江苏新中泰桥梁钢构工程有限公司江苏泰州214500
摘要：目前，我国交通基础设施的建设不断完善，道路工程建设的空间跨度不大扩大，这对工程的建设质量提出了较高要求。尤其在路桥工程建中，实现其施工质量的实验检测尤为关键。本文在阐述路桥检测必要性的基础上，对其检测的内容和具体的检测技术应用进行分析。以期有利于实验检测技术应用水平的提升，进而在保证路桥施工质量的同时，实现我国道路交通系统的不断完善与发展。
关键词：路桥施工；施工检测技术；路桥检测
引言
检测是路桥施工的重要环节，确保检测技术的高效利用，不仅有助于路桥基础建设质量的提升，更对交通压力环节和区域经济增长具有重大影响。然而长期以来，人们在检测技术把控方面存在较大困难，这对路桥工程的高质量建设造成重大影响。新时期，要实现路桥施工质量的提升，就必须注重其检测技术的规范应用，本文由此展开分析。
1路桥施工实验检测的必要性
路桥工程是我国道路基础设施建设的重要组成部分；实现其施工过程的质量检测至关重要。具体而言，其主要表现的以下三个方面：
1.1在实验检测技术的控制下，施工人员可以实现工程建设材料的规范选择和优化，其不仅保证了材料质量的严格把控，更对其材料成本控制具有重大影响，有助于路桥工程的高质量建设。
1.2从检测结果来看，系统化、完整化的施工检测有助于施工情况的合理评估，从而在保证工程建设效率的同时，实现其建设质量的有效提升；并且在一定程度上，其增强了路桥建设企业的建设能力和经营能力，有助于其市场竞争实力的增强。
1.3路桥检测使得当前检测理论、检测技术的具体落实，其通过设备投入、技术应用和具体检测环节的落实，检测技术的不断完善与更新，对于检测技术的现代化、规范化发展具有重大影响。
2路桥施工实验检测的内容
实践过程中，通过目测方式的应用，施工人员即可实现表面破损与缺陷的有效把控。一般情况下，路桥施工实验检测包含了表面、应力、强度与刚度、扩散深度、渗透性、钢筋锈蚀度等方面的检查。并且，各个层面的具体检测内容和方法应用存在差异性（表1）。譬如，就路桥施工的表面而言，表面破损度、裂缝分布及深度、内部缺陷程度等都是其重要的检查内容。对于裂缝分布、和内部变形的检查，路桥建设人员就应充分采用激光传感器和超声波、雷达技术，对其检查结果的精确度进行保证。另外，在扩散深度检查和钢筋锈蚀度检测中，钻芯取样和自然电位法都是其重要的检查方式。需要注意的是，对于具体的检查结构，工程建设人员应做好规范的备份记录，然后进行及时的修正补漏，一旦路桥建设的质量较低、安全隐患较大，建设单位应在检测结果的指导下，进行必要的返工处理，从而确保工程整体建设质量的有效提升。
表1路桥施工实验检测
检测方式检测内容
外观检测桥梁主体主要的组成部分是附属结构和上部及下部，以路基与路面划分公路。在结构与受力特点方面，桥梁与公路的差异还是非常明显的，但是发生病害的时候，却存在很大的相似性。基于这一情况，就必须要与实际进行为准，准确判断现场的状态。因为公路的受力位置属于比较均匀的状态，因此大型的车辆经常碾压部位，会检测公路的检测点。对较为常见的病害，主要是采用传统的处理方式，但是对于比较罕见或是严重的病害问题，一定要根据现场的实际情况，通过全方位的分析之后，制定完善的解决措施。
内部检测目前比较常见的缺陷主要是裂缝、空洞或是层离，在钢筋中的缺陷主要就是锈蚀。实际在开展外观检测的时候，对存在的上述缺陷没有办法通过外观检测，所以合理应用高精度的检测仪器是非常重要的。目前，在对桥梁工作的内部缺陷进行检测的时候，主要采用的方法是超声波探伤和声波检测，也是目前最为常见的检测方式。
健康检测在开展建设的过程中，为已用桥梁设计提供真实的构件，并为桥梁理论的进一步发展和完善，提供试验支持，随着道路交通量的快速增加，也使桥梁结构的老化现象越来越严重。现阶段，我国在开展桥梁健康状况检测的时候，主要采用的检测技术包括声探测技术、红外热像仪检测技术等。
3当前我国路桥施工实验检测技术的应用
当前环境下，人们对于路桥施工的质量要求不断提升，进行较高质量的施工实验检测技术应用至关重要。路桥施工实验检测过程中，检测对象不同，其具体的方法应用也会存在差异。目前，路桥施工检测技术重要应用与于以下方面：
3.1路桥无损检测
路桥施工过程中，无损检测以单件工程结构为基本对象，在频谱分析检测、有图像检测、超声波检测等方式的应用下，实现了路桥内部状态的有效控制。与传统道路检测方式相比，路桥无损检测对于现代设备的依赖程度较高，因此在检测过程中，路桥施工人员应注重现代设备的优化更新，从而确保其质量检测过程的高效进行。就检测结果而言，操作便捷、精度较高是其检测技术应用的主要优势。
3.2超声波检测
通常而言，其在现代检测设备的应用下，对路桥工程的结构进行超声波探测，然后在分析声波脉冲波幅、主频率、传达速度等内容的基础上，进行探测数据与标准数据的对比，进而实现路桥施工质量缺陷有效把控。而超声波检测属于当前路桥施工质量检测的一种常用方式，并且广泛应用与混凝土结构的质量检测过程当中。在实践过程中，超声波检测仪、声波换能器是其主要的设备支撑。从应用效果来看，超声波检测在检测结果把控、检测效率、安全性以及路桥整体性保护方面具有突出优势；在其支持下，人们可以对路桥施工的缺陷进行准确修补，从而确保路桥施工质量的有效提升。
3.3回弹弯沉检测
回弹弯沉检测是针对路桥质量进行的一种质量检测方式。具体而言，在标准轴载作用的控制下，路桥表面或基础会产生两种形式的变形：其一，路桥轮隙部位发生不规则变形，影响路面或路基的平整度和负载能力；其二，路面发生回弹弯沉作用，影响工程整体的建设质量。实践过程中，贝克曼梁法、落锤式弯沉仪法都是其检查的有效手段。相对而言，贝克曼梁法的应用较为简单，其能实现静态下弯沉作用的有效控制；然而其对路面各承重层的强度把控存在一定缺陷，因此在检测过程中，施工人员应注重检测方式的合理搭配。
结束语
路桥施工实验检测技术的应用对工程整体建设质量的提升具有重大影响。实践过程中，施工人员只有充分认识到了路桥施工实验检测技术应用的必要性，并在明确其检测内容的基础上，做好具体检测方法的规范应用。唯有如此，才能实现其其检测技术应用水平的不断提升，进而实现路桥施工质量的有效保证。
参考文献
[1]高向前,宋健民,史丽敏.预应力技术在公路桥梁施工中的计算应用探讨[J].公路工程,2017,42(04):194-197+218.
[2]张德宏.浅谈公路桥梁施工预应力技术措施[J].科技创新与应用,2016(20):253.