导读:本文包含了行程测量论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:行程,调速器,误差,测量,激光,在线,立井。
行程测量论文文献综述
欧志新[1]（2019）在《一种改进后测量行程的断路器脱扣装置电路》一文中研究指出通过在断路器电磁脱扣机构中增加IGBT晶体管模块来改进控制与信号反馈电路,确保断路器分合闸操作时开关行程在既定时间内熄灭电弧和信号快速响应。针对电机储能和二极管为保护模块,出现过电流反向击穿线圈和过电压烧毁电机储能为安全前提,利用控制与信号回路中电容吸收与释放能量的特性,实验表明脱扣装置对于快速分合闸动作的断路器,电磁线圈和电机都会被IGBT晶体管模块控制与保护,断路器控制与信号反馈电路中具备电流防护和抑制信号滤波的功能。(本文来源于《安徽理工大学学报(自然科学版)》期刊2019年03期）
张雪[2]（2019）在《立井施工提升机行程测量和校正技术的研究与应用》一文中研究指出立井施工提升机作为煤矿立井建设的关键设备之一,其运行安全性和控制精确性对保障立井安全高效建设至关重要。由于立井施工提升机速度给定是根据行程确定的,因此开展立井施工提升机行程测量与校正系统研究具有现实意义。论文以立井施工提升机为研究对象,对行程测量和校正技术进行了研究和应用。首先,论文介绍了提升机工作过程和行程测量技术发展现状,针对立井施工提升机的特殊性,分析了影响立井施工提升机行程测量精度的因素,明确影响行程测量精度的主要因素是钢丝绳在滚筒上缠绕误差和钢丝绳的弹性伸长误差。其中钢丝绳在滚筒上的缠绕误差与其缠绕层数有关,钢丝绳弹性伸长误差与钢丝绳所受拉力、钢丝绳弹性模量和环境温度变化等因素有关。然后,论文研究了行程测量主要误差处理方法,得出误差计算定量表达式,建立了立井施工提升机行程测量优化模型,主要包括钢丝绳缠绕误差计算模型、钢丝绳弹性伸长模型和钢丝绳动力学仿真模型。随后基于Matlab-Simulink平台对行程测量模型进行仿真实验。通过分析不同工况条件下行程测量优化模型建立前后的仿真结果,得出了行程测量误差值,从而验证了行程测量模型的有效性。最后,论文从实际应用角度出发,设计了一套专用于立井施工提升机的行程测量与校正装置,完成了装置的软硬件部分设计。同时基于LabVIEW虚拟仪器进行了上位机测试平台的搭建和功能调试。研究表明,论文设计的立井施工提升机行程测量与校正装置能够有效提高提升机行程测量精度,具有一定工程参考价值。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2019-05-01）
孙奇楠,汪中厚,马雅鹤,刘欣荣,廖志轩[3]（2019）在《成形磨齿机在线测量探头预行程误差研究及补偿》一文中研究指出结合L300G成形砂轮磨齿机的运行方式,针对在线测量系统中触发式测头存在预行程误差的问题,采用BP神经网络的方法对预行程误差进行部分实验数据训练,建立了在线测量探头预行程误差的预测模型,在对预行程误差进行补偿之后进行机床实验,并验证了此预测模型的正确性,可以为齿形在线测量的探索与研究提供参考。(本文来源于《陕西理工大学学报(自然科学版)》期刊2019年02期）
王伟,蒋君操,戴超,吴敏,庞希斌[4]（2019）在《调速器接力器压紧行程测量及调整》一文中研究指出通过详细介绍某水电站调速器接力器结构、压紧行程测量及调整方法,为其他兄弟单位处理类似问题提供一定的借鉴。(本文来源于《水电站机电技术》期刊2019年02期）
张龙,黄新波,蒋波涛,胡海燕,胡潇文[5]（2018）在《基于触头行程测量的断路器机械特性在线监测》一文中研究指出触头行程是断路器机械特性监测的关键参数之一.首先分析了断路器操动机构的运动特性,建立了断路器主轴转角与触头行程之间的数学模型,然后设计了基于触头行程测量的断路器机械特性在线监测装置.由于原始的测量数据中噪声含量较大会影响触头行程-时间特性曲线分析效果,因此,采用小波阈值和中值滤波算法对测量数据进行处理,获得了精确的行程-时间特性曲线.对行程-时间特性曲线进行分析、计算,得到行程、开距、超程等断路器机械特性参数.最后以一台ZN63A-12户内型高压真空断路器为测试对象,结果表明该方法有效、可行,为断路器的故障诊断提供了一种可靠依据.(本文来源于《西安工程大学学报》期刊2018年03期）
陈勇[6]（2018）在《加工中心全行程空间误差测量方法及预测模型研究》一文中研究指出高效高精是现代制造业的主要发展趋势,制造装备的精密程度在很大程度的影响了制造业的发展。误差补偿技术是提高数控机床精度的主要手段之一,误差的高精度测量则是其必要前提。对于目前采用最多的21项误差综合补偿模式,由于测量项多且未考虑机床本身的弹性变形,因此实用效果有限。基于此本文提出了一种基于激光干涉仪测量机床全行程空间位置误差的方法。相比于常用的激光跟踪仪测空间误差,本方法具有位置精度更高的优点。本方法通过两个90°转向镜,可实现测量激光束在机床全行程空间内任意移动,从而测出预先给定的空间点阵上每点的位置误差。利用这些数据提出了基于叁元叁次多项式拟合和最小单元体插值算法的两类预测模型。其中在测量方案的设计中,提出了两端差值控制的对光方法,对各测量部件采用长连杆加磁座的装夹方式。在模型的建立中,基于叁次多项式拟合模型,提出了局部拟合的改进方式,基于线性插值模型,提出了线性插值与叁次Hermite插值组合的插值算法。最后采用本测法实测测量点阵上的位置误差,通过线性插值模型预测验证点阵上的位置误差,实测验证点阵上的位置误差,对比预测值于实测值的差值,采用均值、均方差等指标评价最小单元体线性插值模型的预测精度。根据实验结果,一种基于激光干涉仪的机床全行程空间误差测量方法能很好地测出机床全行程空间的位置误差。(本文来源于《华中科技大学》期刊2018-05-16）
胡宇松,雷战[7]（2018）在《叁板溪电厂导叶接力器压紧行程测量及调整》一文中研究指出主要对叁板溪水电厂接力器压紧行程变化及压紧行程传统测量方法带来的危害进行了分析,提出了针对性的解决方案,并阐述了压紧行程的测量与调整在水轮机调速系统中的应用。(本文来源于《水电站机电技术》期刊2018年05期）
刘尧峰,宋斌,赵长青[8]（2018）在《微动开关行程和力自动测量方法研究》一文中研究指出为减少人工测量微动开关行程和力带来的不确定因素,并提高自动化测试效率,介绍了一种自动测量方法:采用激光测距传感器测量行程,力传感器测量力。理论分析证明了该方法的可行性;实际测试表明,测力和行程精度和重复性高,且能够实时显示力和行程之间的关系,满足测试要求。(本文来源于《机电信息》期刊2018年06期）
黄盼,鲍志泽[9]（2017）在《角位移传感器测量直升机脚蹬行程的方法研究》一文中研究指出介绍了电位计式角位移传感器的工作原理与其在测量直升机脚蹬行程中的应用,并得到了直升机实际飞行过程中的测试数据。测试数据表明,该测试方法可行,达到预期测试目的,对此领域的工程应用具有一定的参考价值。(本文来源于《科技创新导报》期刊2017年18期）
程亮[10]（2017）在《激光外差干涉长行程精密导轨直线度测量及补偿方法研究》一文中研究指出直线度误差作为几何测量领域中基本的参数之一,在现代精密设备与仪器制造中起着重要的作用。在众多直线度测量方法当中,基于激光外差干涉的方法因其具有纳米级的测量精度、米级的测量范围和能直接溯源到米定义等优点而得到广泛应用。但是在实际测量中,除了光学元器件的非线性误差、干涉信号处理误差以及激光波长稳定性等因素外,激光光束漂移是影响基于激光外差干涉原理直线度或位移测量精度的一个关键因素,特别是在长行程导轨直线度测量当中。本论文重点研究了激光光束漂移对激光干涉长行程精密导轨直线度测量精度影响,提出激光光束漂移对长行程精密导轨直线度和位移测量的补偿方法,旨在提高长行程导轨直线度和位移的测量精度。论文综合分析了直线度测量方法和激光光束漂移检测及补偿方法国内外研究现状,提出了检测两测量光束多普勒频移差和单测量光束多普勒频移相结合的直线度误差和位移的测量方法,设计了长行程精密导轨直线度与位移测量及补偿系统的光路结构,建立了激光光束漂移与偏摆角和俯仰角分离检测的数学模型,分析了测量过程中激光束角度偏转与位置敏感探测器上光斑位置变化的关系,给出了水平和竖直方向上激光光束漂移以及偏摆角和俯仰角检测表达式。分析了激光光束漂移对直线度和位移测量结果的影响,提出了激光光束漂移对直线度和位移测量的补偿方法,设计了系统的信号处理方法并利用Visual Basic语言设计了系统测量软件。为了验证本论文提出的激光外差干涉长行程精密导轨直线度和位移测量及补偿方法的可行性,搭建了系统实验装置,分别进行了以下实验:(1)激光光束静态稳定性实验,实验结果表明经过补偿后光斑的位置在x方向上和y方向上的稳定性都能够提升50%以上;(2)偏摆角和俯仰角的检测与补偿实验,实验结果表明对于同一个线性导轨在距离激光器不同位置上,经过激光光束漂移补偿后,偏摆角和俯仰角与Renishaw干涉仪角度测量组件具有较好的一致性;(3)直线度和位移测量与补偿实验,实验结果表明对于同一个线性导轨在距离激光器不同位置上,经过激光光束漂移补偿后,系统直线度测量值与Renishaw干涉仪直线度测量组件测量值,系统位移测量值与导轨定位位移都具有良好的一致性。(本文来源于《浙江理工大学》期刊2017-03-01）
行程测量论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
立井施工提升机作为煤矿立井建设的关键设备之一,其运行安全性和控制精确性对保障立井安全高效建设至关重要。由于立井施工提升机速度给定是根据行程确定的,因此开展立井施工提升机行程测量与校正系统研究具有现实意义。论文以立井施工提升机为研究对象,对行程测量和校正技术进行了研究和应用。首先,论文介绍了提升机工作过程和行程测量技术发展现状,针对立井施工提升机的特殊性,分析了影响立井施工提升机行程测量精度的因素,明确影响行程测量精度的主要因素是钢丝绳在滚筒上缠绕误差和钢丝绳的弹性伸长误差。其中钢丝绳在滚筒上的缠绕误差与其缠绕层数有关,钢丝绳弹性伸长误差与钢丝绳所受拉力、钢丝绳弹性模量和环境温度变化等因素有关。然后,论文研究了行程测量主要误差处理方法,得出误差计算定量表达式,建立了立井施工提升机行程测量优化模型,主要包括钢丝绳缠绕误差计算模型、钢丝绳弹性伸长模型和钢丝绳动力学仿真模型。随后基于Matlab-Simulink平台对行程测量模型进行仿真实验。通过分析不同工况条件下行程测量优化模型建立前后的仿真结果,得出了行程测量误差值,从而验证了行程测量模型的有效性。最后,论文从实际应用角度出发,设计了一套专用于立井施工提升机的行程测量与校正装置,完成了装置的软硬件部分设计。同时基于LabVIEW虚拟仪器进行了上位机测试平台的搭建和功能调试。研究表明,论文设计的立井施工提升机行程测量与校正装置能够有效提高提升机行程测量精度,具有一定工程参考价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
行程测量论文参考文献
[1].欧志新.一种改进后测量行程的断路器脱扣装置电路[J].安徽理工大学学报(自然科学版).2019
[2].张雪.立井施工提升机行程测量和校正技术的研究与应用[D].中国矿业大学.2019
[3].孙奇楠,汪中厚,马雅鹤,刘欣荣,廖志轩.成形磨齿机在线测量探头预行程误差研究及补偿[J].陕西理工大学学报(自然科学版).2019
[4].王伟,蒋君操,戴超,吴敏,庞希斌.调速器接力器压紧行程测量及调整[J].水电站机电技术.2019
[5].张龙,黄新波,蒋波涛,胡海燕,胡潇文.基于触头行程测量的断路器机械特性在线监测[J].西安工程大学学报.2018
[6].陈勇.加工中心全行程空间误差测量方法及预测模型研究[D].华中科技大学.2018
[7].胡宇松,雷战.叁板溪电厂导叶接力器压紧行程测量及调整[J].水电站机电技术.2018
[8].刘尧峰,宋斌,赵长青.微动开关行程和力自动测量方法研究[J].机电信息.2018
[9].黄盼,鲍志泽.角位移传感器测量直升机脚蹬行程的方法研究[J].科技创新导报.2017
[10].程亮.激光外差干涉长行程精密导轨直线度测量及补偿方法研究[D].浙江理工大学.2017
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