导读:本文包含了处治措施论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:碳质板岩隧道,仰拱及二衬,裂缝,原因与处治
处治措施论文文献综述
杨强[1]（2019）在《滇西碳质板岩隧道仰拱及二衬开裂的原因与处治措施》一文中研究指出在滇西碳质板岩隧道施工中,仰拱及二衬裂缝问题较为普遍,也是常见的隧道衬砌病害类型。并且是导致碳质板岩隧道渗水的主要原因,严重的裂缝会影响结构受力,甚至有可能会造成衬砌结构突然失稳或垮塌。对此,文章首先对碳质板岩隧道仰拱及二衬裂缝产生的原因进行分析,然后结合工程实例提出一些针对碳质板岩隧道仰拱及二衬裂缝的防治措施,对今后碳质板岩隧道仰拱及二衬裂缝的控制有借鉴作用。(本文来源于《智能城市》期刊2019年22期）
彭惠,董元宏,邵广军,胡玉璞,曾良诚[2]（2019）在《青藏工程走廊热融滑塌灾害勘设要点与工程处治措施研究》一文中研究指出热融滑塌是多年冻土地区广泛发育的低角度热融灾害,对青藏高速公路的选线、勘察、设计、施工和运营均有较大的影响。基于青藏工程走廊热融滑塌灾害的地调数据,该文开展了青藏高速公路沿线典型热融滑塌灾害勘设要点与工程处治措施的研究。结果表明:基于运动方式可以将热融滑塌划分为坍塌沉陷式和牵引滑动式两类,其形成过程归结于质点迁移效应和滞水润滑效应;严禁对热融滑塌区域进行扰动,可以结合遥感、无人机以及地球物理技术进行综合勘查。与此同时,在设计阶段应根据热融滑塌的类型开展相应的绕避、架空以及排水等工程措施研究;对热融滑塌的处治宜采用综合防治体系,并加强对灾害的监测与预报。(本文来源于《灾害学》期刊2019年S1期）
张阳春,冉纯[3]（2019）在《刚架拱桥常见病害和处治措施》一文中研究指出刚架拱桥具有结构美观、施工周期短、可以充分发挥材料性能等特点。但随着我国经济的发展,车辆荷载的增大,刚架拱桥出现了较多的病害。鉴于此,以刚架拱桥为研究对象,首先对其结构特点进行总结,然后针对其常见病害和成因进行分析,最后提出相应的处治措施,包括封闭裂缝、增加截面法、张拉体外索以及粘贴钢板等,为今后同类问题的解决提供参考。(本文来源于《交通世界》期刊2019年26期）
沈蕴虹[4]（2019）在《高速公路路基沉降及施工处治措施》一文中研究指出以广明高速公路陈村至西樵段二期工程作为实践背景,介绍了路基沉降变形的特点、路基沉降的危害影响以及路基沉降的成因,提出了包括沉降观测、水平位移观测、孔隙水压力及土压力观测的路基监测方法及施工处治措施,供高速公路施工人员借鉴。(本文来源于《交通世界》期刊2019年30期）
孔德刚[5]（2019）在《高速公路沥青路面病害处治措施》一文中研究指出高速公路在经过长期的使用后,受到多种因素的影响会出现不同程度的病害,基于此,首先阐述了高速公路沥青路面常见病害、然后结合实际案例对裂缝、坑槽、车辙等各种病害形式进行分析,最后针对以上病害形式提出了相关处治措施。(本文来源于《交通世界》期刊2019年28期）
韦旋馨[6]（2019）在《某公路滑坡处治措施分析》一文中研究指出文章以某在建公路碎屑岩边坡发生滑坡为例,通过查明滑坡区工程地质、水文地质条件,分析滑坡成因,提出有效的处治措施方案,为碎屑岩地质条件下滑坡防护设计提供借鉴。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年09期）
任海杰[7]（2019）在《桥梁桩基外露处治及加固措施研究》一文中研究指出针对某公路桥梁工程实际情况,对其桩基外露病害提出植筋+增加受力面积的处治和加固措施,并对这一措施的具体应用进行深入分析,明确需要注意的问题和要点,最后通过实践验证了该措施的合理性与可行性,为其他工程处理类似问题提供技术参考和借鉴。(本文来源于《交通世界》期刊2019年25期）
陈宏[8]（2019）在《常规隧道岩溶的几种处治措施综述》一文中研究指出在岩溶地区的隧道施工过程中,经常遇到规模不一、充填情况不一的溶洞,给施工造成极大困扰。文章结合广西岩溶地区某隧道的特殊地质情况,对常规中、小型及大型充填型溶洞、空洞位于隧道不同部位的处治措施进行了综述,并简述了本隧道岩溶涌、突泥的处理措施。(本文来源于《四川建筑》期刊2019年04期）
叶嘉豪[9]（2019）在《独柱墩桥梁抗倾覆验算及抗倾覆加固处治措施》一文中研究指出通过对独柱墩桥梁在极端荷载条件下存在的倾覆隐患进行分析,提出了对独柱墩桥梁进行抗倾覆验算的叁项指标(桥台支座最小反力、非固结墩支座转角、固结中墩压弯强度)和验算满足要求。当叁项指标不满足验算要求时,结合参与主管过的独柱墩桥梁加固工程相关工作经验,提出相应的独柱墩抗倾覆加固方式及施工过程中的质量管理要点。为独柱墩桥梁在日常养护管理、加固设计、加固施工管理等方面提供了案例、技术参考和管理经验。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年16期）
孙毅[10]（2019）在《九绵高速白马隧道初支变形处治措施尝试》一文中研究指出本文通过对九绵高速白马隧道施工中典型初支变形段落的处治,分析了本隧道变形处治采用综合处治措施,取得了较好的处治效果,期望能够为行业内相关隧道变形问题提供一定的参考。(本文来源于《低碳世界》期刊2019年08期）
处治措施论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
热融滑塌是多年冻土地区广泛发育的低角度热融灾害,对青藏高速公路的选线、勘察、设计、施工和运营均有较大的影响。基于青藏工程走廊热融滑塌灾害的地调数据,该文开展了青藏高速公路沿线典型热融滑塌灾害勘设要点与工程处治措施的研究。结果表明:基于运动方式可以将热融滑塌划分为坍塌沉陷式和牵引滑动式两类,其形成过程归结于质点迁移效应和滞水润滑效应;严禁对热融滑塌区域进行扰动,可以结合遥感、无人机以及地球物理技术进行综合勘查。与此同时,在设计阶段应根据热融滑塌的类型开展相应的绕避、架空以及排水等工程措施研究;对热融滑塌的处治宜采用综合防治体系,并加强对灾害的监测与预报。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
处治措施论文参考文献
[1].杨强.滇西碳质板岩隧道仰拱及二衬开裂的原因与处治措施[J].智能城市.2019
[2].彭惠,董元宏,邵广军,胡玉璞,曾良诚.青藏工程走廊热融滑塌灾害勘设要点与工程处治措施研究[J].灾害学.2019
[3].张阳春,冉纯.刚架拱桥常见病害和处治措施[J].交通世界.2019
[4].沈蕴虹.高速公路路基沉降及施工处治措施[J].交通世界.2019
[5].孔德刚.高速公路沥青路面病害处治措施[J].交通世界.2019
[6].韦旋馨.某公路滑坡处治措施分析[J].西部交通科技.2019
[7].任海杰.桥梁桩基外露处治及加固措施研究[J].交通世界.2019
[8].陈宏.常规隧道岩溶的几种处治措施综述[J].四川建筑.2019
[9].叶嘉豪.独柱墩桥梁抗倾覆验算及抗倾覆加固处治措施[J].建筑技术开发.2019
[10].孙毅.九绵高速白马隧道初支变形处治措施尝试[J].低碳世界.2019