山东九强集团有限公司山东淄博255000
摘要：地基施工是公路桥梁工程施工建设的关键环节，在这些路桥施工中最常见的地基是软土地基，这种地基最明显的缺点就是无法满足路桥的压力，当建成后的路桥正常运行时很容易出现承载压力过重而使地基发生陷落。为了让我国公路桥梁在软土地基的施工技术方面水平得到进一步的提高，在软土地基的实施中我们应该应用公路桥梁在施工方面的先进技术。
关键词：公路桥梁；施工；软土地基；施工技术
1导言
软土地基在公路桥梁工程中出现的频率不断升高，给公路桥梁工程建设施工造成了不小的影响。由于软土地基具有含水量高、空隙小以及渗透性差等特点，给施工活动造成了不小的阻碍。只有先对软土地基进行处理，才能使其承载性能达到施工要求，进而顺利展开公路桥梁建设施工。
2软土地基的简单介绍
2.1软土地基
一般情况下，软土地基是指水分含量较高、压缩性较强、承载性能较弱的一类可以由软塑性转化为流塑饱和性黏土的土体，其产生主要是淤泥或者淤泥质土长期受到水流冲击以及自身重力沉淀，才形成了软土地基。软土地基在外力作用下极易发生沉降问题，对上部建筑具有极其明显的影响。在桥梁工程中，若是软土地基没有得到有效处理或是处理不到位，就会导致桥梁整体发生沉降，进而引起桥梁结构出现裂缝，使得桥梁质量性能下滑。
2.2软土地基常见病害
软土地基导致的常见病害主要有两种，一种是沉降，一种是不稳定。这与《公路路基设计规范》中的表述是一致的。首先是沉降。沉降是软土地基最容易出现的问题，这是因为无论是哪种软土，其土颗粒之间的孔隙都是较大的，并且软土中水的含量较高，作为公路和桥梁的荷载的话水分会不断消散，进而土颗粒之间的密实程度增加，造成道路桥梁的沉降。对于桥梁来说，沉降往往出现在桥体与道路连接的地方，这是因为桥梁一般都是桩基础，沉降较小，而与道路的连接部位往往荷载压力极大，沉降量也会变大。其次是不稳定。我们分析软土地基容易沉降是基于土层立体的自上而下的结构而分析的。事实上，软土地基绝不仅仅受到路面和桥梁的压力，也不会仅仅因为重力作用向下沉降，由于软土本身的不稳定性，其土颗粒在受到荷载作用的时候会根据实际情况的不同可能向任意一个方向变形。在现实生活中经常出现裂缝、土块的移动情况。其实究其根源，这两种病害其实是类似的，都是因为软土本身的孔隙比大、含水量高造成的，二者的区别仅仅在于土体移动的表现形式是垂直向下还是面向随机方向。但是无论是哪种病害，都会给车辆行人的正常行使带来严重的危险，这些病害不能及时处理，日积月累必将成为更加严重的问题。
3公路桥梁施工中软土地基施工技术
3.1砂垫层的施工技术
砂垫层主要是对一些处于软土层厚度小、土质的排水性能较好、砂砾方面的资源也较为优良、公路工程施工进度较为松缓的公路工程中。对这样的工程进行施工一般要注意砂垫的厚度，其厚度一般要保证在20cm左右，只有这样才能保证排面的高度，并且在地基承受一定的荷载情况下，其排水会非常迅速，同时凝结的速度也较快，在很大程度上提升软土地基的质量，达到预期的施工标准。对于砂垫的选择，要注意保证砂质的清洁，其含泥量不能超过5%，施工建设中具有很好的砂砾排水现象，从而会出现非常明显的固结现象。对软土层做好地基洒水压实的施工，并且要对砂砾的表层进行仔细的检查，在保证砂砾表层湿润情况下，进行施工，这样会使其产生的效果更为明显。
3.2表层处理
在公路桥梁的软土地基施工过程中要采用多种施工方法对软土地基的表层进行处理，以满足公路桥梁的施工要求。首先，相关技术人员可以通过使用添加剂使软土地基的强度和压缩性能得到相应的改善。如果软土地基的表层为黏性土质，施工人员可以采用添加剂以达到固化土质的目的，保证整个施工过程的顺利进行。很多公路桥梁施工通过添加水泥和石灰等，减少软土地基的含水量，使其达到相应的强度和压实度，以增加地基的稳定性。其次，在公路桥梁的施工过程中也可以通过表层排水的方法，使软土地基满足相应的施工要求。施工人员在施工过程中可以通过开挖排水通道，用透水性比较好的碎石和沙砾等对沟槽进行填充，以降低软土地基的含水量，实现施工机械的通行，从而满足相应的施工要求。第三，施工人员可以用无纺布或者土工布对软土地基进行铺设，以减少其变形和不均匀沉降现象的发生。用无纺布或者土工布对软土地基进行铺设，能够满足填土荷载，增强地基的承载力，避免软土地基导致的工程施工不稳定。最后，施工人员可以采取砂垫层法进行软土地基施工。当软土地基含水量比较大，且土层比较薄的时候，施工人员可以采用砂垫层对软土地基进行铺垫，以提高软土地基的稳定性和排水性，使其满足公路桥梁的施工要求。施工人员要结合具体的施工情况和施工机械对软土地基进行铺垫，避免技术应用不合理，导致的施工故障和工程质量问题。
3.3粉喷桩加固处理技术
粉喷桩是深层搅拌法来加固地基的方法。此法是一种可以加固饱和的软粘土地基的新方法，这种主剂主要用石灰、水泥等作为固化剂，使用特定的搅拌机械把一些软土和固化剂就地搅拌，再通过软土和固化剂之间的各种反应，便使得软土成为一种整体性好、水稳性好以及具有一定强度的优良地基。此法是利用粉体状固化剂来进行软基搅拌的处理，更适合用于加固各种饱和软粘土，目前我们国家主要用于加固粉土、淤泥质土等。
3.4软土路基置换施工技术
软土路基置换施工技术是一项传统的施工技术，历史悠久，在传统的软土路基施工树立过程中十分常见。这种施工技术主要是通过对软土路基进行开挖然后换填，来逐步改善软土路基的含水量，由此渐渐提升软土路基的稳定性和承载力，进一步保障工程的安全性。拿高等优质的施工材料置换软土，以此减缓软土路基的沉降量，提高路桥建设工程的寿命和安全性，进而在建设和修复路桥的反复循环过程中，提升软土路基的稳定性和耐用性。这样的技术方法在具体的实施过程中，容易受到周围不稳定因素的影响，所以需要加强对回填土的重视，确保填土后路基的固定性。这就是通过控制摊铺厚度和压实度，来提高软土路基的承载力和耐力。
3.5软土路基排水固结技术
排水固结技术适合运用在施工区域范围内含水量较低，且软土路基含水量较低的前提条件下。使用排水固结技术，需要在施工区域设置排水系统，利用地基水层的自然透水性，实现排水目的。并且以此排查软土路基的含水量，保证软土路基的承载能力和稳定性。
结束语
综上所述，软土地基是公路桥梁施工的基础。工程负责人和施工人员要结合具体的工程情况对软土地基进行处理，使其能够满足相应的施工要求，以提高我国的公路桥梁施工质量，促进我国公路桥梁整体服务性能的提升。
参考文献
[1]杜成龙.公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].中国高新技术企业,2012,21:81-83.
[2]蔺晓宁.对公路桥梁施工中软土地基施工技术的探讨[J].门窗,2014,11:380-381.
[3]王纪芹.浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术[J].门窗,2014,12:131-132.
[4]王咏梅,王志谦.软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用[J].黑龙江交通科技,2015,01:72-73.