无锡地铁3号线新区段车站交通接驳设施策略

无锡地铁3号线新区段车站交通接驳设施策略

论文摘要

为给轨道交通车站交通接驳设施配置策略提供一定参考,通过对上海8条轨道站点类型及周边用地性质进行分类统计,结合无锡地铁3号线新区段车站的实际情况,对车站交通接驳设施布置策略进行梳理。结果表明:无锡地铁3号线新区段车站居住性和商业商务类型地铁站点出行方式均以步行交通为主;地铁站点应充分配备公交设施,同时要调整与地铁线路复线5个及以上轨道站点的现状公交线路;综合枢纽型地铁站点(高铁、飞机)应结合枢纽配套设施资源进行共享。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 轨道交通衔接一体化规划策略研究
  • 2 出行特性分析
  • 3 公交衔接策略分析
  • 4 出租车及非机动车衔接策略分析
  •   4.1 出租车衔接策略
  •   4.2 非机动车衔接策略
  • 5 小汽车衔接策略分析
  • 6 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵秀江

    关键词: 接驳设施,公交系统,交通衔接系统

    来源: 交通与运输 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

    分类号: U291.1;U231.4

    页码: 55-58

    总页数: 4

    文件大小: 2076K

    下载量: 116

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