关键词：高速铁路；成本管理；问题及对策
1引言
随着我国综合国力的不断提升，在很多大型工程建设方面我们已经居于世界前列，比如对于高速铁路的建设，我国一直居于世界领先水平。高速铁路的承建作为一项重大工程，近些年随着市场的竞争激烈其利润空间也在不断缩小，要求各个施工单位应该加强成本管理工作，降低成本耗费，以提高自身经济收益和提高市场生存能力。
2高速铁路施工成本管理的意义
随着改革开放的深入和国际铁路施工市场竞争激烈程度的加剧，国内高速铁路施工企业目前正面临着十分沉重的压力，尽管企业依旧能够获得不少的高速铁路施工项目，但是施工获得的利润收益空间越来越小，施工企业增加企业利润仅能够通过降低内部管理成本进行，在内部管理成本的压缩问题上，第一就要考虑如何降低施工成本。
成本管理作为反映一个企业经营成果的重要指标，是企业在竞争激烈的市场中站稳脚跟的重要筹码，在施工项目收入既定的前提下，在施工过程中加强成本管理，有利于实现项目的收益最大化，提高项目利润率。高速公路施工成本包括施工项目的直接成本和间接成本，在确保工程质量的同时要将降低施工成本作为施工的总目标，进而提高企业的项目理论率和企业的经营业绩。
3高速铁路施工成本管理存在的问题
3.1缺少有效的资金管理体系
高速铁路施工和一般的工程项目施工范围不同，首先表现为高速铁路施工覆盖和影响范围广，其次还有施工周期长、参与单位和人员众多、资金消耗量大等，并且高速铁路施工前后的不同环节当中存在很多需要垫付资金的环节，以用来保证项目能够顺利进行，比如项目施工之前的拆迁费和施工过程中需要的项目材料费。另外在铁路施工企业中，现行的资金管理体系不完善，导致工程垫付资金之后产生的利息费用比较大，资金分配不合理容易导致施工企业的资金流断裂，对施工产生很大影响，同时其中存在的部分借贷资金产生的大额利息费用也大大增加了铁路项目施工成本。
3.2成本核算体系有待健全
鉴于铁路施工企业面向的施工对象具有一定的特殊性，其中需要耗费大量的成本，所以要对施工过程中产生的各项费用进行准确的计算和归集，避免施工过程中的成本费用发生混乱。不过在实际的施工过程中施工企业的成本核算体系尚不完善，成本费用的归集分类不是很明晰，导致工程的决策人员不能够妥善的利用成本信息完成成本控制和以成本为依据制定相关决策。
3.3成本控制体系尚不完善，无法降低施工成本
所谓成本控制就是控制铁路项目施工过程中的各种耗费，所以对于施工成本控制需要建立一个特定的施工控制标准，尤其是针对高速公路这种大规模的项目来说，费用支出数额大、种类多，要求施工企业必须有完善的成本控制体系，任何一个细节管理缺位都有可能导致巨大的损失。现实操作中很多的施工企业大都存在成本控制体系不健全的现象，很多施工单位比较关注施工进度和质量控制，对施工过程中发生的各种费用没有进行细致的审批，成本管理计划落实不到位，造成了很多不必要的浪费。
3.4缺少责任成本考核体系，责任划分不明确
因为高速铁路施工的建设周期比较长，所以有必要对所有的工程参与者明确其权利和责任，建立完善的牵制机制，以避免施工过程中存在腐败现象。不过施工企业没有制定出成熟的责任成本考核体系，因为管理人员个人道德素质导致的贪污腐败现象比比皆是，比如采购过程中拿回扣，接受供应商的公关费用等，给企业的材料成本带来严重影响，采购预算超标导致无法有限进行成本控制，项目利润率受到影响。
3.5项目成本核算人员核算能力不强
成本核算人员是项目成本管理的主体，其管理的结果是企业对高速铁路各个环节进行决策预算的基础，铁路项目的成本核算工作相当专业，需要一定的知识储备和较高的职业道德素质。然而当前在铁路施工单位中从事费用成本核算的人员普遍存在专业知识匮乏、法律意识淡薄的问题，比如其自身没有从业资格证、受人唆使做假账等，为企业施工埋下了极大的安全隐患，使成本失去控制。
4高速铁路施工成本管理问题的解决对策
4.1完善资金供应，防止资金链断裂
高速铁路的施工属于大规模资金投入项目，各种名目的费用种类繁多，需要企业加强对资金的控制并建立成熟的资金管理体系，要对施工过程中存在的各项资金名目中的费用进行严格审核，防止贪污腐败问题发生，同时，根据施工周期长的特点，各单位应该在项目施工之前确定好资金来源，并对资金进行详细安排，保证各个施工环节需要的资金能够及时归位，以免延误工期。
4.2完善成本核算，提高决算信息正确率
施工项目的成本核算作为企业核算的重要基础工作，要求高速铁路施工单位应该建立科学的成本核算管理体系，确定好成本管理对象的名目对成本进行有效归集，针对施工周期长的特点将施工项目进行分期，定期对施工成本予以考核。同时为了充分发挥成本对项目的监控作用，要由总公司财务部门统一进行核算，以避免成本浪费和管理腐败的问题，在保证高速铁路质量和进度的基础上尽可能的降低施工成本。
4.3健全成本控制体系
施工企业要对高速铁路施工前的准备工作进行成本控制，比如准备施工需要的原材料、机械设备等，同时还要注重工程的事中控制和事后控制以完善成本控制体系，要充分发挥成本控制的作用，将施工过程中发生的各项成本费用将成本计划相比对，分析实际产生的费用和预算中的差异，找出原因予以改正，找出成本控制关键点降低施工成本。施工企业还能够成立内部审计部门对施工前后的各个管理人员的经济责任予以明确，防止项目资金无故流失。
4.4完善成本考核体系，建立责任考核机制
企业要将铁路建设工程中的各项费用予以分解，并落实到各个项目的负责人身上，同时为激励相应责任人有效的履行自己的责任，需要建立和个人工资业绩利益挂钩的各项措施，建立公正公平公开的成本考核体系，奖优惩劣，调动员工的工作积极性和提高成本管理意识，为降低企业发展成本作出贡献。
4.5提高成本核算人员的专业素质和法律观念
针对施工企业内部存在的成本核算人员业务素质不高的缺点，需要企业在日常施工间歇期实行适当的培训活动，用先进的专业知识武装成本核算人员的头脑，对于做假账的财务人员予以严惩，并追究其法律责任，同时也给其他人起到警示作用。
5结语
高速铁路建设项目不同于一般的工程项目，其工程的科技含量比较高，对应的经济投入也比较大，这些特点都要求我们必须重视高速铁路项目的成本管理工作，通过建立科学高效的成本管理体系提高企业的成本管理水平，为我国的高速铁路事业做出贡献，同时也为社会主义经济的高速增长做出贡献。
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