导读:本文包含了差动平尾论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:副翼,差动,力矩,航向,系统,战斗机,方程。
差动平尾论文文献综述
闵振启[1]（2003）在《差动平尾效能分析与应用研究》一文中研究指出本文就某型飞机采用差动平尾的方案进行分析，从而证明采用差动平尾操纵方式可使得飞机滚转性能大大的提高；当飞机发生故障时，使得相应通道的控制重构成为可能。 首先，分析差动平尾所引起的飞机气动力的变化，从而导出相应的飞机动力学方程。以此为依据分析飞机小扰动状态方程参数的变化。 其次，本文对于差动平尾所引起的飞机稳定性、控制性能的变化及重构能力进行了理论研究。 最后，应用某型飞机的侧向模型，分析差动平尾工作时的控制性能。(本文来源于《西北工业大学》期刊2003-03-01）
董彦非,郭基联,张恒喜[2]（2001）在《差动平尾和方向舵辅助滚转的横航向数学模型研究》一文中研究指出为了解决高速飞行时副翼效率不足的问题 ,现代战斗机在横航向操纵中广泛采用了差动平尾和方向舵辅助滚转 ,这样适用于常规操纵飞机的横航向运动方程已不能应用于此类飞机。本文重新推导了针对此类飞机的横航向运动方程和传递函数 ,并对模型进行了验证。可以为飞行品质分析、飞行模拟和空战仿真提供可用的数学模型。(本文来源于《航空计算技术》期刊2001年01期）
李陆豫[3]（1991）在《副翼-差动平尾组合横滚操纵系统的研究(叁)》一文中研究指出4 使用问题及可靠性问题 4.1 “抢舵面”问题所谓“抢舵面”问题,是指平尾最大结构限制偏度按最大俯仰操纵偏度给定后,在大杆量俯仰操纵的同时压杆,如俯仰和差动操纵偏度绝对值相迭加的一侧平尾达到了结构限制度,发生助力器行程到头而顶死,引起俯仰操纵受限制拉(推)杆到不了头(即所谓舵面被差动操纵抢先占用了),或压杆到不了头(即所谓舵面被俯仰操纵抢先占用了)的现象。此时如想继续拉(推)杆到头则必须退回一些压杆量,反之如想继续压杆(本文来源于《飞行力学》期刊1991年03期）
李陆豫[4]（1991）在《副翼-差动平尾组合横滚操纵系统的研究(二)》一文中研究指出叁、副翼-差动平尾组合横滚操纵系统气动设计问题 1.对差动平尾偏航力矩问题的对策和技术措施 (1)平衡差动平尾偏航力矩的“方向舵交联(ARI)”方案及其问题采用差动平尾的现代飞机普遍地采用方向舵对横向操纵的交联(ARI)来平衡其偏航力矩,如表1所示。为此从设计观点出发,分析了现代歼击机采用方向舵交联的多种原因和目的,研究了有关品质、指标、检查方法、设计准则、交联规律选择、交联量计算等问题。详细设计计算了本机采用方向舵交联的具体方案后发现如下技术难点: ①需采用变交联比方案,实现难度大,代价大。如前所述,本机差动平尾所产生的(本文来源于《飞行力学》期刊1991年02期）
李陆豫[5]（1991）在《副翼-差动平尾组合横滚操纵系统的研究(一)》一文中研究指出本文介绍一架双发叁角翼常规布局的超音速歼击机,改装应用副翼-差动平尾组合横滚操纵系统的经验和飞行实践.该系统的试飞成功地突破了我国歼击机一直沿用副翼为横向操纵的传统形式,首次应用了气动操纵面的综合利用和组合操纵的新概念。在原机主要结构不更改,仅增重6kg的情况下,使一架较J-7飞机重一倍的歼击机最大滚转速度达到J-7飞机水平.该系统设计中利用了组合操纵的特点,对差动平尾引起的棘手的偏航力矩问题也通过组合方式的巧妙安排,顺利地满足了动态品质的要求.(本文来源于《飞行力学》期刊1991年01期）
差动平尾论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了解决高速飞行时副翼效率不足的问题 ,现代战斗机在横航向操纵中广泛采用了差动平尾和方向舵辅助滚转 ,这样适用于常规操纵飞机的横航向运动方程已不能应用于此类飞机。本文重新推导了针对此类飞机的横航向运动方程和传递函数 ,并对模型进行了验证。可以为飞行品质分析、飞行模拟和空战仿真提供可用的数学模型。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
差动平尾论文参考文献
[1].闵振启.差动平尾效能分析与应用研究[D].西北工业大学.2003
[2].董彦非,郭基联,张恒喜.差动平尾和方向舵辅助滚转的横航向数学模型研究[J].航空计算技术.2001
[3].李陆豫.副翼-差动平尾组合横滚操纵系统的研究(叁)[J].飞行力学.1991
[4].李陆豫.副翼-差动平尾组合横滚操纵系统的研究(二)[J].飞行力学.1991
[5].李陆豫.副翼-差动平尾组合横滚操纵系统的研究(一)[J].飞行力学.1991
论文知识图
