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摘要：社会主义的本质是要消除贫困，改善人民的生活，逐渐实现共同富裕。在坚决打赢脱贫攻坚战的背景下，发展农村旅游业具有重要意义，不但可以吸引大量的游客消费，增加农村就业机会，还能带动周边经济发展，增加农民收入，最终达到脱贫致富的目的。农村旅游必须有良好的交通条件，做好旅游公路规划，确保交通的畅通无阻，还要建设配套的基础设施，只有这样才能促进农村旅游业发展。本篇文章主要脱贫攻坚战下农村旅游公路规划相关问题进行分析和探讨，希望对农村旅游公路发展起到一些参考建议。
关键词：脱贫攻坚；农村旅游；公路规划；思考
引言：随着我国人民生活水平不断提高，对旅游业的需求变得越来越大，追求和大自然的亲近，给农村旅游业的发展提供了契机，有利于促进农村脱贫致富。发展农村旅游业是打赢脱贫攻坚战的主要途径，农村建设了特色旅游项目可以吸引大批游客来参观和消费，带动餐饮、文化、住宿等行业发展，也能创造大量的就业机会，在消除贫困和平衡经济发展发挥着重要作用。相关的调查发现，农村自助游的游客比较多，占去了游客总量的87%，其中自驾游方式旅游的家庭众多，据统计有66%游客会选择自己开车旅游，这对农村交通承载力要求更高，公路规划要科学合理，交通必须通畅，并且要完善配套设施建设，只有这样才能给游客带去良好的旅游体验，让他们可以快速的进入到农村旅游景点，不会出现交通拥堵情况，畅游和欣赏的农村风光，确保农村旅游经济持续稳定增长，这样就能增加农民收入，让农村快速摆脱贫困，进而实现共同富裕目的。因此，在脱贫攻坚背景下研究农村旅游规划具有重要现实意义，能够将旅游和交通有效结合起来，实现农村旅游业可持续发展。
一、农村旅游公路规划存在问题
随着旅游人数的不断增加，交通道路通行的压力变得越来越大，推动了公路建设的发展，近年来我国公路建设项目数量庞大，在很大程度上改善了交通状况。人们生活水平的提高，对旅游的需求越来越旺盛，崇尚大自然风光为农村旅游带来了发展契机，农村充分挖掘旅游资源，推出了特色旅游项目，吸引了大批游客旅游和参观，但是也随之出现了一系列问题，主要表现在交通方面。农村公路规划不够合理，交通承载能力比较差，再加上自驾游人数的增多，给交通带来巨大压力，游客在景区之后会长时间拥堵，在路上要花费大量时间，游客对景区的印象就会变差，这样就会影响到农村旅游业发展，不利于消除贫困和改善农民生活水平。目前，我国农村旅游公路规划存在的问题主要有下面几点：首先农村旅游景点和周边的高速公路连接不通畅，和国道和省道没有连接起来；其次旅游景区的进出口公路的等级低，不能承载太多游客，这样就会引发交通拥堵，公路的服务水平就会下降；最后配套设施建设不是很完善，在通往景区的公路上缺少指引标志，不熟悉地形的游客常常需要花费大量时间才能找到去景区的道路。服务区的服务品质有待提高，游客对农村景区的交通状况的普遍不是很满意。因此，在脱贫攻坚背景下要做好农村旅游公路规划，根据农村景区公路承载力的实际需求，重新规划和建设新的道路，或者是改进和升级旅游景区的公路，提高公路服务能力，最大程度提高农村旅游公路承载游客能力，为农村旅游业发展做好保障工作，促进农村旅游业发展，这样就能更快的打赢脱贫攻坚战。
二、农村旅游公路规划需要注意问题
随着大众旅游时代的到来，农村旅游业得到了快速发展，但是由于交通不通畅带来的问题日益严重，在一定程度上制约了农村旅游业发展，所以建设一体化的交通旅游网络是农村旅游公路规划设计重中之重。政府要加大对农村旅游交通建设的扶持力度，确保公路建设资金到位，同时还要协调好各个部门工作，在最短时间内将农村公路建设项目落实下去，按照计划的时间开工。另外，在农村旅游公路建设完成后还要安排养护工作，确保公路安全性和可靠性。农村旅游公路规划要综合考虑各种因素，公路不能破坏农村生态环境和资源，将其放在规划设计的第一位，并且要贯穿于公路设计的始终。在公路规划设计的时候要根据当地的实际情况，充分利用地形和地貌特点，做到因地制宜。公路不能一味的追求高技术标准，忽视自然环境和生态平衡，避免因为高技术标准而影响到地区生态环境。在公路规划的时候要树立道路、车、人、自然和谐相处，只有这样才能确保公路设计科学性。此外，农村旅游公路规划要衔接高速公路和省道国道，并且要和沿线地区道路衔接起来，让旅游业拉动周边经济发展，这样就能让扶贫辐射的范围更广，让更多的农民发家致富。农村旅游公路规划要坚持以人为本原则，完善配套设施建设，加强对公路的管理，确保公路运行的安全性，确保人民的生命和财产安全。农村旅游公路建设不但要设计机动车道，还要考虑到周边居民的出行需求，设置自行车道和步行道，这样就能让公路满足多种方式出行需求。
三、农村旅游公路规划
1、因地制宜
农村旅游公路规划要因地制宜，在设计的时候要充分考虑和当地的自然环境、文化、资源等，根据旅游景区服务主体实际需求，以及景区环境承载能力，所涉及的地域范围等，从整体上统筹规划，将特色文化、历史遗址、人文景观等用公路串联起来，这样既能让游客沿着公路欣赏到所有特色旅游项目，还能合理的安排各种旅游资源，游客就能欣赏到农村旅游景点不同风景，获得优质的旅游服务体验。农村旅游公路规划要根据服务主体的主观需求，建设旅游线路，保证将不同性质风景衔接到一起，提高公路的服务品质。
2、考虑人流量
农村公路规划设计必须考虑到景区的人流量，根据旅游人数的相关统计数据规划公路建设，确保公路可以承载景区游客数量。这里就牵扯到了最大和最少人流量问题，因为农村旅游景区的游客数量有时候会随着季节有所增减，比如春季是旅游旺季，游客相对就要多一些，冬天气候比较寒冷，景区可欣赏的风景比较少，游客自然就会有所减少，但是在设计公路的时候必须要按照最大游客数量来规划，也就说公路要能承载最大游客量，只有这样才能确保农村旅游公路不会出现日常性的拥堵。在公路设计的时候要综合考虑经济、环境、水文、游客等多个因素，确保规划方案的科学性，同时还要合理确定技术标准，带动整个地区旅游经济发展。
3、公路要有良好衔接性
农村旅游公路规划要和高速公路衔接起来，让游客去景区更加方便，同时还要加强和省道和国道衔接，确保道路的畅通性。在实际规划的时候要合理确定旅游公路等级，景区进出口公路等级要高一些，同时还要考虑到未来景区发展对公路承载力的需求，留下新景区发展对公路服务需求空间。通过这样的公路规划可以让游客轻易到达目的地，并且通过任何一条道路都能到达景区。另外，公路规划配套设施要完善，沿途要设置标志，道路的指引牌，以及服务区、厕所、休息区指示牌，还要考虑到游客漫游的要求，在设计的时候要有自行车道和人行道。
四、结束语
总而言之，公路规划直接关系着农村旅游业发展，在公路设计的时候要综合考虑各种因素，做到因地制宜，提高公路的承载能力以及服务水平，带动农村旅游经济增长，让更多农民摆脱贫困，打赢脱贫攻坚战。
参考文献
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