导读:本文包含了正压冲固平台论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:正压,平台,海洋,有限元,边界,海上,条件。
正压冲固平台论文文献综述
张竹青[1]（2007）在《正压冲固平台结构分析研究》一文中研究指出本文参照海上埕北油田海域的环境条件,对CB152正压冲固平台进行的结构分析研究,主要包括:平台设计依据;平台特点分析、平台设计思路;平台的结构型式与主尺度、结构构件尺寸、平台结构强度与稳定性、平台总体稳定性、不同的边界约束刚度系数的取值对平台总体位移和强度校核应力的影响及变化趋势等内容。由于正压冲固平台是新型的采油平台,国内外海上平台规范中均没有这类平台设计标准,目前只能参照有关规范进行分析。本文通过对CB152正压冲固平台抗倾、抗滑稳性的分析计算,从而对正压冲固平台总体稳性进行了分析,并且根据不同的边界约束刚度系数的取值,对平台总体位移和强度校核应力的影响及变化趋势进行了分析研究。海上正压冲固平台的总体稳性直接影响平台的安全性,所以对其承载力和平台总体稳性进行分析研究是平台可行性研究的关键问题之一,通过对国内外资料的分析,提出了平台水平承载力、垂直承载力以及抗倾、抗滑的计算方法,并且将这一套方法应用于正压冲固平台的分析研究。通过对CB152平台总体稳性的计算,说明该平台承载力、抗倾稳定和抗滑稳定均满足要求,并且通过分析,得出了在进行正压冲固平台的有限元计算时,可以将边界条件简化为固定支座,即对六个自由度进行全约束的可行性结论,可以大大缩短建模的时间和分析的过程。(本文来源于《天津大学》期刊2007-01-01）
孙国青[2]（2006）在《正压冲固平台海上施工的探索》一文中研究指出对比了“正压冲固式导管架平台”与“钢桩式导管架平台”的优缺点后,结合埕岛油田CB152正压冲固平台工程,对海上施工过程中的导管架拖运、船舶就位、喷冲沉降和灌浆作业进行了阐述,对相关工艺参数进行了计算。对影响施工的人员、船舶、地质、气象、潮汐、设备等因素进行了分析,使正压冲固平台的海上施工这种新工艺走向成熟。(本文来源于《2006年度海洋工程学术会议论文集》期刊2006-11-01）
郑宝君[3]（2006）在《正压冲固单井平台完成海上施工》一文中研究指出本报讯：7月8日，正压冲固平台技术的依托工程CB152平台，在胜利油田浅海CB152井，成功进行了海上冲固安装，顺利下沉至预定深度，灌注水泥砂浆202立方米，完全达到了设计要求，标志(本文来源于《中国石化报》期刊2006-07-19）
丁忠军,纪育强,孙强,朱儒弟[4]（2006）在《正压冲固平台桩坑实时检测系统的研究》一文中研究指出为了实时检测海底喷冲桩坑的形状和体积,对正压冲固平台海底桩坑坑形声纳分层旋转扫描检测技术进行了研究,运用最小二乘和分段插值算法实现了3-D桩坑坑形实时仿真显示。实验结果表明:该系统具有运行可靠、高效、实时性强等特点。(本文来源于《传感器与微系统》期刊2006年06期）
王虎,张士华,王德禹[5]（2006）在《正压冲固平台波浪和海流作用下动力响应分析》一文中研究指出针对正压冲固平台在波浪和海流作用下动力响应问题,应用Morison方程和Stokes五阶波理论计算波浪和海流合力;基于弹性半空间理论并采用叁次样条函数双向插值方法求解基础的动刚度和阻尼;在此基础上采用有限元方法计算该平台的动力响应。此外采用6倍桩径法计算了平台的动力响应,对比二者结果,说明本文研究的计算方法可靠。(本文来源于《振动与冲击》期刊2006年02期）
陈荣,王德禹[6]（2006）在《正压冲固基础海洋平台冰激振动动力响应》一文中研究指出正压冲固基础海洋平台是一种新型平台桩基结构形式。采用叁维有限元的数值分析方法,建立了正压冲固平台的叁维有限元模型。基于冰激强迫振动理论提出动冰载荷的计算方法,根据海冰破碎长度和冰速确定冰载周期,冰强度限制的水平冰力作为冰力峰值,得到的动冰载荷用于正压冲固平台的动力响应分析,并依照规范计算了6倍桩径处刚性固定时的动力响应。叁维有限元方法计算得到的动力响应大于6倍桩径刚性固定时的计算结果,结构安全性评估偏于安全。(本文来源于《石油机械》期刊2006年03期）
吴小俊,王德禹[7]（2005）在《正压冲固海洋平台地震瞬态响应分析》一文中研究指出针对正压冲固海洋平台这一新型海洋平台,为了考虑土-基础-结构之间的相互作用以及地震荷载下结构的非线性,将一定范围内的场地土,基础以及平台导管架结构建立叁维有限元模型,输入ElCentro1940地震时程加速度,计算结构的瞬态响应。文中比较了全混凝土基础、钢桶基础和正压冲固基础的抗震效果;并对有限元模型中地震荷载的输入方式作了一些研究。(本文来源于《第十二届中国海岸工程学术讨论会论文集》期刊2005-10-01）
吴小俊,张士华,王德禹[8]（2005）在《正压冲固海洋平台的地震分析》一文中研究指出对正压冲固平台这一新型的浅海海洋平台进行地震计算。将正压冲固基础简化为动刚度一阻尼系统,采用振型迭加和响应谱分析法,并根据《海上固定平台入级与建造规范(1992)》,计算了结构的最大可能位移响应;同时计算了延长六倍桩径后底端固支的模型。计算结果表明,后者由于没有考虑基础的刚度和阻尼特性,偏于保守。(本文来源于《中国海洋平台》期刊2005年03期）
齐志会,杨树耕[9]（2004）在《正压冲固平台结构分析中基础边界条件的影响》一文中研究指出正压冲固平台是一种采用短桩加固基础的新型海洋采油平台,对于这种新型的平台结构,在结构分析和构件强度校核中必须考虑其有限元模型的基础边界条件处理问题。本文提出了正压冲固平台有限元计算模型中基础边界条件的一种简化方法,将两个水平方向的扭转自由度简化为扭转弹簧边界元,其余自由度简化为固定约束。通过计算分析得到了不同的边界约束刚度系数的取值对平台总体位移和强度校核应力的影响及变化趋势。结论是,平台结构对约束刚度系数K的反应在 10 ～ 10 之间时比较明显,对 K的 4 8敏感度最为强烈;在此范围之外,平台反应分别接近于简支约束情况和刚性约束情况。尤其对于接近约束边界的单元,其应力变化最敏感。(本文来源于《海洋通报》期刊2004年06期）
王虎,徐松森,王德禹[10]（2004）在《正压冲固平台单桩竖向动力阻抗的计算》一文中研究指出对正压冲固海洋平台的单桩竖向动力阻抗的计算进行了研究,基于动力Winkler动力地基理论提出简化计算方法,把正压冲固后的软土地基及桩基分别作为复合地基和复合桩基础进行等效,给出等效简化计算方法,并最终计算出层状复合地基上平台的单桩竖(轴)向阻抗.实际算例表明该方法可靠。(本文来源于《中国海洋平台》期刊2004年05期）
正压冲固平台论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对比了“正压冲固式导管架平台”与“钢桩式导管架平台”的优缺点后,结合埕岛油田CB152正压冲固平台工程,对海上施工过程中的导管架拖运、船舶就位、喷冲沉降和灌浆作业进行了阐述,对相关工艺参数进行了计算。对影响施工的人员、船舶、地质、气象、潮汐、设备等因素进行了分析,使正压冲固平台的海上施工这种新工艺走向成熟。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
正压冲固平台论文参考文献
[1].张竹青.正压冲固平台结构分析研究[D].天津大学.2007
[2].孙国青.正压冲固平台海上施工的探索[C].2006年度海洋工程学术会议论文集.2006
[3].郑宝君.正压冲固单井平台完成海上施工[N].中国石化报.2006
[4].丁忠军,纪育强,孙强,朱儒弟.正压冲固平台桩坑实时检测系统的研究[J].传感器与微系统.2006
[5].王虎,张士华,王德禹.正压冲固平台波浪和海流作用下动力响应分析[J].振动与冲击.2006
[6].陈荣,王德禹.正压冲固基础海洋平台冰激振动动力响应[J].石油机械.2006
[7].吴小俊,王德禹.正压冲固海洋平台地震瞬态响应分析[C].第十二届中国海岸工程学术讨论会论文集.2005
[8].吴小俊,张士华,王德禹.正压冲固海洋平台的地震分析[J].中国海洋平台.2005
[9].齐志会,杨树耕.正压冲固平台结构分析中基础边界条件的影响[J].海洋通报.2004
[10].王虎,徐松森,王德禹.正压冲固平台单桩竖向动力阻抗的计算[J].中国海洋平台.2004
论文知识图
