具有重要影响。为了更好地进行道路建设，并对其施工质量要求展开了具体分析，对市政道路路基施工中道路施工测量技术、路基填筑技术和路基压实技术进行细致阐述，并提出严格控制路基施工材料质量、加强排水施工技术和质量控制和边坡施工技术和质量控制等策略，希望对道路路基建设起到一定指导作用。
关键词：市政工程；道路；路基；施工技术
导言：路基施工质量直接影响到市政工程结构的稳定性和整体性，在实践过程中需要从路基施工现状入手，理解路基项目对市政工程建设的影响，最大程度提升路基稳定性、安全性和坚固性。根据现有路基施工要求可知，以全面的路基施工技术作为基础，强化基础保障施工，能满足现有施工形式要求。确保市政工程符合城市化建设要求，能为工程发展奠定基础。
1路基施工技术对市政工程的价值
路基是道路整体结构的重要组成部分，同时也是道路承压、传递压力、支撑和稳定的重要功能层面，市政公用工程建设的质量直接决定道路建设目标的实现，如果路基出现地下水、劣质土壤或者其它地址灾害等，都可能会出现铺面不稳定的现象，甚至出现渗漏、推移和塌陷等现象，给市政公用工程带来严重的影响。在实际路基施工过程中要突出这一环节，对其中存在的各类问题进行处理，避免出现相关安全隐患。尤其是可能会出现劣质土壤，要合理应用填方进行改良处理，根据现有技术要求可知，为了保证路基施工得到技术支持，要发挥路基施工技术的具体作用，实现对市政工程建设的有效保证。
2市政道路路基施工技术要点探讨
2.1路基填筑技术的探讨
针对道路工程建设，必须要注重对公路的路基填筑工作，必须要保证整个路基铺设的均匀度，然后要根据施工现场中可能存在的一些湿度和相关现场条件进行施工，保证整个道路的填筑工作有效进行。一般来说，要保证填筑宽度大于设计宽度的0.5米左右，这样可以保证道路路基的压实度，然后要根据道路建设经验，使用重量为20吨的振动压路机对其表面进行碾压，同时要保证第一遍碾压过程中不震动，做到由慢到快，有弱到强，碾压顺序要从两边向中间碾压，匝道及弯道的超高路段碾压时则从内侧至外侧，碾压重叠宽度应该保持0.5米左右，保证碾压均匀和无遗漏。
2.2路基压实技术的探讨
对道路进行压实，要根据“两边后中间、先轻后重、先慢后快”的原则进行，这样可以保证整个道路的平整度和强度，同时也是可以保证施工的有效进展。一般来说，工程施工要对其进行平整处理。保证道路两侧与中间具有3°左右的斜坡，然后进行道路压实工作，可以保证道路的强度达到要求。进行道路建设工作，要保证压路机碾压轮重叠轮宽的1/3～1/2。进行碾压工作，要对可能出现的一些弹簧土的现象进行处理，将其部位进行挖出晒干，保证整个路面压实工作达到设计要求和标准。针对一些特殊的部位，比如一些涵洞和桥头等部位，要严格按照设计操作，保证整个厚度和压实度均匀。
2.3道路施工测量技术
施工测量的目的是在施工前期准备阶段，对施工区域周边的地形、建筑物、管道和线束等进行测绘和标注。进行工程测量工作，不仅可以保证整个工程建设的有序进行。在工程建设的施工阶段能够发挥出更加重要的作用。尤其是在工程建设的基础施工阶段，进行工程测量工作，可以保证整个基础的施工工程质量。进行基础施工阶段的工程测量，首先要对施工现场进行勘察，在进行现场勘察之后，要对整个实际的施工图纸进行定位，同时要对整个施工现场的高程进行测定，这样一来，不仅可以保证整个基础测量的数据更加准确，同时可以为后来的工程测量工作提供科学准确的依据。在进行工程测量工作中，要对整个工程测量人员进行严格要求，不仅要对工程测量工作谨慎对待，同时自身要具备更高标准的业务能力。如果其中的业务能力不合格，对整个工程测量工作的开展就会产生不利影响。导致工程测量数据不准确，对工程建设的施工质量和工程建设的资金投入都会带来不可挽回的损失。所以必须要对其工程测量工作十分重视。
3市政道路路基施工质量要求
在市政道路施工过程中，受到其他因素的影响，存在不同程度的问题，针对具体施工形式的要求可知，为了避免出现应用不合理或者其他问题，必须严格按照现有质量要求进行，保证其符合具体要求。以下将对市政道路路基施工质量要求进行分析。
3.1强度要求
在城市道路建设施工阶段，为了充分保证路基整体稳定性，需要结合地理条件和具体情况采取对应的技术措施实施。为了避免车辆碾压以及其他因素对结构造成变形的情况，必须提前预设承载力，对荷载力进行规划。如果路基强度不够或者存在不稳定的现象，势必会造成坍塌的情况，导致道路失去稳定性，直接影响正常生活。
3.2水温稳定性要求
路基在地面水和地下水的作用下，强度会显著降低，尤其是在季节明显的区域，冬夏温差比较差，对施工造成影响。路基可能会存在周期性变化明显的现象，如果出现冻裂或者翻浆的现象，必然导致强度急剧下降，因此在后续处理阶段，需要在外界环境温度稳定的前提下，做好基础处理工作。
3.3施工难度要求
市政工程道路施工比较特殊，根据具体施工方案可知，为了避免出现处理不到位或者其他现象，要提前对工程施工形式审核，结合现有施工要求进行实施。城市道路路基施工多以露天作业为主，受到自然条件的影响，多数工程区域专业类型较多，周边结构物有很多，受到管线以及纵横交错施工路线的影响，专业之间和社会之间配合工作多，施工难度也随之增加。此外在施工处理过程中，沿线的涵洞、挡土墙、路肩和边坡等施工项目比较多，需要以机械作业为主，人工为辅的形式，采用流水或者分段平行的形式落实。
3.4结构稳定性要求
在城市道路施工建设过程中，需要充分保证路基整体性和稳定性，根据现有施工方式可知，要结合城市地理条件，根据具体情况和要求给予针对性的技术处理方案。为了避免路基在车辆碾压或者其他因素的影响下出现结构失稳或者变形的现象，必须做好稳定性评估工作，按照现有规范要求落实。
结束语
根据现代化市政道路施工要求可知，在道路施工处理过程中，为了保证各个重点得到有效的控制，需要通过具体施工要求进行，以现有评估系统作为基础，按照预设方案和指数实施。在市政道路路基施工管理阶段，要不断吸取经验，增加工艺的可操作性，做好质量管理工作，提升施工质量。本次研究中从市政道路路基挖方施工、市政道路路基填方施工、路基施工中劣质土壤处理技术、路基测量技术等方面入手，按照施工要求实施，进而促进其有序进步。
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