论文摘要
为了研究不同加载速率下金属的拉扭强度及其预测方法,利用声发射检测仪及电子拉扭试验机分别对铸铁和中碳钢标准试件进行了声速测定及不同加载速率、加载路径下的拉伸-扭转组合变形试验,得到了各试件材料的声速值及相应加载方案下的载荷-变形曲线;根据平面应力状态及强度理论,推导出了材料拉扭破坏的最大正应力、最大剪应力;利用试验中采集的最大轴力、最大扭矩计算得到了材料的拉扭破坏应力、破坏面方向;基于最小二乘法拟合得到了材料拉扭强度关于材料声速值、拉伸与扭转加载速率的多元回归模型。研究表明:随着拉伸与扭转加载速率的增加,铸铁、碳钢的破坏应力分别呈现总体上升、总体下降的趋势;相同加载速率、不同加载路径下材料的破坏强度各不相同;建立的回归模型能较好地预测给定材料在不同加载速率下的破坏应力,并以此建立塑性及脆性材料的拉扭强度条件。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 喻秋,李顺才,张凌雪
关键词: 金属材料,拉扭组合变形,加载速率,加载路径,声速值,最小二乘法回归模型
来源: 应用力学学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 基础科学
专业: 力学
单位: 江苏师范大学机电工程学院,江苏师范大学江苏圣理工学院
基金: 国家自然基金(51574228),江苏省大学生实践创新训练计划项目(201710320007),江苏省研究生科研创新计划项目(KYCX18_2150),徐州市科技计划项目(KH17002)
分类号: O346
页码: 595-602+759
总页数: 9
文件大小: 1316K
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