导读:本文包含了分段吊装论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:可拆卸,船舶,起重机,粒子,应变,构件,钢筋。
分段吊装论文文献综述
张妍[1]（2019）在《大型可拆卸式分段火炬吊装方案设计》一文中研究指出针对以某炼油项目全厂火炬设施为例,对大型可拆卸式分段火炬吊装方案的设计过程进行了论述,其中囊括了提升系统、翻转系统、平衡系统以及航空灯提升系统设备的选型、布置,并详细阐述了施工过程的吊装程序。(本文来源于《山东化工》期刊2019年20期）
周明辉[2]（2019）在《大跨度钢箱梁跨高速公路分段吊装施工技术》一文中研究指出以某大跨度钢箱梁桥跨高速公路项目施工为例,基于工程的重点和难点,设置了临时支架,对钢箱梁的分段及吊装、构件的拼装和焊接进行了具体的分析,最终取得了良好的施工效果。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年19期）
刘淑慧,温靖[3]（2019）在《吊装仿真中自动检测吊绳与分段接触的算法》一文中研究指出分段吊装作业是船舶建造的重要工序,利用仿真技术辅助方案定制和作业实施,已经逐渐成为发展趋势。仿真需能准确判断吊绳与分段的接触状态和接触坐标。现有算法需预先指定可能发生接触的成对吊绳和分段棱边,否则不考虑是否发生接触。实际应用中,伴随分段移动和翻转,吊绳与分段相对位置不断改变,仿真前难以准确且全面地预设接触对,导致仿真结果不可靠。针对这个问题,提出一种自动检测吊绳与分段接触状态的算法,实现自动检测接触对,为仿真功能改进提供算法支持。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年07期）
王欣,胡伟楠,马辰飞,徐兆光[4]（2019）在《永定河特大桥高塔分段吊装有限元分析与改进》一文中研究指出从美观角度,永定河特大桥高塔分段由多曲面体构成,结构具有不规则性,这是吊装方案中吊点设计的难点。为此,基于力矩平衡原理,布置相应吊点及吊耳方案,建立有限元模型,分析吊点位置与吊耳结构的合理性,并进行改进。通过计算结果对比,表明改进后的方案更为有效可行。实际吊装的成功也进一步证实了方案的可行性与安全性。这为不规则大型构件的吊装提供了技术依据。(本文来源于《起重运输机械》期刊2019年12期）
龙淑嫔[5]（2019）在《VLCC货舱区分段吊装方案的自动化设计》一文中研究指出VLCC超大型油轮(Very Large Crude Carrier)的载重量可达30万吨以上,能够装载200万桶原油,其设计和制造难度在船舶工业中具有非常大的挑战性。随着船舶工业的集成化、信息化发展,大型船舶的分段制造和吊装工艺越来越成熟,大量的工艺与装配信息为船舶工业的发展提供了保障。本文研究的目标是VLCC货舱区分段吊装方案自动优化设计,首先介绍VLCC船舶的特点,然后详细分析VLCC船舶的吊装工艺和流程,最后基于粒子群优化算法,研究了VLCC船舶货舱区的吊装方案自动优化。本文对于改善VLCC船舶吊装工艺、提升效率和降低成本有一定意义。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年14期）
周平,仲甡,杜洁力,周自强[6]（2019）在《由旺大桥55m钢箱梁分段吊装施工技术》一文中研究指出针对钢箱梁的吊装施工技术,大多数研究是针对悬索桥、斜拉桥采用缆索吊装进行,结合自身实际情况,采用临时支墩临时支撑,汽车式起重机起吊的方式进行钢箱梁分段吊装。详细介绍临时支墩设置、梁段划分、吊装机械的选择、吊装顺序及工艺流程等方面的内容,通过工程实例证明,采用临时支墩临时支撑,汽车式起重机起吊的方式进行钢箱梁分段吊装是可行的。(本文来源于《施工技术》期刊2019年S1期）
田维彪[7]（2019）在《地下连续墙钢筋笼分段吊装施工技术的应用》一文中研究指出本文以穗莞深城际深圳机场站工程为例,对地下连续墙钢筋笼分段吊装施工技术进行了分析,具体包括钢筋笼吊装设计和钢筋笼制作和吊装,最终取得良好的施工效果。(本文来源于《低碳世界》期刊2019年06期）
李泽光[8]（2019）在《钢箱梁分段吊装施工技术及线型控制技术措施》一文中研究指出钢箱梁分段吊装施工在桥梁施工中是一种应用非常广泛的施工技术,其施工工序繁杂且对于精度要求极高。文章以马练营路的道排工程为例,详细分析了钢箱梁分段吊装的施工技术及钢箱梁线型控制技术措施,最终取得了良好的施工效果。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年10期）
张帆,李瑞,刘玉君,韩小岗[9]（2019）在《基于能量法的船体分段翻身吊装方案优化设计方法》一文中研究指出分段翻身吊装难度较大,风险较高,目前主要依靠人工经验设计吊装方案,较少有针对分段翻身的优化设计研究。首先对翻身过程中吊绳与相关船体构件的典型干涉问题做出干涉评估并提取干涉约束,结合吊点适应度约束确立若干吊点布置方案。然后以在翻身过程中结构的最大应变能最小为优化目标,得到最优吊点布置方案。最后使用结构分析软件验证最优方案的可靠性。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年05期）
李秀娜,吴伟[10]（2019）在《基于计算机辅助的大型船舶分段吊装研究》一文中研究指出船舶工业的技术水平不仅决定了一个国家的海上航运与海洋资源开发的能力,更重要的是决定了一个国家海上军事舰船的质量,决定了一个国家的海上国防。大型舰船由于体积与结构太大,必须要采用分段建造并组装的生产技术,将整船分为不同的子模块,并选择恰当的时间、地点和吊具等,完成整船的组装。大型船舶吊装的质量决定了船舶的质量,因此,有必要对船舶分段吊装的工艺与技术进行优化。本文研究的核心是将计算机辅助技术与吊装过程相结合,利用计算机去仿真船舶分段吊装过程,并在仿真过程中对吊具、船舶子模块等进行优化和改进,提升船舶分段吊装的质量,主要利用了Ansys等仿真软件。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年08期）
分段吊装论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以某大跨度钢箱梁桥跨高速公路项目施工为例,基于工程的重点和难点,设置了临时支架,对钢箱梁的分段及吊装、构件的拼装和焊接进行了具体的分析,最终取得了良好的施工效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
分段吊装论文参考文献
[1].张妍.大型可拆卸式分段火炬吊装方案设计[J].山东化工.2019
[2].周明辉.大跨度钢箱梁跨高速公路分段吊装施工技术[J].工程建设与设计.2019
[3].刘淑慧,温靖.吊装仿真中自动检测吊绳与分段接触的算法[J].船舶物资与市场.2019
[4].王欣,胡伟楠,马辰飞,徐兆光.永定河特大桥高塔分段吊装有限元分析与改进[J].起重运输机械.2019
[5].龙淑嫔.VLCC货舱区分段吊装方案的自动化设计[J].舰船科学技术.2019
[6].周平,仲甡,杜洁力,周自强.由旺大桥55m钢箱梁分段吊装施工技术[J].施工技术.2019
[7].田维彪.地下连续墙钢筋笼分段吊装施工技术的应用[J].低碳世界.2019
[8].李泽光.钢箱梁分段吊装施工技术及线型控制技术措施[J].珠江水运.2019
[9].张帆,李瑞,刘玉君,韩小岗.基于能量法的船体分段翻身吊装方案优化设计方法[J].船舶工程.2019
[10].李秀娜,吴伟.基于计算机辅助的大型船舶分段吊装研究[J].舰船科学技术.2019
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