论文摘要
在城市快速更新的背景下,以上海市山阴路为例,从慢行交通空间的视角下研究了步行空间的改善对历史文化街区的活力提升作用,建立了宜步行性评价指数模型和基于历史文化街区的步行空间特征指标体系。研究结果显示:树冠覆盖人行道比例、历史建筑比例等指标对宜步行性有积极作用且影响度较高,围墙比例、底层商业建筑比例较高时,则对宜步行性有一定的消极作用。最后对改善山阴路慢行交通空间提出了适当的建议。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 厉健晖,刘魏巍,董洁霜
关键词: 慢行交通,宜步行性,街区,步行感知,评价
来源: 农业装备与车辆工程 2019年11期
年度: 2019
分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 上海理工大学管理学院
基金: 国家自然科学基金项目(51608473),上海市哲学社会科学规划课题(20177ECK004),上海理工大学人文社科攀登计划项目(SK18PB05)
分类号: TU984.114
页码: 1-6
总页数: 6
文件大小: 1120K
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